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隨著城市化和城市現(xiàn)代化的快速發(fā)展,徐州市“單核心、圈層式”空間結(jié)構(gòu)以及計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式下的理念已不能滿足城市發(fā)展的需要。為了貫徹省委、省政府提出的“三圈、五軸、四個(gè)特大城市”的發(fā)展戰(zhàn)略,體現(xiàn)城市化、現(xiàn)代化、生態(tài)化的發(fā)展趨勢(shì),我市適時(shí)地開展了新一輪城市總體規(guī)劃的修編工作,為徐州未來(lái)20年的發(fā)展描繪了一幅壯麗的藍(lán)圖。
根據(jù)城市總體規(guī)劃,到2020年徐州將發(fā)展成為市區(qū)300萬(wàn)人、主城區(qū)220萬(wàn)人規(guī)模的現(xiàn)代化特大城市,成為我國(guó)重要的交通樞紐、隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶東段的區(qū)域中心城市和徐州都市圈的核心城市、制造業(yè)基地。
都市區(qū)總體規(guī)劃中都市區(qū)面積3126平方公里,城市發(fā)展為組團(tuán)式結(jié)構(gòu)布局。城市北部為微山湖濕地保護(hù)區(qū)和大洞山風(fēng)景保護(hù)區(qū),西北部為城市濕地,東部為呂梁山風(fēng)景區(qū),南部為云龍風(fēng)景保護(hù)區(qū)。重點(diǎn)發(fā)展5個(gè)組團(tuán)。適度發(fā)展10個(gè)衛(wèi)星城鎮(zhèn)。
都市區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的總構(gòu)架:一心,五組團(tuán)、十鎮(zhèn)。一心是城市主城區(qū),五組團(tuán)是賈汪、利國(guó)、大許、鄭集和雙溝航空城;十鎮(zhèn)是張集、三堡、漢王、大彭、柳新、茅村、大吳、青山泉和汴塘等。
都市區(qū)綜合交通規(guī)劃建設(shè)京滬高速鐵路、徐州至濟(jì)寧、棗莊、臨沂的鐵路,形成“米”字型鐵路骨架,預(yù)留徐州至鄭州方向高速鐵路走廊;京福、連霍、徐宿和規(guī)劃建設(shè)的徐豐(沛)、徐州至武漢方向高速公路,形成又一個(gè)“米”字型高速公路骨架,加上航空運(yùn)輸和水運(yùn),構(gòu)成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。放射狀的快速道路系統(tǒng)和軌道交通快線系統(tǒng),聯(lián)系五個(gè)外圍組團(tuán)。
同時(shí),設(shè)置生態(tài)敏感區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、生態(tài)控制區(qū),建立“兩湖、四區(qū)、六山、八水、十二帶”的基本生態(tài)框架。
主城區(qū)用地
規(guī)劃全市居住用地共分為15片,其中:中心城區(qū)4片,九里片區(qū)2片,金山橋片區(qū)1片,銅山新區(qū)2片,城南新區(qū)2片,壩山片區(qū)2片,城東新區(qū)2片。各片區(qū)又分為2-4個(gè)小片區(qū)。
公共服務(wù)設(shè)施分市級(jí)、區(qū)級(jí)、片區(qū)、居住區(qū)級(jí),老城區(qū)淮海路商業(yè)圈和城市新區(qū)環(huán)大龍口水庫(kù)形成兩個(gè)市級(jí)商貿(mào)服務(wù)中心。
