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　　中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)北京9月3日電 (實(shí)習(xí)記者 王曉毅)據(jù)澳大利亞《悉尼晨報(bào)》9月1日?qǐng)?bào)道：建筑公司CK Designworks以及墨爾本的景觀設(shè)計(jì)公司ERM擊敗來(lái)自英國(guó)、新加坡、中國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，贏得了設(shè)計(jì)和規(guī)劃4萬(wàn)平方米南京歷史區(qū)的合同。南京大學(xué)古物和遺產(chǎn)專(zhuān)家及兩個(gè)上海的研究團(tuán)體也會(huì)參與其中。
　　這是CK Designworks在南京的第二份合同，之前，該公司剛剛完成了為南京浦口區(qū)新城設(shè)計(jì)的規(guī)劃，新城將容納20萬(wàn)人，提供160萬(wàn)份工作。此次合同涉及的南京歷史區(qū)是被聯(lián)合國(guó)教科文組織(UNESCO)列為世界文化遺產(chǎn)的保護(hù)區(qū)。
　　由于南京在中國(guó)歷史上是六朝古都，擁有很多歷朝皇帝和統(tǒng)治者留下的陵墓和紀(jì)念碑，設(shè)計(jì)團(tuán)體制定的規(guī)劃不但要向游客展示和保護(hù)這些文化遺產(chǎn)，還要將游客給景區(qū)帶來(lái)的損害減小到最低。
　　CK Designworks的副董事比琳達(dá)-格里芬(Belinda Griffin)女士認(rèn)為，南京的古城墻有著與長(zhǎng)城不同的美，規(guī)劃希望讓游人欣賞到遺產(chǎn)區(qū)最美的景致。而目前景區(qū)面臨的最大問(wèn)題是，中產(chǎn)階級(jí)游客常常駕車(chē)而來(lái)，在古墓之間的道路上穿梭，而那些道路是無(wú)法承受這些車(chē)流的，停車(chē)場(chǎng)也總是不夠用。南京政府已經(jīng)決定建設(shè)公共交通網(wǎng)絡(luò)來(lái)應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，該網(wǎng)絡(luò)將包括電車(chē)、架空車(chē)道、纜車(chē)以及停車(chē)場(chǎng)。