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中國規劃網廣州11月20日電 (黃雪琴) 19日，2010年全國城市規劃編制研究中心年會在羊城召開。廣州城市新中軸線總規劃師、美國Heller Manus事務所總裁、總規劃師杰弗里(Jeffrey)應邀參加會議，他接受記者采訪時表示，廣州城市新中軸線的規劃建設富有宜居性、靈活性、多樣性，同時廣州未來規劃應加強構造多樣化的公共交通。 據了解，美國Heller Manus事務所對廣州城市新中軸線的設計平衡了可持續增長和環境保護，結合了嶺南文化，同時推動了宜居性的發展，因此成為廣州城市新中軸線的總規劃事務所。 說到廣州城市新中軸線的設計理念，杰弗里告訴記者：“嶺南文化鼓勵城市環境，花園設計與自然就要和諧結合，建筑就是要圍繞著主要的綠帶軸線組織。” 有了環保綠化宜居的規劃理念，于是，創造了北端的電視塔和南端的珠江之間一個生態走廊。“這一重要的公共綠色空間讓城市居民接觸到自然，并提供了一系列娛樂場所，體現宜居性。”杰弗里說，看到如此充滿嶺南特色的花城廣場的時候，十分開心。 只要車輛進入地下交通通道，就會有智能的系統指引找到合適的停車位置、自動計時、收費，這就是交通的靈活性。而新中軸線的靈活性不僅體現在地面、地下、空中的立體交通體系，有智能化的地下、地面智能誘導交通系統、AMP上，還體現在位于南軸線上的海珠湖把傳統和現代的中國花園設計結合在了一起的設計上。 南軸線綜合性工程里，用高密度項目取代了低密度住房項目，增加了商業、政府和民用辦公室、使館、教育和研究空間、零售、娛樂、醫院、市政設施以及交通設施等。“這就能使里面生活的人們能感受多樣性、豐富的生活。”杰弗里說，在一個區域，人們就可以學習、娛樂、工作、休閑、運動，很方便、很豐富。 廣州是個比較熱的大城市，杰弗里要求事務所設計要盡可能地多種樹，使廣州能更持續穩定地發展，保護自然。“越來越美的廣州有自己的嶺南特色，大劇院、博物館等建筑又有國際品位，是其他城市城市規劃應該學習的好榜樣。”杰弗里向記者透露，他還將為天津、上海、成都等中國五個城市做城市規劃，都要求他們多學習廣州。 廣州城市新中軸線基本定型，那整個城市的規劃發展呢？杰弗里認為，廣州如其他世界大城市一樣都面臨車輛越來越多的問題，“這個問題不能立刻解決，所有城市都一樣，但是可以多建有效、便捷的公共交通，給市民更多的出行選擇，大家不需要都開車出門。” 杰弗里告訴記者，他曾坐高鐵從廣州到武漢，也親身坐過地鐵、AMP，他感覺這些公共交通都十分便利，車站外的環境也不錯，做好城市的交通規劃，構建公交、地鐵、高鐵等多樣化的立體交通對一個城市是否宜居、是否可持續發展十分重要。 (責任編輯：白雪松) |
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