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城市道路:“開膛剖肚”之苦

時間:2014-10-21 07:32來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:明振光

    20日《人民日報》在“城市‘地下賬本’亟須摸清家底”一文中說:“城市馬路破損嚴重,相當數(shù)量馬路不僅井蓋密集,而且屢屢開挖。例如南京市市政設施綜合養(yǎng)護管理處去年就表示,過去5年間,南京主城區(qū)道路平均每年要被‘開膛破肚’約1500次。”

    這種頻繁的“開膛剖肚”,暴露出我們制度和管理的大問題。首先,城市的“地下家底”仍是一筆糊涂賬。10月18日,在全國城市基礎設施建設經(jīng)驗交流會上,住房和城鄉(xiāng)建設部部長陳政高問:“在座的各位,哪位能說自己對城市的地下設施、地下管線是清楚的,了解得準確無誤?”全場鴉雀無聲。可見,當務之急是摸清家底。這就要盡快完善制度。我國地下空間分屬十多個職能部門,沒有統(tǒng)一機構進行協(xié)調、規(guī)劃、管理。地方要盡快為地下空間管理立法,整合行政資源,提高管理效率,管好我們的地下命脈,這是減少“開膛剖肚”的基本功。

    即使非開不可,也要盡可能把“手術”做得快一些,“康復”做得好一些,或想辦法只做“小切口”或“微創(chuàng)”。蘇州的好經(jīng)驗已證明,做好這些并不難,關鍵是依法行事和更新觀念。例如,城市規(guī)劃盡可能地想遠一些,要多采用各種道路新技術。專家一直呼吁干道用開放式或“拉鏈式”管道,需添加時揭開即可。
    國際新聞聯(lián)盟中國城市頻道 中國規(guī)劃網(wǎng)
 

  (責任編輯:白雪松)

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