近期大力發(fā)展地面快速公交系統(tǒng),遠(yuǎn)期建設(shè)軌道交通系統(tǒng),中心城區(qū)大力發(fā)展公共交通。綠地系統(tǒng)以周邊山水風(fēng)貌為依托,規(guī)劃建設(shè)32處市區(qū)級(jí)公園。以步行5分鐘為服務(wù)半徑建設(shè)眾多街頭綠地。壓縮中心老城區(qū)地下水開采規(guī)模,綜合開發(fā)利用礦井水。依靠“南水北調(diào)”工程解決城市水資源短缺問題。
關(guān)于都市圈
徐州都市圈是省委、省政府確定的江蘇省三大都市圈之一。構(gòu)建和發(fā)展徐州都市圈,是我省實(shí)施城市化戰(zhàn)略、整合城鎮(zhèn)群體優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大舉措。徐州都市圈規(guī)劃充分尊重各市利益,加強(qiáng)市際協(xié)作和區(qū)域一體化進(jìn)程,按照“培育、發(fā)展、協(xié)調(diào)”的總體原則,提出了“一個(gè)核心城市、兩條城鎮(zhèn)發(fā)展軸、一條城鎮(zhèn)聯(lián)系通道、單核心放射狀”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu),以及“三橫”、“四縱”的網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)景發(fā)展框架。
徐州都市圈規(guī)劃范圍主要是以徐州為圓心,半徑100公里的圈層。包括江蘇的徐州市、連云港市、宿遷市,安徽的宿州市、淮北市,山東的棗莊市、濟(jì)寧市的微山縣,河南商丘市的永城市,共涉及8?jìng)(gè)地級(jí)市。2000年總?cè)丝冢常保福福慈f(wàn)人,面積48042平方公里。
根據(jù)都市圈空間組織要求,提升東西向運(yùn)輸能力,完善南北向交通網(wǎng)絡(luò),利用國(guó)家級(jí)交通大動(dòng)脈,配套完善相應(yīng)設(shè)施,建成徐連線、棗徐宿線、京滬線和沿海線的“一橫三縱”運(yùn)輸通道。合理銜接內(nèi)外交通,提高四個(gè)功能組團(tuán)的綜合實(shí)力,推動(dòng)徐連經(jīng)濟(jì)帶和城鎮(zhèn)發(fā)展軸的建設(shè)。
淮海路 淮海路是徐州市總體規(guī)劃中確定的中心區(qū)東西主要軸線,全長(zhǎng)約5.4公里,具有商業(yè)布局密集、交通便捷、區(qū)位優(yōu)越的優(yōu)勢(shì)。由于種種歷史原因,現(xiàn)淮海路在用地結(jié)構(gòu)形態(tài)和土地利用上、綠地布局和分布上、道路等級(jí)和密度上、建筑形態(tài)和空間環(huán)境上以及街道設(shè)施等方面,存在著不合理、不成體系、不完善問題。
這次規(guī)劃設(shè)計(jì)充分考慮目前已經(jīng)形成的地區(qū)特點(diǎn)和現(xiàn)狀條件,充分挖掘潛力,提出了前瞻性和現(xiàn)實(shí)并重,標(biāo)本兼治的發(fā)展理念和原則;以現(xiàn)實(shí)可行為出發(fā)點(diǎn),注重系統(tǒng)性和先進(jìn)性,理順關(guān)系、優(yōu)化結(jié)構(gòu),在空間上、時(shí)間上、人與自然上和諧共生;最終形成淮海路沿線整體的生態(tài)體系和園林格局,即以淮海路沿線的廣場(chǎng)公園和社區(qū)綠地系統(tǒng)為核心,以淮海路外緣云龍山、云龍湖、泉山、九里山等自然生態(tài)防護(hù)綠地為基礎(chǔ),以黃河故道自然生態(tài)水系,韓山自然山林綠地和城市道路綠帶貫穿連接,城郊一體,內(nèi)外環(huán)繞的城市綠地開放空間系統(tǒng)。
中山路 中山路是貫穿徐州市中心南北的主要干道,全長(zhǎng)4.3公里,目前中山路兩側(cè)存在著布局不合理,人車混行嚴(yán)重,購(gòu)物環(huán)境質(zhì)量不高,缺少商業(yè)活力,部分地段街道景觀較差,道路功能不完善,群體空間和外部形象落后等問題。
