|
鐵道部稱工程已滿足每小時350公里正常運行要求 據鐵道部網站消息，京滬高鐵已通過初步驗收，滿足動車組列車以每小時350公里及以下速度正常運行要求。 5月30日至31日，鐵道部京滬高速鐵路工程初步驗收委員會對京滬高速鐵路進行初步驗收，形成了初步驗收報告。委員會認為，京滬高速鐵路工程符合設計標準要求，滿足開通運營條件，一致同意京滬高速鐵路工程通過初步驗收。 5月25日至26日，鐵道部邀請國內有關專家對京滬高速鐵路工程進行了檢查評估，專家們的檢查評估意見認為，京滬高速鐵路已經完全具備投入運營的條件。 5月27日，鐵道部質量安全監督總站直屬監督站報送了《京滬高速鐵路建設工程質量安全監督報告》，認為京滬高速鐵路工程總體質量符合設計標準要求，已經具備初步驗收條件。 同時，鐵道部專家組也完成了工務、電務和系統集成專業的靜態、動態驗收報告評審工作，認為工程總體質量合格、能夠滿足動車組列車以每小時350公里及以下速度正常運行的要求，同意通過靜態、動態驗收，具備初步驗收條件。 ■ 相關新聞 動車實名制 旅行社購票難 部分旅行社稱最怕游客臨時退團；旅游局稱將向鐵路部門反映 6月1日起，乘坐動車需實名購票。因為需要提前組團購票，實名制苦了不少旅行社。近日，國家旅游局綜合司召開“動車實名制對旅行社影響”座談會，該司負責人表示，將調研實名制影響，并向鐵路部門反映。 北京市旅游行業協會旅行社分會及國旅總社、中旅總社等10家旅行社有關負責人參加座談會。旅行社代表反映，由于目前動車車票實名制不能像機票一樣全國聯網、方便改簽及團體快速出票等，給旅行社帶來較大影響。 “現在，旅客需要提前很多天給旅行社身份證。”神舟國旅一位經理介紹，長期以來，旅行社實行先買票后銷售的經營模式，而實名制以后銷售方式也面臨改變。她表示，實名購票增加了前期的工作時間。 該負責人表示，境內客人習慣出團前幾天報名，但動車實名制后須提前報名，否則無法成團。現在旅行社不敢到出發前最后一天截止收客，也不敢輕易報價。 實名制以后問題不止如此，記者從多家旅行社了解到，如果旅客臨時退團，車票也不能轉讓給其他人，造成這部分費用浪費。 國家旅游局綜合司負責人表示，將在加強調研的基礎上，向鐵道部反映旅行社企業的訴求。 (責任編輯：白雪松) |
/a>
