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　　基于數字城市而形成的智慧城市概念，是一個不斷自我學習和自我完善的過程，目前的發展尚處于初級階段。城市發展中會遇到很多問題，一些問題以信息角度分析會有一些不同的解釋。目前城市主要遇到的問題，諸如交通擁堵，公共設施使用難等都可以從缺乏有效的信息，缺乏可靠的信息，信息缺乏順暢的渠道和信息過于分散化等途徑獲得解釋。
　　當城市規劃者在信息不充分的情況下作出預測，在既有的規劃方案上無法明確可能產生的結果和影響，在智慧系統導向中，一部分公共設施可能會消失，而一些新公共設施也會產生。再如城市的排水管理，我們看到，傳統的城市排水系統依托的氣象信息過于粗糙，傳統經驗也不足以反映氣候變化的影響，排水組織也沒有與城市規劃、建筑形成協調關系。通過智慧城市的數據整理和分析，規劃者可以在建設之前有不同的針對排水布局的設計，更好地發揮硬件效率，結合精細化設計完成規劃，用信息化手段改善對環境的影響。有了精細化數據，規劃者可以深入每一類型的規劃進行更好地具體設計，將天時地利人和相結合從而降低資源利用。在智慧城市系統中，對于信息的高度應用都會反映到規劃中，以填補目前精細化規劃欠缺的內容。
　　從目前世界各國智慧城市推進目標來看，大致包括三大類，第一，應用于節能減排，由于一些發達國家的城市發展趨于飽和，這類城市的智慧系統大部分是為節能減排的目標服務，能源分布系統與智慧城市的技術支撐關系非常密切。第二，對以城市轉型為核心的智慧系統的挖掘，主要針對通過城市建設提升社會地位的城市。第三，以信息運用為導向的城市，這類城市的智慧系統與其自身發展階段和發展目標有關聯。無一例外，這些類型的城市都需要先在信息安全方面做好扎實的工作。
　　與此同時，我們應注意到，信息化本身是一件好事，但是每個人在應用這一優勢時會有能力的差異，這使一些人不能充分享受信息化的成果，在發展過程中無形拉大了不同人群的差距。同時，無序的信息化會加劇社會問題，如果對發展需求沒有規范的話，信息化會讓城市走向更分散的城市蔓延。
　　由于信息化程度不同，不同城市在發展中取得的優勢也是不同的。因為智慧城市所需技術的硬性要求，反而會使落后的地區可能因此更加落后。真正的智慧系統并不是自動形成的，所以真正的智慧來自人的智慧，即政府決策者和市民的智慧。目前中國有150多個城市宣稱要介入智慧城市概念，政府的主動性和積極性高漲，一些外資數字技術企業都在盡力與這些政府客戶拉近距離。但如果城市不建立一套完整機制實現對智慧系統的維護，智慧城市僅依靠硬件設施的建造并不會使智慧城市成行。智慧城市的發展不能以政府為唯一的買家，而應該激發市場的主動性。如果將智慧城市與大腦作比，智慧城市需要有一個智慧大腦，人們會誤解這個智慧大腦就是政府，政府智慧就能帶來城市智慧。但事實上，只有社會整體都智慧，才會有智慧的城市。