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中國規劃網深圳10月2日電 9月19日至21日，深圳第“10+1”區——深汕特別合作區中心區概念城市設計國際咨詢競賽進入白熱化階段，經7位國際國內權威專家現場充分討論，最終投票明確兩家設計機構晉級。 作為本輪活動同步舉行的平行內容，面向公眾開放的深汕特別合作區中心區規劃建設國際論壇，在為特別新城規劃建設帶來前沿思路的同時，也為深圳帶來了一場全球視野的城市規劃盛宴。 深圳市政府副秘書長、深汕特別合作區管委會主任產耀東出席活動，深圳市規土委(市海洋局)副主任丁強主持系列活動。 由深圳市規土委(市海洋局)與深汕特別合作區管委會共同主辦的深汕特別合作區中心區概念城市設計國際咨詢，是為集思廣益，以國際先進視野、前瞻創意思維、一流編制技術，征集兼具創意與務實、兼顧夢想與現實的城市設計方案。在多輪角逐過程中，入圍國內外設計機構要結合深汕特別合作區“灣區門戶、特別新城”“一中心四組團”整體空間結構和既定的高快速路網系統，通過對生態格局和自然資源的梳理，確定中心區功能結構、謀劃創新引領的空間形態、踐行先進的城市開發思維、打造世界一流的濱海中心地區，助推深汕特別合作區在參與區域重大發展機遇中起到至關重要的作用。 7月11日，首輪資格預審會從49家設計機構中投票評選出6家入圍。此次評審，6家設計機構方案中評出2家勝出者，繼續進入方案深化設計階段。在9月19日評審委員會成員完成中心區現場踏勘后，20日，新一輪的高手對決——深汕特別合作區中心區概念城市設計國際咨詢方案評審會在深圳市規劃大廈舉行。 評審當天，深圳市政府黨組成員陳彪在市規土委(市海洋局)主任王幼鵬陪同下，前往深圳市規劃大廈了解深汕特別合作區中心區概念城市設計國際咨詢方案評審會的進展情況，并參觀了入圍設計機構的階段性設計成果。 為保證中心區規劃團隊的國際化視野，此次主辦方專門邀請多位國際國內權威評審委員會成員：評審主席、中國工程院院士、東南大學城市設計研究中心主任王建國，深圳市規土委副總規劃師陳一新，SOM東南亞城市設計實踐區域負責人、SOM事務所合伙人詹姆斯·柯克帕特里克，師瑞琪建筑師事務所創始人兼主創、香港大學建筑學院教授師瑞琪,深圳市城市規劃設計研究院院長、深圳市城市規劃學會會長司馬曉，日本日建設計公司城市設計部部長、國際著名TOD規劃專家高木義雄，上海市交通工程學會副理事長、建設部交通工程技術中心副主任楊東援。 評審活動現場，來自德國、加拿大、西班牙、澳大利亞等國家以及北京、上海、廣州等國內一線城市的6家入圍設計機構分別以《深汕連城 水山圖景》《深汕健康城》《共生綠都》《新時代，新生活試驗田》《耦園·鏈城》等主題展出本輪競賽設計成果，并通過別出心裁的規劃宣傳片和PPT展示方式對方案進行詳細講解和答疑。 當天17點58分，評審委員會在充分聽取入圍設計機構匯報、研究與討論后，完成當天最后一次記名投票，加拿大USI城市規劃設計有限公司+加拿大杰恒建筑設計有限公司(JET)+深圳壽恒建筑設計事務所有限公司(聯合體)，瓜利亞爾特建筑事務所(排名不分先后)這兩家優勝設計機構隨之脫穎而出。下一步，將進入“二選一”。 作為一場高水準的國際化規劃論壇盛宴，此次深汕特別合作區中心區規劃建設國際論壇專門邀請了國內外城市規劃領域頂尖專家學者，分享創新案例和全球經驗，助力深汕特別合作區中心區概念城市設計咨詢，實現城市布局、空間、風貌全面協調發展，充分發揮交通區位、自然資源、機遇空間等獨特優勢，引領深汕特別合作區高起點規劃、高水平建設、高質量發展。 