国产一级免费在线观看|老湿影院app|色婷婷久久综合看片|男朋友叫我打开腿上我|伊久线香蕉观新在线视频|再深点灬舒服灬太大了添A片视频|成人影片争夺战愈演愈烈

　　5月22日至6月5日，南京地鐵2號線馬群站到金馬路站上行區間盾構隧道進行為期半個月的封閉加固補強施工。根據南京地鐵運營分公司的統計，乘坐2號線到馬群至經天路區段的乘客估計每天有6萬人次。而以每天上下班各計一次估算，此次大修實際將有3萬人出行受影響。
　　南京地鐵2號線從開通至今還不到兩年，接觸網停電、下馬坊附近道床隆起、漢中門站道床異常、無線通訊信號瞬間丟失等大大小小的故障并不算少。據當地媒體報道，今年2月份，因地面堆放渣土，造成地鐵2號線馬群至金馬路區間部分盾構隧道有一定變形，此后雖有整修，但數月來并未根治盾構隧道變形的問題。
　　對此，記者電話采訪了南京地鐵運營分公司相關負責人。據介紹，此次整修作業簡單來說，就是在現有的隧道內部進行加固，在隧道內加一個鋼環支撐，使得隧道在強度上更加有保證，這對于軌道整體結構沒有影響。當被問及是否是因為渣土重壓致隧道變形時，該負責人稱不宜多做解釋。“因為我們說了，容易引起城管、國土相關部門不同的看法，你知道吧，所以不想惹這個麻煩。”
　　據了解，此次整修期間，地鐵2號線全線不停運，分三段運營。并在早晚高峰安排公交車在換乘車站進行免費接駁。“比平時多花20到30分鐘等車。”在采訪中，不少經常從仙林到南京主城往返的乘客們這樣表示。“我現在都不知道哪邊是哪邊了。”雖然車站內的有工作人員導乘、過道上都貼有換乘指示，但市民賈女士還是找不著北。 (吳瞳)
   (編輯：趙巖)