長春北部新城打造城市新貴 小南街迎高速發展
時間:2013-05-27 09:28來源:中國規劃網 作者:路寬
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[摘要]城市的發展帶來的是城市版圖的擴大和城市建設的加速,隨著長春市圍繞打造長春北部現代中心區的目標,實施“南優北拓、協調發展”戰略的實施,北部新城建設日新月異,長春的城市框架也隨之不斷向北延伸。城市向北,意味著城市的未來在城北。東亞經貿新聞2013年4月17日報道城市的發展帶來的是城市版圖的擴大和城市建設的加速,隨著長春市圍繞打造長春北部現代中心區的目標,實施“南優北拓、協調發展”戰略的實施,北部新城建設日新月異,長春的城市框架也隨之不斷向北延伸。城市向北,意味著城市的未來在城北。
春回大地,萬物復蘇。長春城建大幕開啟,城市人居版圖繼續擴張。這個美麗的季節,城北小南街如地圖中標紅的符號,成為購房“剛需”群關注的重點。
小南街,長春人并不陌生的名字。“小南”,曾是長春站多趟列車出城向北的必經之地。但是關于居住,這里曾一度被市民忽視。隨著城市版圖的深度擴張,當城市發展的指針指向北部,當高新區北區初現模樣,當伊通河、北湖治理改造成功、碧水漣漣,當遠達大街、亞泰大街擴寬改造的相繼完成,“小南街”的故事必將被重新提及。在城市北擴的歷史宏圖中,小南街的人居水平迅速提升,迸發出久違的青春活力……
人居引擎
北部新城打造城市新貴區
城市的發展帶來的是城市版圖的擴大和城市建設的加速,隨著長春市圍繞打造長春北部現代中心區的目標,實施“南優北拓、協調發展”戰略的實施,北部新城建設日新月異,長春的城市框架也隨之不斷向北延伸。城市向北,意味著城市的未來在城北。在老人的記性里,曾經走到長春火車站就是長春的北邊了,再向北就不是城市了。而今,城市的范圍早已沖破北四環,但城市的腳步似乎已經等不及,仍在向北,向北……
2006年,寬城區委、區政府提出“改造大鐵北,建設新寬城,打造長春北部現代中心”的發展目標。2010年,長春市委十一屆二次全會明確提出“積極打造北部新城、南部新城和西南工業區、長東北開放開發先導區”的城市布局。
隨著大鐵北開發與建設,北部新城已經從一個文字概念,搖身成為了長春乃至吉林省內一個功率巨大的引擎、強大的牽引力、經濟新的增長極。而今,展開長春版圖,一座產業興隆、環境靚麗的北部新城清晰可見。
在北部新城中心區的核心地塊,寬城區政府重點突出生態理念,打造“一帶一廊六園”。依托伊通河北段的“綠化風光帶”、依托宋家明溝建設的“南北綠帶走廊”以及依托各水源地與北三環路改造的鐵北生態濕地公園、市民休閑公園、都市森林公園、君子蘭主題公園等六座公園。千畝市政公園環伺,生態宜居之城日益顯現。
在長春高新區的北湖濕地公園,一座占地9.6平方公里的濕地公園呈現在游人眼前。清澈的池塘、碧藍的湖面、茂密的樹林、蜿蜒的流水……成為城市的“綠肺”,將長春北部的生態綠帶與長春中心城區自然生態順延。將市區伊通河臨水風光帶向北延續,徹底改善伊通河北段的生態環境,提高城市品位和人居條件,成為東北地區屈指可數的集生態保護、文化娛樂、休閑度假、科普教育等多項功能于一體的生態宜居新城、生態旅游文化名城,成為長春市一道最亮麗的城市風景線。北城儼然是城市人居發展新的一極,是人人向往的新貴區。
南北通達
小南街迎來高速發展期
北部新城是城區和縣域的交會處、結合點,是市區向縣域輻射的出口和必經之路。寬城以其獨特的行政區域,寬城區地處長春市區的中心位置,與朝陽區、南關區、二道區、綠園區四個城區接壤。同時,寬城區是城區與縣城的集合點,與農安縣、德惠市、九臺市相連。因而,寬城區既可承接城區的輻射,又與周邊暢通交流,奠定了北部新城的交通區位優勢,推進了長春城區北移發展戰略,強勢推動了北部新城的發展。
寬城區是長春市內的老城區,區域內的京哈鐵路、長白鐵路、102國道、302國道、長農公路、繞城高速公路等交通主干道均途徑寬城區,可謂是長春市交通資源最密集的區域。隨著城市中軸線人民大街的全線貫通、亞泰大街的全線改造,拉開了北部新城區崛起的序幕。以寬城區政府、中心公園、北湖為中心的北城核心腹地,新城區的核心位置決定了它無人出其右的“板塊價值”!