產耀東表示，中心區是深汕特別合作區發展的核心地區，也是這座深圳全面負責建設管理的新城創新發展的首要平臺。中心區的規劃設計，事關深汕特別合作區的未來發展后勁、形象、功能提升以及國際化現代化水平。我們將按照深圳市委全會和市政府工作報告“高起點建設深汕特別合作區”要求，提高門檻、嚴格審核、認真把關，確保中心區規劃設計不留遺憾、不留敗筆，經得起歷史考驗。同時，論壇活動是關于深汕特別合作區未來生活最具環境構想的一次思想盛會，我們將充分吸收采納專家學者們的前沿思路，將以世界一流規劃水平引領深汕特別合作區打造成為中國飛地經濟發展模式首創者、飛地治理模式首創者、飛地農村城市化實踐首創者。 丁強表示，按照市委市政府的要求，深圳市規土委會同深汕特別合作區開展中心區概念城市設計國際咨詢工作。為確保高水平完成這項任務，邀請了業內眾多知名專家為深汕特別合作區的未來藍圖建言獻策。與此同時，入圍設計機構的設計成果將助力深汕特別合作區的規劃建設。作為一次不多見的高水平國際設計競賽，該活動充分體現了深圳市委市政府在東進戰略中用國際眼光、世界一流標準，按照深圳標準、深圳質量再造特別新城的決心。啟發我們在未來規劃設計工作中發揮各方聰明才智，將深汕特別合作區建設得更加美好。 深汕特別合作區中心區規劃建設國際論壇： 全球視野勾勒未來新城 9月21日，深汕特別合作區中心區規劃建設國際論壇活動在深圳市規劃大廈舉行，來自國內外城市規劃領域的頂尖專家學者分別從各自重點關注角度分享城市規劃領域的創新案例和全球經驗，助力深汕特別合作區中心區概念城市設計。 深圳市政府副秘書長、深汕特別合作區管委會主任產耀東致辭時，首先代表深汕特別合作區黨工委、管委會向參與此次中心區概念城市設計國際咨詢的專家學者們不辭辛勞、科學嚴謹、認真細致的參與和奉獻表達由衷感謝。產耀東表示，作為深圳全面建設管理的一塊“飛地”，深汕特別合作區是深圳最年輕的區域，正處于大開發、大建設、大發展的關鍵時期。如何實現深汕特別合作區的城市理想和抱負，如何提高城市設計水平，統籌好建筑布局，協調好城市景觀，體現出地域、民俗、移民和時代風貌，如何打造新時代區域協調發展的生動范例和創新典范，成為現代化的濱海新區、產業新城，我們需要更多的睿智思考。舉辦這場國際論壇學術交流活動，對特別新城規劃建設意義重大。有市委市政府的堅強領導，有市規土委的精心指導，有社會各界的關心支持，有專家學者的指點迷津，深汕特別合作區必將建設成為粵東振興發展區域中心、深圳自主創新拓展區、宜居宜業宜游的美麗濱海新城。 論壇期間，專家們的四場主題演講，為深汕特別合作區未來人們的生活勾畫出了更多可能，也為大家提供了一次難得的匯聚智慧、激蕩思想、拓展思維的交流機會。4場演講視野廣闊、思想深邃、內容充盈，我們擷取部分內容以饗讀者。 師瑞琪 簡介： 曾在英國老牌頂級建設院校AA大學學習，并在倫敦、巴黎等地執業。致力于通過建筑實踐、教學和研究的同步參與而不斷豐富并追求屬于自己的建筑之路。曾在歐洲、北美、中國和東南亞進行演講并展出她的作品。 1993年至2001年間，在紐約哥倫比亞大學、倫敦建筑協會和普林斯頓大學任教。2001年至2005年，任康奈爾大學建筑系教授和主席。2006年，在維也納美術學院擔任生態學、可持續發展和建筑保育學教授以及藝術與建筑學院院長，直至2012年。