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北京晨報(bào)訊 （記者 曹晶瑞）按照計(jì)劃，地鐵17號(hào)線將于今年年底開工。昨日，記者從中國鐵道科學(xué)研究院獲悉，17號(hào)線目前已經(jīng)進(jìn)入第二次環(huán)評公示階段。值得注意的是，此次環(huán)評報(bào)告中，首次向公眾公布了沿線20座車站的站位和規(guī)劃名稱。20座車站中，可與其他線路換乘的車站就達(dá)到10座。
地鐵17號(hào)線線路總長達(dá)49.7公里，作為一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，其串聯(lián)了通州、東城、朝陽和昌平四個(gè)行政區(qū)。線路南起通州區(qū)環(huán)渤海總部基地南部——亦莊新城站前區(qū)，經(jīng)過光機(jī)電總部基地、規(guī)劃朝陽港后沿大羊坊路向西北方向敷設(shè)進(jìn)入十里河地區(qū)，之后沿左安路、潘家園東路進(jìn)入潘家園、廣和里地區(qū)，接著向北下穿通惠河，經(jīng)永安里后進(jìn)入東大橋路、新東路敷設(shè)，然后下穿機(jī)場高架橋后轉(zhuǎn)向西，在東直門北轉(zhuǎn)向西北，沿西壩河南路、太陽宮中路向北進(jìn)入太陽宮，之后線路將轉(zhuǎn)入京承高速，下穿五環(huán)路后轉(zhuǎn)向西進(jìn)入北苑東路，沿北苑東路向北至北苑東側(cè)、天通苑地區(qū)，再繼續(xù)向東北沿九廠路經(jīng)燕丹鎮(zhèn)后進(jìn)入昌平區(qū)未來科技城地區(qū)。 記者留意到，同第一次環(huán)評公示中“21座車站、有1座地面站”不同，此次公示顯示，地鐵17號(hào)線全部規(guī)劃為地下線，共設(shè)車站20座。如此計(jì)算，平均站間距為2.57公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過目前大多數(shù)地鐵約1公里的站間距。 據(jù)介紹，地鐵17號(hào)線不僅是今年6條計(jì)劃新開工線路中最長的地鐵線路，它的換乘車站也是各條線路中較多的，20座車站中換乘站就有10座。其中，次渠站可換乘亦莊線，十里河站可換乘10號(hào)線和14號(hào)線，廣渠門外站可換乘7號(hào)線，永安里站可換乘1號(hào)線，東大橋站可換乘6號(hào)線，太陽宮站可換乘10號(hào)線，望京西站可換乘15號(hào)線和13號(hào)線，其他幾個(gè)換乘站則為規(guī)劃中的線路預(yù)留換乘條件。 據(jù)北京日報(bào)報(bào)道，今年本市將開工建設(shè)新機(jī)場線、3號(hào)線一期、17號(hào)線、19號(hào)線一期、12號(hào)線和7號(hào)線東延6條地鐵新線，總里程183公里。此外，昌平線二期和14號(hào)線中段將在年內(nèi)開通運(yùn)營。[詳細(xì)]>>
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