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本報記者昨日從廣州市經貿委獲悉，廣州市現代物流發展布局規劃（2012年至2020年）出爐，廣州提出要加強和香港、深圳的合作，“打造世界一流的物流中心”。而廣東省經信委也正就《加快發展汽車零部件產業進一步完善汽車產業體系行動方案》征求意見。 用地規模將超44平方公里 本報訊 （文/表 記者徐海星）本報記者昨天從廣州市經貿委獲悉，廣州市現代物流發展布局規劃（2012年至2020年）已經出爐，規劃中引人注目的是，廣州提出要加強和香港、深圳的合作，共建大珠三角物流樞紐體系，完善交通運輸網絡的建設，“打造世界一流的物流中心”。 打造一流的物流中心，用地規模成為重要的指標之一，記者看到，廣州將繼續大力提升空港、海港、鐵路等大型基礎設施的建設規模、服務水平和輻射能力，到2020年，廣州市各類現代物流基礎設施用地規模將達到44.1萬平方公里，比現狀增長231%。 航空設施 到2020年，將新增3條跑道，新增貨站西區，在其中新建國內和國際兩個貨站，開通航線超過260條。 鐵路 計劃在2020年，建成8個主要鐵路貨場，規劃新建廣州樞紐東北貨車外繞線和南沙港鐵路。逐步關閉棠溪、廣州西站、廣州東站等貨場等。 郵政基礎設施 要重點發展大型快件作業中心，以及與電子商務平臺相結合的物流信息平臺，達到發達國家水平。 至2020年貨運量增長幅度 航空以145.8%的增幅排在第一，其次是鐵路，達到108.8%，再次依順序為公路82.6%，水路67.7%。 (責任編輯：白雪松) |
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