|
土地租賃合同10月底將到期 車城地塊已列入明年出讓計劃 廣州日報訊(記者羅林、黃健源 通訊員許偉)昨日下午,佛山市國土資源和城鄉規劃局就汽車業界廣泛關注的“2015年10月31日佛山車城地塊將收回的公告”進行回應稱,佛山車城土地的租賃合同將于2015年10月31日到期。根據市國土規劃局之前編制的控制性詳細規劃,該地塊的使用性質為商業和居住用地,佛山市政府根據城市規劃需要決定將其收回,并列入2016年的出讓計劃。 對市民購車影響不大 目前,佛山車城的商家約有60家,但主要以小型的展廳為主。由于與佛山車城僅一路之隔、 擁有更龐大數量品牌店的佛山國際車城并不在搬遷之列,對市民構成的影響不大。 記者走訪發現,佛山車城銷量較大的主要商家是廣汽本田、一汽豐田等兩大品牌,在佛山有多達10家4S店,因此對消費者影響并不算大。而目前部分車商已在樵樂路等進行了重新選址。 業內人士分析,佛山車城的搬遷,對消費者購車影響微乎其微。“佛山車市歷經10多年高速發展,已形成近200家4S店的規模,禪桂片區已有包括海八路、佛平路、桂瀾路、南莊等,市民選購比較便利。”一名業內人士說。 商家: 投資商應對不一 記者走訪發現,絕大多數商家雖然無法確認是否今年要搬走,但普遍知道租賃期簽至今年10月底。一些商家甚至早已未雨綢繆做好搬遷。某自主品牌4S店負責人告訴記者,昨天看到公告之前,我們已經做好了新店的選址,并在馬路對面的佛山國際車城租好了展廳,合同期簽了四年。該負責人表示,佛山車城一直不續簽明年的合同,其實很多人已經“心照”,只是等待一個正式通知的結果。與部分佛山車城商家的淡定相比,也有商家非常抓狂。 一間3年前才開業的4S店負責人告訴記者,4S店與車城方面的合約簽到今年10月。當初在車城內投資建設4S店,是因為車城方面有口頭承諾,在今年10月后可以續簽合同的。該店前期的建設、營運投入成本高達600萬元,正常情況下起碼5年才能收回成本。如果不能續簽,投資者將損失慘重。 業內人士指出,雖然對消費者購車保養造成的影響不算大,但對幾十戶商家而言,卻因裝修、建店等投入,而可能損失慘重。記者從商家處獲悉,目前佛山車城管理處并沒有對車城搬遷事宜進行回應,并表示正在商討事件如何處理。 租賃合同10月底到期 昨日下午,佛山市國土資源和城鄉規劃局就汽車業界廣泛關注的“2015年10月31日佛山車城地塊將收回的公告”進行回應稱,佛山車城土地的租賃合同將于2015年10月31日到期,但目前車城內有不少租戶并不知道該合同將到期,“如果市國土規劃局不及時公布收回該地塊的信息,將有可能給租戶帶來損失,并存在社會隱患”。
據市國土規劃局相關負責人披露,根據市國土規劃局之前編制的控制性詳細規劃,該地塊的使用性質為商業和居住用地,佛山市政府根據城市規劃需要決定將其收回,并列入2016年的出讓計劃。 |