新規(guī)劃以現(xiàn)代化都市中心街區(qū)空間結(jié)構(gòu)形態(tài)為出發(fā)點(diǎn),全面改善中心街區(qū)和中山路沿線建筑形體布局;調(diào)整了用地功能,優(yōu)化了空間結(jié)構(gòu),確立了中山路南入口對(duì)徐州中心區(qū)“門戶”意義,對(duì)中心區(qū)標(biāo)志性建筑進(jìn)行了合理的形態(tài)空間設(shè)計(jì);重新對(duì)規(guī)劃范圍內(nèi)公共綠地和園林系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì);建立了完整的開放空間體系和城市景觀;規(guī)劃中,著重梳理了社區(qū)道路的分布,完善了城市道路布局和停車場(chǎng),適當(dāng)保持了城市中心街區(qū)原有的肌理和歷史脈絡(luò),維護(hù)了場(chǎng)所的可識(shí)別性和認(rèn)同感。
此外,新規(guī)劃還針對(duì)性地對(duì)慶云橋、黃樓周邊地段,奎河、建國(guó)路地段,中山南路地段等提出了可行的意見和設(shè)想,在發(fā)揮本地區(qū)人文、自然因素等方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)意。
云龍風(fēng)景區(qū) 云龍風(fēng)景旅游區(qū)位于徐州市西南,規(guī)劃面積65平方公里,其“山、水、堤、城”等自然景觀融為一體、“漢、宋、彭、軍”等文化內(nèi)涵集于一身,是風(fēng)景優(yōu)美、環(huán)境優(yōu)良的城郊型風(fēng)景旅游地。同時(shí),它也是徐州西南的綠色屏障,如同徐州的“城市之肺”,發(fā)揮著巨大的生態(tài)效應(yīng)。規(guī)劃遵循“優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn),強(qiáng)化兩個(gè)中心,形成三個(gè)拳頭產(chǎn)品,陸續(xù)開發(fā)建設(shè)四個(gè)游覽區(qū)”的方針,以云龍湖環(huán)湖地帶和云龍山為建設(shè)重點(diǎn),塑造“湖光山色,人文勝地”的總體形象,充分利用資源現(xiàn)狀,突現(xiàn)云龍山水,展現(xiàn)豐富多彩的軍事、宗教、東坡、彭祖文化景觀或游覽主題,加強(qiáng)風(fēng)景保護(hù)和生態(tài)建設(shè),以旅游業(yè)為基礎(chǔ),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),合理布局和豐富游覽內(nèi)容,為徐州市市民及游人提供一個(gè)高質(zhì)量的戶外活動(dòng)空間。
規(guī)劃區(qū)的總體布局為“一核六區(qū)”的放射狀結(jié)構(gòu),用城鎮(zhèn)公路和水上觀光線路構(gòu)成 “雙環(huán)相扣、一軸貫通”的交通骨架,形成有山水觀光、濱水游憩、田園風(fēng)情、文化博覽、軍事體驗(yàn)、革命教育、休閑度假等七大旅游精品,融休閑、度假、會(huì)務(wù)、科考、健身等多種活動(dòng)內(nèi)容并存的城郊型風(fēng)景旅游區(qū)。
把京福高速在風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi)的入口立交移至風(fēng)景旅游區(qū)外,控制三環(huán)路兩側(cè)的60米綠帶;開辟水上交通,構(gòu)筑縱貫淮海中部地區(qū)的山水生態(tài)游覽黃金水道。內(nèi)部交通規(guī)劃將旅游區(qū)內(nèi)的主要交通結(jié)構(gòu)劃定為“兩環(huán)一線、水陸并進(jìn)”,形成“兩環(huán)連六區(qū),區(qū)區(qū)相連;一線貫?zāi)媳,首尾相?rdquo;的水陸立體交通格局。
