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作為長春公共交通未來的骨干力量，軌道交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和地鐵1號線、2號線的建設(shè)始終牽動著市民的心。 11日，記者在采訪中了解到，長春的軌道交通網(wǎng)絡(luò)將由兩條輕軌、五條地鐵、一條快軌組成。正在緊張施工的地鐵1號線已經(jīng)確定了通車時間、2號線各個車站目前已經(jīng)全面開工建設(shè)。其中地鐵1線有望向南增設(shè)6站，延長到永春鎮(zhèn)；向北增設(shè)5站，延伸到寬城長江路開發(fā)區(qū)的核心區(qū)域。 日前，記者在2015長春市建設(shè)大會上獲悉，地鐵1號線的土建工程完成50%，地鐵2號線已經(jīng)全面開工建設(shè)，北湖快軌啟動建設(shè)。 按計劃，地鐵1號線一期工程(不包括延長段)預(yù)計2016年9月實現(xiàn)通車試運行，預(yù)計2017年上半年正式運營，長春人離地鐵時代已越來越近。 據(jù)悉，長春市政府組織相關(guān)部門修編了《長春市城市快速軌道交通線網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃方案(2010——2018)》，地鐵1號線向北新增北湖線，與地鐵1號線北環(huán)路站形成換乘。地鐵1號線向南沿人民大街延伸，至永春終點。地鐵2號線向東延至長春東部交通樞紐，向西延至汽車區(qū)。 近期，該規(guī)劃方案有所調(diào)整，按照調(diào)整后的最新方案，長春市軌道交通路網(wǎng)將由8條軌道組成，包括已經(jīng)通車運營的輕軌3、4號線，以及正在建設(shè)的地鐵1、2號線，北湖快軌工程。其中，地鐵1號線的延長線，向北增設(shè)5座車站，延伸到寬城長江路開發(fā)區(qū)的核心區(qū)域；向南增設(shè)6座車站，延伸至朝陽永春鎮(zhèn)的核心區(qū)域。  根據(jù)調(diào)整后的線網(wǎng)規(guī)劃，長春軌道交通網(wǎng)絡(luò)由8條線組成，線網(wǎng)總規(guī)模從256公里增至301公里。其中6條放射線、2條半環(huán)線。按交通服務(wù)功能劃分，1、2、5號線三條放射線是骨干線，3、4、6、7為中心城輔助線，北湖線為連接外圍組團(tuán)的輔助線。 地鐵2號線向西增設(shè)2座車站，延伸至汽車區(qū)騰飛大路區(qū)域，向東增設(shè)6座車站，并預(yù)留出通往龍嘉國際機場的建設(shè)通道。 長春軌道交通網(wǎng)規(guī)劃 1號線（地鐵） 全長40.1km，共設(shè)車站28座。為南北方向骨干線，線路串聯(lián)了主城和南部新城。線路北起蘭家鎮(zhèn)，沿規(guī)劃路、海爾大道、北凱旋路、北人民大街、人民大街、長營高速、規(guī)劃路布設(shè)，終點位于長嶺子村(永豐)。 2號線（地鐵） 全長36.0km，共設(shè)車站27座。為東西方向骨干線，線路串聯(lián)了西部新城和主城。線路西起汽車國際公園，沿凱達(dá)北街、富民大路、西四環(huán)路、規(guī)劃路、景陽大路、解放大路、吉林大路、長石公路布設(shè)，終點位于長春繞城高速以東的趙家崗。 3號線（快軌） 全長34.3km，共設(shè)車站35座。為中心區(qū)西半環(huán)“U”形輔助線，線路串聯(lián)了主城和凈月組團(tuán)。線路北起偽皇宮，向西過長春火車站南廣場沿鐵路走廊、電臺街、硅谷大街、衛(wèi)星路、凈月大街布設(shè)，至長影世紀(jì)城結(jié)束。 4號線（快軌） 全長46.2km，共設(shè)車站33座。為中心區(qū)東半環(huán)“U”形輔助線，線路串聯(lián)了合心團(tuán)、主城和凈月組團(tuán)。線路北起合心團(tuán)，沿規(guī)劃路、S106、規(guī)劃路(穿地塊)、鐵路通道、四通路、通安街、臨河街、規(guī)劃路布設(shè)，終點位于趙家屯。 5號線（地鐵） 全長43.1km，共設(shè)車站25座。為西南至東北方向的骨干線，線路串聯(lián)了富鋒團(tuán)、主城、長東北開放開發(fā)先導(dǎo)區(qū)和興隆團(tuán)。線路南起小大屯以南，線路沿育民路、硅谷大街、前進(jìn)大街、延安大街、湖西路、紅旗街、建政路、長春大街、河堤路、金錢路、和安街、光機路布設(shè)，終點設(shè)在京哈高速以東后興隆溝處。 6號線（地鐵） 全長29.8km，共設(shè)車站18座。為南部輔助線，線路串聯(lián)了西部新城、南部新城和凈月團(tuán)。線路西起長春西部新城小開源堡，沿飛躍北路、飛躍路、芳草街、規(guī)劃路、彩宇大街、規(guī)劃路布設(shè)，終點設(shè)在長影世紀(jì)城。 7號線（地鐵） 全長44.2km，共設(shè)車站27座。為西南至東北方向的輔助線，線路串聯(lián)了富鋒團(tuán)、主城、英俊團(tuán)和長東北開放開發(fā)先導(dǎo)區(qū)，線路西起富峰團(tuán)白龍駒，沿規(guī)劃路、東風(fēng)大街、南湖大路、東環(huán)城路、長吉北線、規(guī)劃路、中科大街布設(shè)，終點位于太平村。 北湖線（快軌） 全長27.6km，共設(shè)車站22座。為東北方向輔助線，為長東北高新區(qū)快速進(jìn)入中心城區(qū)提供通道。線路起點位于北環(huán)城路與人民大街交叉口以南，沿北環(huán)城路南側(cè)規(guī)劃路、亞泰北街、小城子街、龍湖大路、北遠(yuǎn)達(dá)大街、地理路、中科大街、規(guī)劃路布設(shè)，終點位于拉拉屯。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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