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2009年8月12日下午14點30分，“2009寧波北侖地產投資懇談會”在寧波南苑飯店隆重召開。港畔熱土——北侖將以其勃勃生機吸引寧波、浙江乃至全國的投資創業目光，因為我們始終堅信：北侖始終是一片山海相依的宜居之地。
攜山海相交之氣勢，掌龍口明珠之華麗，地處甬江口南側的北侖，就像是一塊鑲嵌在祖國大陸中腹東端的璀璨珍寶，歷經千百年來的滄海桑田，靜靜地等待著世人的發掘與琢磨。
從歷史上看，北侖這塊自然條件得天獨厚、人文歷史興盛久遠的“海濡之地”，并不缺乏有識之士的青睞：唐時期“海上絲綢之路”從這里啟航；北宋政治家王安石在這片沃土上興修水利；孫中山在《建國方略》中曾試圖在這片土地上勾勒一個中國雄起的“東方大港”……
地象上看，北侖東南方，從屬天臺山余脈的太白山為區內最高主峰，由西向東直入峙頭洋，婉如一條巨龍游入大海，而西南面另一條山嶺自太白山向北而走，越育王嶺而至青峙楊公山瀕臨蛟門，更似蛟龍得水，志在飛騰。從氣象條件看，北侖區域屬亞熱帶季風氣候，氣候溫和濕潤，四季分明，無霜期長，雨量充沛，非常適宜居住。
海土相濡，物產豐饒。從沙溪遺址零星的歷史碎片中，北侖走出了例如清代名士姚燮、現代作家王魯彥、當代藝術家賀友直、周大風這樣的“海濡之士”。古人重地理觀氣象，千百年來在北侖的靈山秀水中留下了眾多的文化珍遺：阿育王寺、瑞巖寺、靈峰寺，一座座千年古剎的香火興盛寄托著地方人民圍海造田、重塑河山的美好憧憬。作為一片沃饒珍貴的“咽喉要土”，戚家山、金雞山、總臺山上抵御異族侵略“四抗”的槍炮聲回響百年不絕。
或許，所有的風水、氣象、人物都在冥冥之中預示著，占據山水之氣、海塞之要、港口之利的北侖，必將在中華民族歷經百年烽火重建河山，實現民族偉大復興之時率先昂揚騰飛！
便捷的交通出行
發展以交通為先導，在三十年民族經濟騰飛的發展機遇搶占過程中，北侖更因為“海陸空”交通的全面性優勢而次次領跑。
北侖港，位于中國大陸海岸線中部、南北航線和長江黃金水道“T”字型結構交匯點，向外直接面向東亞及整個環太平洋地區，海上至香港、高雄、釜山、大阪、神戶均在1000海里之內。目前港口與100多個國家和地區的600多個港口通航，航線總數達200條；向內不僅可連接沿海各港口，而且通過江海聯運，可溝通長江、京杭大運河，直接覆蓋華東地區和長江流域。
作為杭甬高速公路的東起點，北侖的陸上和空中交通條件便利。北侖距寧波櫟社國際機場35公里，距杭州蕭山國際機場150公里，杭州灣大橋建成后，北侖與上海的距離被大大縮短，到浦東國際機場只需3小時。作為大陸與舟山群島的連接地，北侖區的交通路網建設一直在全市領跑，今年投資8億多元和5億多元的通途路擴建工程和江南公路改建工程已經動工，建成后將大大增強北侖與寧波的交通運力上限，為生產發展和便捷生活打下堅實基礎。隨著寧波地鐵工程1號線規劃到北侖的正式確定與動工，北侖成為寧波東部新城的夢想正在接近現實。
此外，北侖以交通路網建設拉開城市整體建設框架，近3年投入150億元以上資金建設便捷快速的交通網絡體系，已完成新建城市道路面積124萬平方米，形成以疏港高速、集裝箱專用通道和城際客運快速通道為主體的骨干交通網絡：已建成的大碶疏港高速和即將完工的集裝箱二通道將徹底實現集卡運輸與城區交通“工業生活”分離，為營造和諧安靜的城區環境打下堅實基礎。隨著北侖海鐵聯運體系的建立，北侖港集裝箱、散貨將從碼頭直接用鐵路經蕭甬、滬杭、浙贛線與全國鐵路網連接。