根據(jù)規(guī)劃區(qū)的現(xiàn)狀景觀特點(diǎn)和發(fā)展目標(biāo),將云龍湖沿湖地區(qū)劃分為六個(gè)功能區(qū),采用“眾星拱月、五區(qū)連珠型”布局結(jié)構(gòu),以云龍湖水上游覽活動(dòng)的組織為核心,通過主要游覽路線把沿湖的湖東文化古跡游覽區(qū)、濱湖都市休閑游憩區(qū)、西鳳山綜合游覽度假區(qū)、珠山佛教游覽區(qū)、小南湖生態(tài)游覽觀光區(qū)和水上游覽觀光景區(qū)的各部分組成要素串聯(lián)起來(lái),構(gòu)成有機(jī)整體。根據(jù)規(guī)劃區(qū)“水光山色、人文薈萃、湖山一體、人游畫中”的景觀特色,規(guī)劃39個(gè)游覽項(xiàng)目,安排布局各類景點(diǎn)108?jìng)(gè)。使云龍湖沿湖地區(qū)成為風(fēng)景優(yōu)美、活動(dòng)精彩、主題鮮明、游覽方便的風(fēng)景旅游地。
沿湖地區(qū)游覽線路組織規(guī)劃依據(jù)云龍湖沿湖地區(qū)的項(xiàng)目與景點(diǎn)的類型、分布特點(diǎn),規(guī)劃游覽方式為水陸兩線和日夜兩種,依據(jù)各景區(qū)的景觀特征,劃分出七條專項(xiàng)游覽線。依據(jù)云龍湖沿湖地區(qū)的整體環(huán)境保護(hù)要求,以及云龍風(fēng)景旅游區(qū)總體規(guī)劃確定的保護(hù)要求與發(fā)展目標(biāo),規(guī)劃對(duì)沿湖規(guī)劃地區(qū)采取分類與分級(jí)保護(hù)措施,分別提出控制與建設(shè)要求,使保護(hù)規(guī)劃具有更強(qiáng)的針對(duì)性。
北大堤濱湖廣場(chǎng)位于云龍湖北大堤?hào)|部,面積0.5平方公里。景區(qū)以規(guī)則綠地和散布的小型廣場(chǎng)為主體景觀,創(chuàng)造綠色背景中的游憩中心,形成生活氣息濃郁、氛圍活潑生動(dòng)的景觀特色。湖東路位于云龍湖東部北段,西臨云龍湖、背依云龍山,面積0.82平方公里,以豐厚的歷史文化與秀美的自然景觀相融相生為景觀特色,北部以一園兩館三廣場(chǎng)為主景觀節(jié)點(diǎn),構(gòu)筑一組山水相伴、文化多樣的景觀畫卷。南部以東坡文化為景觀內(nèi)涵,形成山水一體、情景交融的景觀特色。
珠山嘴地段位于云龍湖西南岸,面積0.38平方公里。通過宗教、華祖文化的引入,形成依山環(huán)水、文化濃郁的山水人文景觀。主要景點(diǎn)有大山寺、華祖廟、華祖苑、望彭閣等景點(diǎn),一寺一廟、一苑一閣,融于青山碧水的大背景中,成為融宗教文化、療養(yǎng)健身、休閑娛樂等多功能于一體的綜合性游覽區(qū)。
小南湖位于云龍湖南部,面積1.45平方公里。景區(qū)一池二島、三軒五園、水面精巧、環(huán)湖布景,以具有江南園林特色的會(huì)館藝苑、水鄉(xiāng)人家、小橋流水、茗苑流香、荷塘魚藕為主體景觀,形成靜湖幽園的景觀特色。
湖北路:東至蘇堤南路,西接韓山,是聯(lián)系風(fēng)景區(qū)與城市新、老中心的重要聯(lián)系道路,也是市中心南移后一條重要的城市生活風(fēng)景岸線。其規(guī)劃設(shè)計(jì)以“龍”為主題,以“龍脈”貫穿湖北路,以龍首、龍咽、龍身、龍爪、龍尾等形象元素充實(shí)湖北路,使其成為一條“巨龍”,與自然的云龍山合抱云龍湖,形成二龍戲珠之勢(shì)。
