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你若當(dāng)市長(zhǎng),首個(gè)決策是什么?

時(shí)間:2013-05-20 08:02來(lái)源:中國(guó)規(guī)劃網(wǎng) 作者:牛潔 趙攀明

  市長(zhǎng)與跨國(guó)公司對(duì)話會(huì)在洛陽(yáng)召開(kāi),白巖松提議“互換角色”談發(fā)展
  閱讀提示 | 高樓、汽車(chē)、霓虹,在城鎮(zhèn)化高度發(fā)展的今天,人們真的幸福嗎?怎樣才能實(shí)現(xiàn)一個(gè)城市的可持續(xù)發(fā)展?昨日上午,第八屆中國(guó)中部投資貿(mào)易博覽會(huì)“可持續(xù)發(fā)展市長(zhǎng)論壇2013市長(zhǎng)與跨國(guó)公司對(duì)話會(huì)”在洛陽(yáng)召開(kāi),來(lái)自中部六省以及中原經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群40個(gè)城市的市長(zhǎng)、14家境內(nèi)外商協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人、52家包括世界500強(qiáng)在內(nèi)知名跨國(guó)公司百余名代表參加會(huì)議,分別就“轉(zhuǎn)型發(fā)展,革新城市功能”、“四化融合,再造增長(zhǎng)引擎”兩個(gè)主題進(jìn)行對(duì)話。副省長(zhǎng)王鐵、歐盟駐華大使艾德和、商務(wù)部外資司司長(zhǎng)劉亞軍等出席對(duì)話會(huì)。

  見(jiàn)習(xí)記者 牛潔 實(shí)習(xí)生 趙攀明
  企業(yè)代表 若做市長(zhǎng)最關(guān)心環(huán)境與分配
  “您如果是市長(zhǎng),要馬上做一個(gè)決策,會(huì)是什么?”主持人白巖松安排市長(zhǎng)和跨國(guó)公司代表進(jìn)行“角色互換”,共同探討城鎮(zhèn)化發(fā)展問(wèn)題。
  “我覺(jué)得可能有三個(gè)方面,教育、衛(wèi)生保健以及環(huán)境問(wèn)題。”英中貿(mào)易協(xié)會(huì)總裁傅仲森說(shuō),任何城市在這三方面重視了,這個(gè)城市就會(huì)繁榮,否則就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
  作為企業(yè)對(duì)投資地有哪些擔(dān)心和期待?“我們比較擔(dān)心均衡問(wèn)題,城市不要把所有重點(diǎn)都放在單一產(chǎn)品上,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)太大。”微軟中國(guó)區(qū)域技術(shù)官馬宏偉說(shuō),同時(shí),他表示,真心希望城市能解決收入不平等問(wèn)題,這樣才能把人才留下。
  在跨國(guó)公司代表的虛擬市長(zhǎng)身份中,重點(diǎn)解決環(huán)境污染、收入不平等等問(wèn)題的聲音頻頻響起。
  鄭州副市長(zhǎng) 若自己投資會(huì)做空氣治理
  “三四十年前,在我兒童時(shí)期,村邊有一條清澈的小河,那是我美好的記憶,現(xiàn)在已經(jīng)不在了。”鄭州市副市長(zhǎng)薛云偉用一段回憶表達(dá)了自己對(duì)城鎮(zhèn)化的擔(dān)憂(yōu)。
  “我看到的是,晚上11點(diǎn)金水路還在堵車(chē),第二天早上起來(lái)還看不到清澈的空氣,中午吃飯擔(dān)心食品是不是安全。”據(jù)介紹,鄭州最近幾年城鎮(zhèn)化呈1%到1.5%的增長(zhǎng),面對(duì)這樣的速度,薛云偉提出幾個(gè)問(wèn)題:這個(gè)城市的居民、外來(lái)旅游者、投資者的滿(mǎn)意度如何?他們開(kāi)心嗎?
  “如果我去鄭州投資,我會(huì)關(guān)注城鎮(zhèn)化走到這一步面臨的環(huán)境問(wèn)題、擁堵問(wèn)題,城市容積率高、人們的幸福感不夠等問(wèn)題,我可能會(huì)選擇跟這個(gè)城市共同成長(zhǎng),能給市民帶來(lái)幸福感的項(xiàng)目,比如空氣治理項(xiàng)目。”
  洛陽(yáng)副市長(zhǎng) 看好健康管理和養(yǎng)老行業(yè)
  2012年,洛陽(yáng)市GDP超過(guò)3000億元,但服務(wù)業(yè)所占比例并不高。提起洛陽(yáng)面對(duì)的挑戰(zhàn),洛陽(yáng)市常務(wù)副市長(zhǎng)吳中陽(yáng)說(shuō),洛陽(yáng)的工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,但隨著城市發(fā)展,洛陽(yáng)也越來(lái)越感覺(jué)到服務(wù)業(yè)占的比重偏低。“在城市化過(guò)程中,特別是經(jīng)歷了幾次經(jīng)濟(jì)低迷,我們感覺(jué)到傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)在抵御經(jīng)濟(jì)低迷方面和三產(chǎn)服務(wù)業(yè)來(lái)比相差很大,所以我們會(huì)優(yōu)先把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型這項(xiàng)工作做好。”
  “如果我是一個(gè)企業(yè)家,我要選擇一個(gè)我看好的行業(yè)健康管理和養(yǎng)老。”吳中陽(yáng)說(shuō),很多大病往往是一些小病引起的,或是用藥不合理,或是健康檔案沒(méi)人管,今天在這個(gè)醫(yī)院看,明天在那個(gè)醫(yī)院看,如果這個(gè)產(chǎn)業(yè)能做好,市場(chǎng)空間非常大,“盈利空間也非常大,老百姓有這樣的需求”。
  他國(guó)借鑒 幸福就是有驅(qū)動(dòng),更要有平衡
  “在杜塞爾多夫,人行道上車(chē)絕對(duì)不能開(kāi)上去,人們就有很多的時(shí)間在街上散步、交談,人們有時(shí)間去打交道。”曾在德國(guó)杜塞爾多夫城市生活了超過(guò)6年的德國(guó)大陸商用車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁范瑞鑫這樣概括杜塞爾多夫城鎮(zhèn)化發(fā)展的“成績(jī)”。
  在范瑞鑫看來(lái),人們對(duì)城市幸福感的評(píng)價(jià)主要基于四點(diǎn):一是連接性,每一個(gè)人都希望能夠與朋友、家庭連接起來(lái);二是環(huán)境,其中治理污染非常重要;三是安全,包括出行、飲食安全等;四是可支付性,即在這些大城市里,每個(gè)人都有能力去支付食品、出行、居住等需求的開(kāi)銷(xiāo)。
  “這四個(gè)驅(qū)動(dòng)因素的平衡是非常重要的。平衡了之后,人們就能夠感覺(jué)到幸福。”他說(shuō)。

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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