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江門大道的修建，對周邊的樓盤帶來利好。 文/廣州日報記者陶旺波 圖/廣州日報記者何波 建設中的江門大道中段經過江門市中心，不僅貫穿了舊城區、北新區以及濱江新區，未來也將縮短江門市區與廣州、佛山、新會的距離。而蓬江區那些靠近江門大道的樓盤，未來既可以享受市區完善的配套，還輕松快速到達廣佛。此外，江門大道打通了江門與新會，進一步勾連了兩地市民，對于江會片區的樓市以及新會到蓬江、江海買房也是一大便利，最近的消息是，此前影響江門大道的征地拆遷問題已經圓滿解決，今年年底蓬江段和鶴山段的主道將會順利完工，這條江門城市大動脈的順利推進，無疑是今年江門樓市的最大利好。 輸送資金和人口 激活土地和樓市 作為新時期江門城市的大動脈——江門大道，此前一直影響該工程施工的征地拆遷問題近期得到了圓滿解決，新南路立交北邊工程終于可以全面展開。這意味著江門市第一座三層環形立交——新南路立交終于迎來了合龍的曙光，而江門大道北、江門大道中蓬江段的施工便道已全線打通，工程施工已進入全速推進狀態，據相關建設方介紹，將力爭在今年年底建成蓬江段主道和鶴山段主道。 在江門市規劃里面，目前正在建設中的江門大道北接廣佛，從南到北貫穿整個江門市。這一條交通大動脈被譽為江門城市未來的大動脈。江門大道通車之后，將會大大方便江門與佛山、廣州等地的往來，加快江門融入廣佛經濟圈的進程。 按照江門市的規劃，江門大道通車后，將帶來資金流、人才流、物流，并帶動江門沿線區域的經濟發展，尤其是鶴山和蓬江區江沙示范園區將首當其沖享受主動脈帶來的福利，濱江新區也將直接受益。 隨著江門大道南線的建設開通，對江門經濟帶來的影響還會不斷擴大。在這個過程中，江門大道會給江門各地引進充足的外來資金和人口，并促使這些資金和人口在江門各個區域充分流動。有業內人士分析，資金和人口對樓市都非常重要，有了資金，房地產開發將如火如荼，有了人口，房地產市場也會繼續擴展。 由于江門大道聯通的鶴山、濱江新區等地本身具有非常豐富的土地資源，其土地開發強度相比鄰近的江門市區和順德都很低，因此無論是先進裝備制造業還是房地產業，在這一區塊都有很大的發展潛力。 濱江樓市成最大受益者 建成后的江門大道穿過仍在建設中的濱江新區，這條交通動脈對濱江新區的樓市來說無疑是一個極大的利好。 濱江新區北接鶴山，東接順德，南靠江門市區，但這邊是大量待開發的土地，河對岸的順德卻是燈火璀璨的一片。 業內人士認為，江門大道通車以后，會讓濱江大道與廣佛經濟圈的距離大為縮短，吸引更多從廣佛地區過來投資或居住的人群，也對越來越希望靠近廣佛的江門市民有更大的吸引力。 目前來看，江門未來的城市核心往北移，既是市場經濟流動的趨勢，也是江門城市規劃的重要方向。但濱江新區的發展還有很多障礙需要排除，很多決策者和投資者都把希望寄托在江門大道上。不少開發商都認為，江門居住環境好，樓市價格相比廣佛低得多，政策也寬松不少，濱江新區的樓市借助江門大道必然能吸引不少來自廣佛的購房者。 事實上，購房者也對這一區域寄予良好的期待。濱江新區的樓市的供應量和成交量在江門樓市中占的份額越來越大。2010年，濱江新區的新增住宅供應量僅占市區的7%，此后連續上升，去年高達30%。其成交量也從2012年的5%上升到了2014年的20%。 濱江新區某樓盤開發商認為，江門大道的貫通會帶動沿線樓市的發展，特別是對待開發區域影響更為深遠。江門大道拉進了濱江新區與廣佛的距離，使濱江新區成為江門進入廣佛的橋頭堡，對濱江區域樓市升值有著重要意義。 市區輻射新會 西部樓市齊肩東部 貫通江門南北的江門大道不僅對濱江樓市起到了推動作用，對新會樓市格局的變化也將會產生重大影響。 雖然新會房地產開發層次較低，土地資源緊張，但由于交通不便，新會人到江門買房的比較少，所以新會樓市異常火爆，一般的房子也比較緊俏。在2014年，新會樓市的成交量甚至比江門市區的成交量還要多。 不過，去年新會樓市也出現了一個明顯的趨勢，即隨著會城大道周邊的建設，已經有很多新會人在買房過程中北遷，而與會城大道并行的江門大道建成并貫通兩地之后，蓬江樓市對新會人的吸引力將進一步提升。新會的樓市格局也在逐步向江門靠攏，對于江門市區樓市的輻射力擴散也是一大利好。 在格局分布方面，江門大道最近幾年的規劃和建設也改變了江門樓市東重西輕的樓市格局。開發商們都想從江門大道邊上分一杯羹，也因此不少開發商早幾年就開始布局，濱江新區的中心偏西地帶集中了多個新開發的大型項目，蓬江區靠近杜阮的雙龍板塊也是2014年以來較為熱門的板塊，而會城大道周邊區域更是新項目一個接一個。 對于以往東邊熱鬧西邊冷的江門樓市來說，這樣的情景不可想象。
在江門大道的建設提上日程之后，江門樓市逐漸往西部拓展的趨勢已經越來越明顯，江門大道蓬江段和鶴山段主道年底建成的消息更是讓更多買房人對濱江中西部、雙龍板塊以及會城板塊的樓盤青睞有加。 |
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