世紀(jì)大道:北連徐州老城區(qū),東南接城南新區(qū)潘塘立交,總長(zhǎng)約12公里,是城市未來(lái)的發(fā)展軸。規(guī)劃以廣場(chǎng)、地塊標(biāo)志性建筑為中心,注重山、水、城、史、人的特點(diǎn)與結(jié)合,提升城市環(huán)境質(zhì)量與生活質(zhì)量,建成一條展現(xiàn)徐州的歷史和現(xiàn)代化城市景觀帶。
歷史文化名城保護(hù)
保護(hù)徐州的特色與發(fā)掘的文化內(nèi)涵。主要保護(hù)有形的74處文物保護(hù)單位、11片地下文物埋藏區(qū)、3片歷史街區(qū)、4處古城城墻、71株古樹名木以及6片自然山水風(fēng)貌;無(wú)形的保護(hù)指挖掘地方傳統(tǒng)文化、曲藝、工藝等。
主城區(qū)由“雙核”(中心城區(qū)、城南新區(qū))加上銅山片區(qū)、九里片區(qū)、金山橋片區(qū)、壩山片區(qū)和城東新區(qū)五個(gè)片區(qū)組成。片區(qū)之間以大片綠地相隔離,以快速交通相聯(lián)系。
徐州新城區(qū)三五年內(nèi)建成
新區(qū)起步區(qū)規(guī)劃
徐州市新區(qū)位于徐州市東南部,東至京滬高速公路,西抵世紀(jì)大道,南臨連霍高速公路,北接故黃河風(fēng)光帶,總面積40平方公里。“跳出老城區(qū),建設(shè)新中心”,形成“雙核心、五組團(tuán)”的空間布局是新一輪《城市總體規(guī)劃》所制定的嶄新的城市架構(gòu),符合省委、省政府提出的“三圈、五軸、四個(gè)特大城市”的發(fā)展戰(zhàn)略,同時(shí)對(duì)于提高徐州的區(qū)域服務(wù)功能、塑造現(xiàn)代化城市形象、加快城市化進(jìn)程、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,無(wú)疑將發(fā)揮重要的作用。
按照城市總體規(guī)劃確定的新區(qū)發(fā)展目標(biāo),至2020年,該地區(qū)將成為以現(xiàn)代區(qū)域交通為依托,以商貿(mào)、金融、文化、信息、會(huì)展、教育、居住、高新產(chǎn)業(yè)為支撐,設(shè)施完備、環(huán)境良好、風(fēng)景優(yōu)美的城市新區(qū)。新區(qū)將成為徐州新的“門戶”和“窗口”以及對(duì)外聯(lián)系的口岸,成為區(qū)域型中心城市對(duì)外服務(wù)的主要城市組團(tuán)。
為了推動(dòng)新區(qū)的建設(shè),市委、市政府將大龍口水庫(kù)周邊地區(qū)10個(gè)平方公里劃定為新區(qū)起步區(qū)。邀請(qǐng)了清華大學(xué)規(guī)劃院、東南大學(xué)規(guī)劃院、德國(guó)GMP國(guó)際建筑事務(wù)所、香港巴碩國(guó)際建筑設(shè)計(jì)有限公司、中國(guó)建研院設(shè)計(jì)院和意大利輝恩建筑師事務(wù)所等國(guó)內(nèi)外著名的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位,成功地舉行了起步區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)際招標(biāo),使新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)與國(guó)際接軌,充分體現(xiàn)了新區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的新觀念、高標(biāo)準(zhǔn)特色文化與時(shí)代精神,新區(qū)將成為徐州現(xiàn)代化特大城市和都市圈核心城市的標(biāo)志性地區(qū)。
(責(zé)任編輯:瑋鋒)
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