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香港島有優美的天然環境，扯旗山巍然聳立，遙望維港和九龍半島。港島北岸發展應配合扯旗山和其他山脊線／山峰，以保護從九龍(特別是從擬議的西九龍文化藝術區、尖沙咀的文化場館及東南九龍發展的擬議海濱長廊)望向的景觀。在上述這些瞭望點的觀景廊內，應避免無限制高度及破壞「不受建筑物遮擋地帶」的發展。對于個別地區的景色，可視乎情況考慮其他合適的瞭望點。
綿延的山巒，與藍天碧海互相輝映，令人對香港留下難以磨滅的深刻印象。香港與悉尼、溫哥華、三藩市和里約熱內盧被譽為全球最美麗的五個海港。有此美譽，自應保護由山頂眺望維港的視野。保護從海旁地區望向的山脊線和山頂景觀，亦有助保護從山頂和其他山脊線俯瞰海港和城市的景觀。
至于香港島的其他地方的發展高度，應著重加強特定地區的地方特色、保護壯觀的山巒背景，以及配合鄰近地區的風格。城市的輪廓應依天然地形勾劃，而高度分級的輪廓則應順著地勢發展。應提供視覺調劑空間，并在不同地區規劃不同的建筑物高度輪廓和結集程度。保留低矮和低密度地區，可使城市核心地區的建筑發展更趨多元化。
九龍方面，綿延不斷的山脊線由獅子山一直伸展至飛鵝山。飛鵝山山勢雄偉，大片的崗巒，襯托出東九龍和東南九龍起伏多姿的背景。由灣仔的香港會議展覽中心新翼、西營盤的中山紀念公園和魚涌的魚涌公園遠眺飛鵝山和主要九龍山脊線的景觀，應予保護。在這些瞭望點的觀景廊內，發展高度應避免破壞「不受建筑物遮擋地帶」。
新市鎮的發展項目，最高的發展應位于中心地帶，然后向市鎮邊緣地點遞減為中至低層。應避免興建與附近環境格格不入的「突兀」建筑物。新發展應配合新市鎮的獨特地形和景觀環境，并漸次降低建筑物高度，使新市鎮與鄰近的低矮發展環境互相協調和融合。可觀賞山巒背景或水域景色的觀景廊／通風廊，應予保留。在合適情況下，應在文娛／商業中心或核心地點建立地標。在市鎮中心，可利用低矮建筑物，例如社區會堂、學校等，作為視覺調劑和緩沖空間。
應在各鄉郊景色區內厘定適合的發展高度輪廓，以保存與市區不同的特色。在適合的情況下，應鼓勵在新的低矮發展中采用不同的建筑物高度，令近郊地區的建筑外形更添姿采和趣味。應避免千篇一律或單調乏味的建筑模式。建筑物高度和結集程度應與鄉郊環境和諧協調。在未受破壞和景觀易受影響的景色區，三層是最高可采納的建筑物高度。
沿海旁應預留用地作文娛、旅游相關、康樂和零售用途。應藉多元化的活動和功能，為海濱注入生氣，營造享樂氣氛。應鼓勵在海旁進行富視覺趣味和可吸引人觀賞的活動。如可行的話，應為一些靜態的活動，例如釣魚和放風箏，提供方便。應避免海旁區出現會間斷海濱長廊的不協調土地用途，例如貨物裝卸區，以及一些位處海邊會在視覺上和實際上構成障礙的大型基礎設施(道路是其中一例)。 如可行的話，應辟設連貫的海濱長廊，讓公眾消閑遣興，可以踱步、緩跑、踏單車、垂釣作樂，甚至閑坐其間，各適其適。應鼓勵在海旁加入一些富趣味的聚腳點，例如園景美化設施、休憩處、觀景區、步道和小碼頭，令海旁地區更添活力。
海旁發展應著意于美化海濱的形貌，以及配合海濱的環境布局。在適合的情況下，應在適當地點設立地標，例如在海港的入口，或豎立地區標志。樓宇體積會產生重要的視覺影響。在顯著的海旁位置，應選用適當的地積比率、樓宇高度和分布。設計優美的海旁建筑，則更值得鼓勵。 建筑物的高度和空間應與人本比例有一定關系，令使用者感到方便、易于適應，并認同其設計。香港地少，很難完全做到以人為本，但可透過善用不同空間、園景美化和街景等，改善這個情況。用以人為本的標準來改善公共屋和私人屋苑的設計，有助紓緩壓力。
較高的建筑物應建于內陸地區，而較低矮的建筑物則在海旁地區，以避免海旁充斥高樓大，并同時增加從市區眺望海景的可觀度。在海旁的建筑物，在規模上和外墻設計上應該是配合的，以免在沿岸形成「墻壁效應」。如適合的話，應在沿岸發展出一個高低有致的建筑物高度輪廓。在新發展區，則應考慮在沿岸指定一些地點作低矮和低密度發展。
車輛交通和停車場通道，應只限位于海旁發展向內陸的一面。應提供一個舒適的行人環境，以確保行人可以充分享受在海旁游玩的樂趣。應在海旁地區與城市核心之間提供行人通道(包括為殘障人士而設的設施)，盡量方便行人前往海旁地區。應透過辟設海濱長廊，增加行人前往海濱的方便。可行的話，海濱長廊應沿岸邊連續性伸展，同時在若干地點與內陸連接。 向內陸的一面應設有休憩用地，以吸引游人進入。每隔一段距離，亦應有休憩用地連接海濱，以產生連貫性和觀景看透度。休憩用地應按不同大小分布。如果情況適合，可考慮辟設一些較大的休憩用地，以供公眾聚會或舉辦文化和社交活動。
行車天橋一般既不吸引，又會阻擋觀景廊和特色建筑物的視線，對景觀造成重大影響。如適當的話，應采取紓緩措施，例如利用攀藤植物或加插其他視覺趣味，以盡量減輕視覺上的負面影響。應鼓勵采用行車隧道。行車隧道對景觀的影響較小，可將交通帶離地面以改善行人環境。應設法把隧道出入口與城市的形貌自然融合。可使用彩色編碼和易于區分的路牌，以識別不同的地區。
香港有豐富的文化遺產，既有歐陸式的建筑物及／或傳統的中式建筑設計，亦有各種文物(例如堡壘、石刻、墓穴、紀念碑、古等)及古樹。這些文化遺產是城市的重要地標，影響地方性以至中型規模的整體城市設計。這些尚存的文化遺產，應予以保護，并通過有效的設計創造一個適當的四周環境。
為盡量減輕毗鄰新建筑物對歷史文物的負面影響，新建筑物的結集模式，較大型的應該遠離文物，較小型的則較近文物。新建筑物可采用梯級式及園景平臺的設計，務求在規模上或甚至連風格上也與歷史文物融匯一致。新建筑物(特別是較低樓層)的規模、比例、色彩、用料或建筑設計，均應盡量與歷史文物相協調。
觀景廊讓我們可以眺望遠方的景物，例如地標、山脊線、水域、郊外景色和其他自然景物等。觀景廊應納入發展藍圖的設計內，并且與由道路、休憩用地、美化市容地帶、低地建筑物形成的觀景廊連合起來。應保護可觀賞地標、特色景物的視野，以避免景觀變得狹窄及不完整。此外，應盡量增設觀景廊，增加我們能從多方面望穿這個稠密城市的視線。維多利亞港、扯旗山／獅子山、主要山脊線／山峰的景觀都是「香港形象」的所系，我們應該致力保護及避免失去這些景觀。如可行的話，觀景廊應加以園景美化。
(責任編輯：瑋鋒)
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