2006年至2016年間，擔任巴黎國家高等建筑學院院長。于2014年和2015年被任命為香港大學設計百年訪問教授，并于2016-2018年擔任建筑系教授和主任。 演講主題：《昨日之城，未來之城和今日之鄉村困境》 演講精髓： 作為建筑師，我們看景觀、看地理環境必須看得更仔細，這時候景觀就成為一種新的可能性，給我們一種新的生活方式的可能性。包括地形、地理、景觀等，這些要素都必須是我們工作的起點。 現在，世界上50%的人口居住在城市，在亞洲，城市化率已經達到60%。因此，對城市進行規劃的過程需要我們像地質學家一樣，從坡面剖析整個城市密度發展的狀況，了解城市的經濟、文化和社會發展過程中不同的關系，這對于任何一個城市來說都是DNA，我們必須要了解這些復雜性，否則我們所設計出來的城市就不會被人們所喜歡。我希望在我們的土地規劃和城市規劃謀劃過程中應盡可能有耐心和謹慎。最終，好的建筑應該是用已有的資源建造更高質量、更高水平、為人們帶來更多樂趣且能夠永久保留下去的。 陳一新 簡介： 1980-1987年在同濟大學建筑系學習，獲得建筑學學士和碩士學位;2001年獲得法國總統獎學金，赴法短期進修;2007–2013年為東南大學建筑學在職博士研究生，獲博士學位。 曾任職于上海交通大學土建系、深圳大學建筑設計院、深圳市城市規劃設計研究院、深圳市規劃國土局市中心區開發建設辦公室。2004年合作完成《深圳中心區城市設計與建筑設計(1996—2004年)》12本系列叢書的編寫出版工作。已出版三本個人專著：2006年出版《中央商務區(CBD)城市規劃設計與實踐》;2015年出版《深圳福田中心區(CBD)城市規劃建設三十年歷史研究(1980—2010)》《規劃探索——深圳市中心區城市規劃實施歷程(1980-2010年)》。2017年合作出版《深圳福田中心區(CBD)規劃評估》。近年在核心期刊和專業雜志發表學術論文十多篇。 演講主題：《深圳福田中心區規劃建設的經驗教訓》 演講精髓： 深圳城市規劃建設已經是大家公認的人類城市建設史上的一個奇跡。我非常榮幸見證了這個奇跡。因此，對于深圳，我有一種情懷，也一直在思考、研究深圳城市規劃建設過程中的歷史經驗與教訓。深圳的規劃建設可以說在總體規劃上特別成功，主要歸結為帶狀多中心組團結構，我們的第一版總規實施得非常成功，讓深圳能夠在原來規劃100多萬人口的背景下，發展至今天原特區內已容納400多萬人口，仍實現了運行順暢、職住比較平衡的城市中心。 多中心組團結構對深圳來說是一個非常寶貴的經驗。1996年，我到規劃國土局中心區辦公室工作的時候，經常會有人問我，深圳的CBD藍圖能建成嗎?現在我們可以很自豪地說已經實現了。 城市要彈性規劃，而且要采用拼貼城市的方式來建設。百年大計的城市規劃，哪些內容不可變?生態本底的藍綠網不能變，公共空間不能變，要考慮城市設計如何能維護物質文化遺產，還有市政基礎設施、地下管網。至于城市功能、容積率等都可以隨著時代的需求有所彈性和調整。 高木義雄 簡介： 1989年東京大學建筑專業碩士畢業后入職行業日建設計公司，從事建筑設計工作，10年后轉入開發部門從事城市設計，現任城市設計部部長。擅長在項目設計中運用其豐富的構想力，使建筑與交通設施以及城市得到有效的銜接，“東京中城”及日建設計總部大樓所在的“飯田町I-GARDEN AIR”均是其代表作品。