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中國規劃網太原12月28日電 記者白雪 12月27日，省城社會各界普遍關注的《太原市軌道交通線網規劃方案》在太原市城市規劃展示大廳公示。規劃方案包括5條市區線構成的線網規劃方案和包括2條市域線路的遠景線網規劃兩部分，現場圖文展板和資料俱全。 看點一 5條市區線 線網規劃方案由5條市區線構成，全長15739公里，共設120座車站，其中換乘車站15座。 1號線為一條東西向跨越汾河，聯系了迎澤和武宿兩個市級中心以及太原站和太原南站兩個鐵路交通樞紐的骨干線路，途經迎澤大街、朝陽街、太行路、馬練營路，線路長32．0公里，共設28座車站，其中有城市軌道交通換乘車站7座。 2號線為一條南北向穿越主城組團，聯系主城和新城組團的骨干線路，線路全長37．6公里，途經新蘭路、恒山路、解放路、長治路、人民路，共設31座車站，其中有城市軌道交通換乘車站5座。 3號線為一條東西向骨干線，主要加強了主城區南部汾河兩岸各片區的聯系，線路長22．5公里，途經南內環西街、長風街，共設20座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。 4號線為一條南北向穿越汾河西側片區，東西向跨越汾河聯系汾河兩岸片區的骨干線路，線路長32．0公里，途經汾西路、和平路、市府北街、新晉祠路、龍城大街，共設27座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。 5號線為一條聯系主城組團汾河兩岸各片區，南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨干線路，線路長33．8公里，途經興華街、五一路、并州南路、塢城路、大運路，共設29座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。 看點二 兩條市域線路 遠景線網規劃在5條市區線路的基礎上規劃兩條市域線路，總長75．7公里，遠景形成了7條線路。 6號線為一條市域快線，加強了中心城區與清徐組團之間的聯系，線路長48．1公里，途經G307、迎賓路、濱河西路、南中環街，共設23座車站，其中有城市軌道交通換乘車站4座。 7號線為一條聯系太原、陽曲的快線，主要加強了太原與陽曲的快速聯系，線路長27．6公里，途經G208、迎新南三巷、大同路、中鋼街，共設15座車站，其中有城市軌道交通換乘車站兩座。 太原市城鄉規劃局相關工作人員介紹了該規劃出臺的背景及此次意見征集的主要內容。據了解，城市軌道交通是一種節能環保、安全舒適、快捷的大運量公共交通方式，是解決城市交通問題的有效手段。2007年，為落實國家優先發展公共交通戰略和節能減排措施，緩解太原市交通供需矛盾，促進城市的可持續發展，太原市委、市政府決定建設軌道交通以滿足市民出行需求。按照市政府工作安排，太原市城鄉規劃局啟動了軌道交通線網規劃的編制工作，委托中國城市規劃設計研究院編制方案。本次公示方案并征求市民意見，主要征詢市民對方案的滿意程度；太原市城市軌道交通線網規劃站點及換乘車站是否可行，這兩方面的意見及建議。 |
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