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新中軸線南段控制性規劃審議通過 打造180米寬綠軸 串起5大公園 本報訊 （記者杜娟 通訊員穗規宣）經過多次修改、深化，醞釀了3年之久的《廣州新城市中軸線南段地區控制性詳細規劃》在市府常務會議上審議通過。昨日，市規劃局對其進行解讀時透露，這將是一條寬180米、長達2.6公里的中央綠軸，主要功能是行政辦公。該區域規劃有6條軌道線通過，電視塔附近還規劃了兩條有軌觀光電車。 規劃面積40平方公里 本次規劃范圍北起珠江前航道和黃埔涌，南至珠江后航道，西起廣州大道，珠江后航道沿岸地區西起丫髻沙大橋，東至海珠島東岸。 規劃區域總面積40.26平方公里，軸線總長度為6.4公里。與北起燕嶺公園南至電視塔廣場的中軸線北段的5.88平方公里用地面積相比，中軸線南段面積是其7倍之多，廣州的新中軸線可謂大幅擴張。 與中軸線北段的珠江新城主打金融、商務不同，中軸線南段地區整體功能定位為“具有嶺南特色的行政中心，文化、休閑、公共活動區和高品質多元生活區”。規劃的區域行政中心主要分布在中央綠軸線的兩側，主要包括四個部分，分別為第一領事館區、行政辦公區、第二領事館區和綜合TOD（公共交通導向型發展模式）區，它們共同組成一個廣義上的區域行政中心，從而吸引省內外的有關行政部門和商業機構入駐。 海珠湖南建嶺南第一門 中軸線南段還將是一個倒“T”字形綠軸，核心區的中央綠軸東西寬180米，南北長約2.6公里，中央綠軸南段預留景觀視線和開敞綠化廊道，突出標志性景觀和濱水景觀。中軸線南段地區從北往南分布有中軸綠地公園、海珠湖公園、萬畝果園、體育公園和濱江公園，形成完整的生態綠地公園系統。 在中軸線南端、海珠湖公園南側，控規還設計了廣州新的標志性建筑——嶺南第一門，與廣州塔南北呼應。 作為廣州新城市中軸線的南大門及嶺南文化之門，嶺南第一門配套有酒店、旅游觀光、餐飲和停車場等功能。規劃部門表示，嶺南第一門具體設計成什么樣、有多高、分幾層等實質內容，需到后續建筑設計階段才能確定，現在只是提出初步概念，留待未來細化。 有軌電車具體線路未定 根據規劃，地鐵3、8、11、12、20號線以及廣佛線共6條軌道線經過該地區，10個軌道站點，軌道站點800米的覆蓋率達到72％。 該區域規劃了兩條有軌電車線，分東行線和西行線。有軌電車采用循環路線環繞中軸線，站點分布密集，與地鐵站點聯系緊密、換乘方便。 有軌電車可實現區域公共交通系統與地鐵系統的銜接，并體現綠色環保的理念。 市規劃局表示，目前廣州沒有有軌觀光電車，這是首例。預計將在電視塔附近與地鐵站點接駁換乘，行經海珠湖、嶺南第一門和南海心沙島等，沿途均有良好的視覺景觀。但由于目前仍只是在控規階段，有軌電車具體線路要在下一階段的修建性詳規中才會確定。中國規劃網廣州6月18日電 記者劉麗麗 |
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