近年來，他利用在東京積累的經驗，在中國、韓國的眾多城市進行包括TOD及舊城再建在內的城市設計提案，并多次在北京、上海、深圳、廣州等多個城市的國際招標中中標。 演講主題：《東京的城市變遷和TOD站城一體化建設》 演講精髓： 其實東京現在與深圳的發展有共通性，就是尋求多中心的發展布局。上世紀90年代日本經歷了一次沉重的經濟泡沫破裂，它將整個城市的更新提上了一個議程，在這個大的歷史背景下，對于城市中心或者副中心明確了三大主要類型。第一是以東京站為周邊的傳統CBD類型，第二是政府指定的一些需要進行大力扶持和發展的城市副中心，第三是城市更新以宗地為主的、以城市為主的更新型核心。通過這樣的開發讓普通民眾能夠感受到TOD(以公共交通為導向的開發設計)的樂趣，我想這也是我們設計者的一項職責。 事實上，我們現在講的很多日本TOD的原型發源于大阪。沿線開發的想法大概是在115年前，是阪急電鐵公司想讓人們在一定區域進行娛樂、生活而進行的開發。當初如果僅對周邊地區進行住宅開發，沿線很難吸引人們居住和乘車，所以考慮建設一些聚集設施，比如人們喜愛的棒球場、大學設施、文化設施，來吸引大家每天在沿線進行往返乘車活動的同時，也令人感受到沿線魅力。在站城一體化開發領域，深汕特別合作區的廣汕高鐵深汕站的站場處于建設階段，建議要把站城一體化開發納入新城尤其是該站場所在的中心區規劃中，使車站和城市融合成為整體，真正實現以車站帶動周邊發展的格局。 比森特·瓜利亞爾特 簡介： 瓜利亞爾特建筑事務所主持建筑師及創始人，西班牙巴塞羅那市前任總建筑師(2011-2015)，負責制定巴塞羅那城市轉型戰略藍圖及主要項目開發。作為巴塞羅那城市生活環境部門的首位負責人，綜合管轄城市規劃、住房、環境、基礎設施和信息技術等領域。創辦了全球名列前茅的建筑學研究生院——加泰羅尼亞高等建筑學院，并主持了“媒體屋”(同麻省理工學院比特與原子研究中心合作)及“數字化制造住宅”等項目。 演講主題：《蛻變型大都市-超城鄉棲息》 演講精髓： 我們希望能夠為人們創造棲息地，所以21世紀的棲息地與19世紀、20世紀的棲息地一定有所不同。在“城市化”這個詞發明后，都市化也在快速發展。也就是說，城市一直在增長，就像深圳、香港、廣州開始接觸在一起。我們看到一些更大區域的城市化，自然的跡象越來越少。法國有一個概念叫“超越都市”，因為城市已經大到一定程度，你工作和居住的地方，你跟城市的關系好像已不合理了。高速鐵路也讓城市有了轉型，因此我們測量距離不再按公里來計算，而是按小時。在巴塞羅那，城市是以人為導向的開發，而不是交通導向。我們需要快速到達，也希望到達后產生一些比較慢節奏或者速度比較慢的活動。我們希望打造城市不斷發展，以及對綠地保護之間的平衡。如果你沒有辦法達到自然，特別是保證城市快速發展和自然保護之間的平衡，就很難達到生態文明。 深汕特別合作區水景觀非常美，生態環境令人向往，我覺得對于這座代表未來的新城而言，最好的生活方式就是既與世界高效連接，又能保證與自然和諧融合。人們在500米的輻射范圍內基本都能找到生活需要的必備功能。深圳的CBD用30年時間基本完成，以此類推，在這個深圳新的區域，2050年就可以完成中心區的建設了，那個時候時代進步到了什么程度，所以我們要思考城市的物理發展，一方面要保護自然，保護傳承，保護深圳的精神和靈魂，同時又能建造一個全新的擁抱未來的城市。 (責任編輯：白雪松) |
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