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連接中華門和雨花臺(tái)的“綠化走廊”、貫穿老城南的“慢行街”……一幅幅生動(dòng)翔實(shí)的城市藍(lán)圖讓人眼前一亮。全國(guó)城市規(guī)劃專業(yè)六校畢業(yè)設(shè)計(jì)展昨天起在位于玄武門的南京城建規(guī)劃展覽館開幕。這些未來的城市設(shè)計(jì)師的作品，不少設(shè)想與南京的規(guī)劃思路不謀而合。 揚(yáng)子晚報(bào)記者 仇惠棟 六校學(xué)生描繪出他們眼中的老城南 東南大學(xué)建筑學(xué)院城市規(guī)劃系副主任孫世界教授告訴記者，六校聯(lián)合畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，是由清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、重慶大學(xué)、天津大學(xué)和西安建筑科技大學(xué)這六所高校共同舉辦的活動(dòng)，今年是第二屆。如今市民在南京城市規(guī)劃建設(shè)博物館一樓展廳見到的，就是來自六所高校的畢業(yè)生耗時(shí)六個(gè)月，以“南京城墻內(nèi)外：生活·網(wǎng)絡(luò)·體驗(yàn)”為主題，針對(duì)南京老城南地區(qū)近20平方公里范圍內(nèi)的歷史和現(xiàn)實(shí)問題提出的改造提升方案。這一展覽將持續(xù)到10月25日，市民可免費(fèi)參觀。 記者注意到，不同高校的設(shè)計(jì)方案在風(fēng)格上和思路上有著很大區(qū)別。作為東道主，東大學(xué)子們對(duì)南京城格局有更多了解，他們選取了三個(gè)重點(diǎn)地段作為整體提升規(guī)劃的抓手，分別是環(huán)境復(fù)雜的中華門內(nèi)外，社區(qū)集中的漢中門、莫愁湖周邊，以及靠近中心地帶，卻長(zhǎng)期被邊緣化的光華門內(nèi)外。天津大學(xué)的學(xué)生則更多地關(guān)注老城南悠閑的生活方式，提出了“人文紐帶，活力慢城”的口號(hào)，同濟(jì)大學(xué)學(xué)生的設(shè)計(jì)作品則強(qiáng)調(diào)有機(jī)更新、漸進(jìn)更新的理念，注重老城區(qū)的開發(fā)和保護(hù)。 城墻渡、摩天輪、水中棧道，創(chuàng)意讓人眼前一亮 這些年輕人眼中的老城南復(fù)興，充滿著新銳的創(chuàng)意。李建波坦言，六校學(xué)生關(guān)于老城南的規(guī)劃作品中，有很多大膽的想法，可能在現(xiàn)實(shí)中會(huì)有很大爭(zhēng)議，但不受條條框框限制的思路讓人眼前一亮。重慶大學(xué)的同學(xué)們，提出了要給水西門段城墻架起城墻渡的想法，他們的設(shè)想是在路一側(cè)搭建一條空中走廊，一直從地面連接到城墻上，與周邊的一些公園也可以相連接。 而中華門外水系的打造就更加大膽了，比如可以在中華門外的水系上建設(shè)棧橋，連通兩岸，此外，學(xué)生們還提出在秦淮河河邊也可以建設(shè)摩天輪，讓古老的城墻和現(xiàn)代的娛樂設(shè)施相呼應(yīng)。 武定門至繞城公路將建新通道 南京市規(guī)劃局城中分局的李建波局長(zhǎng)說，敢想敢做，正是這些年輕設(shè)計(jì)師身上最引人注目的地方：“我們?cè)诠ぷ髦忻媾R很多現(xiàn)實(shí)問題，很多規(guī)劃方案是根本不敢想的，在他們身上不存在這樣的問題，往往能給我們很大啟發(fā)。”他透露，有些規(guī)劃思路和他們不謀而合。比如，一條連接武定門、繞城高速的道路正在規(guī)劃中。 老城的東西向交通一直是個(gè)瓶頸，南京市正在計(jì)劃打造一條新的東西向通道，由武定門往東，沿著外秦淮河，從節(jié)制閘一直到御水灣小區(qū)旁，最終延伸到繞城公路，規(guī)劃路幅為40米，這一段全長(zhǎng)三四公里貫通后，老城區(qū)東西向多了一個(gè)選擇。預(yù)計(jì)這條新通道年底完成設(shè)計(jì)方案，明年初有望正式實(shí)施。 中華門城堡到雨花臺(tái)將建綠道
這些畫在紙上的作品，并非完全是一紙空文。李建波說，他很欣賞天津大學(xué)學(xué)生提出了慢生活的老城南概念，提出要利用水綠系統(tǒng)建立慢行系統(tǒng)，即用濱水空間和綠道來連接整個(gè)老城南地區(qū)。事實(shí)上，南京市也正在這樣做，比如打造從中華門城堡通往西街片區(qū)、大報(bào)恩寺遺址，一直延伸到雨花臺(tái)的綠道，例如打通東西水關(guān)地區(qū)的慢行通道，這些設(shè)想都在實(shí)施中。“水上游船、步行、自行車、觀光電瓶車，這些都是我們?cè)O(shè)想中的慢行方式，”他介紹，希望把老城南通過慢性系統(tǒng)連為一體，從門東到門西都會(huì)能依靠慢行系統(tǒng)和綠道連成一體。 |
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