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未來·規劃 鐵道部發言人透露2012年中國高鐵網絡成型 滬港高鐵最快僅6小時 記者 宋杰 晨報訊 滬杭高鐵昨日開通，鐵道部發言人王勇平在首發車上透露2012年中國高鐵網絡將成型，上海至香港也將貫通高鐵，屆時上海至香港直達車最快僅需6小時。 王勇平透露，到2012年，京滬高鐵、沿海高鐵等“四縱四橫”高鐵網絡將建成，未來上海與香港這兩個金融中心也將貫通高鐵。2013年左右深圳至香港高鐵修通后，上海至香港直達車最快僅需6小時。而現在上海站至九龍站則需近19個小時。 滬寧高鐵開通初期，由于直達車較少等問題，一度引起不少旅客的不滿。這次滬杭高鐵剛開始就開出16趟直達車，對此，王勇平表示，滬杭高鐵在制訂運營方案時比滬寧高鐵開通時更有經驗，更多考慮了旅客需求。 對于滬杭高鐵票價是否過高的議論，王勇平認為高鐵票價“優質優價”，而且滬杭間保留了30對時速250公里跨線普通動車組列車，這些列車最高時速從原來160公里提高到250公里，但提速不提價。他還透露，滬寧高鐵現在緊俏時段上座率百分之百，總體上座率也在9成左右，他相信滬杭高鐵也會成為一條客運黃金線。滬杭高鐵中間站不少都為“鄉間站”，非常偏僻。王勇平解釋，這與當地未來城市的規劃設計有關，當地政府也會配套相應的交通實施。中國規劃網上海10月27日電 (責任編輯：楊宇飛) |
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