大規劃催生大發展,大規劃成就大發展,地鐵的修建、北湖快軌的建設標示著北部新城的崛起,寬城區正迎來一個高速發展及轉型的最新時代。長春市地鐵1號線是長春市軌道交通線網中一條貫通南北的軌道交通骨干線,將北城、南部新城與主城區一線貫通。地鐵1號線開通運營以后,將拉近北城與主城區的距離。不僅對變革北城交通格局起著重要作用,更將為北城帶來更多的人流、資金流、信息流,為北城的發展和成熟帶來更多的機遇。
按照初步規劃,長春市將于2013年在高新北區建設北湖快軌。預設線路主要沿北環城路、亞泰北街、龍湖大路、遠達大街、地理路、中科大街等客流走廊敷設,打通鐵路、濕地公園、繞城高速等交通瓶頸,為長東北區高新區快速進入中心城區提供通道。
南北通達的小南街,扼守寬城與高新北區的交通要道。隨著亞泰北街等城市快速路網的建設完成,未來的小南街將會一改昔日景象,迎來新的生機。
大業興起
萬盛國邦落戶北城小南街
站在亞泰北街與小南街交會,眼前是一派繁忙景象。在它的附近已經有中冶、證大、華大等地產捷足先登,更為和諧的居住氛圍正在形成。
寬城區“六區一城”的發展新藍圖,包括鐵南現代精品城區、環鐵商貿服務業核心區、北部新城中心區、三四環新興服務業支撐區、鐵北現代物流業聚集區、蘭家加工制造業集中區和北部生態景觀城。如今,這里產業隆起,項目集聚。蘭家工業園區、東北亞物流園區、蘭家生態農業園區等建設正如火如荼。
在寬城區人民政府北遷后,這里崛起一個全新的居住板塊。目前,以寬城區委、區政府為中心,向周邊輻射,都在積極謀劃大項目和高端項目。東面,坐落著眾多的地產高端項目;南面,寬城區中心公園早已投入使用,是周圍居民休閑健身的理想場所;熙旺中心 (論壇)項目,將填補鐵北區域沒有五星級酒店的空白,也將于4月開工建設; 北面,中東新生活城市廣場也將開工建設,將匯聚鐵北區域的商業氛圍,提升周邊生活的方便程度……這些大型配套,直接拉動區域板塊的開發建設熱度。
而今,城北作為后起之秀,正逐漸后來居上,成為下一個居住搶灘的重心,而各大開發商也發現了其中的機會,越來越多的地產項目在這里落地生根,使得喧鬧的土地上,更是充滿了勃勃生機。
紛紛在城北投資開發中高檔項目。萬盛地產搶先先機,建設萬盛在長第三城——“萬盛·國邦”,該項目位于亞泰北街與小南街交會處,東臨伊通河水系,西挨寬城區行政中心寬城區一個新的居住板塊,北有北湖濕地公園。萬盛地產盡展生態優勢,助推長春北部新城的浩遠藍圖!
(責任編輯:白雪松)
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