良好的商貿環境
近年來，北侖堅持以工業化帶動城市化，確立“一體兩翼”城市框架，投資近100億元，相繼建成鳳凰山主題樂園、行政中心、中心廣場、體藝中心、港務大樓、九峰山景區、曼哈頓商業廣場、君臨國際廣場和鳳凰城商業街等一批城市現代化亮點工程，引進大潤發、金匯百貨、國美電器、家樂福等諸多商業零售連鎖巨頭，并培育出加貝購物等本土物流零售全國百強企業。
麗晶五星級酒店、國際購物中心等工程正在建設，3.6平方公里中心城區雛形初現，商貿環境獲得巨大提升。北侖的消費潛力和商貿實力正在全速提升，以大潤發北侖店為例，該店經營業績在國內處于領先，曾創下國內50多家同類型商場日營業額、時段結帳、人均客單等多個第一。
2009年1-5月，北侖區實現消費品零售總額28.82億元，同比增長14.3%。以曼哈頓廣場為中心的大眾型商業圈和以家樂福為核心的綜合型商業圈成為北侖兩大新型休閑消費商圈；長江路、明州路、新大路、東河路、等主要商業街和鳳凰主題公園商業區，正逐步成為北侖新城區特色商業街與餐飲娛樂生活服務基地；大碶、霞浦與中心區在城市功能、道路交通、空間形象等方面加速融合；小港副中心城區城市品位及形象日益凸顯，未來將通過工業區改造與搬遷，劃分新功能區塊，連接東部新城；梅山島和春曉鎮成為新的發展熱點。
目前，共有4個項目、10幢高樓在北侖核心商務區同時開建，作為一種新興城市綜合體，北侖核心商務區將從商務、消費、居住、娛樂休閑等多方面將北侖各區塊揉成一體，為北侖從臨港“工業之都”轉變成為山水交織、動靜結合、宜居宜業的現代化濱海新城區跨出堅實一步。
求學就醫日趨完善
作為民生福祉的“重中之重”，教育和衛生事業一直是北侖區委區政府重點投入的民生內容。去年全年，北侖完成教育裝備投入1200余萬元，共有23所義務教育段學校被省教育廳確認為省示范學校，占學校總數53.5%，居全市前列。
同時，北侖區建立全面質量管理體系，高考成績再獲全面豐收，2008年北侖區高考上線率達到98.04%。北侖中學創辦于1989年，1998年成為浙江省一級重點中學，2000年成為現代教育技術的浙江省實驗學校和寧波市示范學校，高考重點率與奧林匹克學科競賽獲獎人數年年攀升。寧波東海實驗學校采用小學初中“九年一貫”學制，為浙江省首批創新教育實驗學校，浙江省校本教研示范學校，浙江省九年制義務教育標準化學校，寧波市現代教育技術示范學校，已逐步構建起“著眼未來、著力發展、著重基礎”的“創新教育”體系。
除了構建基礎扎實、創新成熟的基礎教育體系，北侖著重強化教育服務功能，大力發展職業教育，職高畢業生“雙證制”率達到95%以上。特別是寧波職業技術學院歷屆畢業生實際就業率達99%，企業評價滿意率達90%以上。在北侖，青年人的學習氛圍濃厚，2009年參加成人高校招生考試共有3594人，創歷年之最，被評為浙江省社區教育實驗區。
在醫療衛生領域，北侖區努力推動衛生綜合服務能力實現新提升，積極開展“項目開展建設年”和“民生提升行動年”工作，根據《北侖區衛生強區建設與十一五衛生事業發展規劃》，啟動北侖人民醫院新建、北侖區中醫院遷建和小港醫院擴建三個項目建設。
建設中的北侖區人民醫院(浙大醫學院附屬第一醫院北侖分院)定位三級乙等綜合性醫院，設計床位800床，是一座集醫療、教研、預防、保健、康復為一體的現代化綜合醫院，占地116畝，總投資6億元，預計工程2011年6月建成交付使用。今年1月份開始，浙江大學醫學院附屬第一醫院正式托管寧波北侖區人民醫院，成為“浙江大學醫學院附屬第一醫院北侖分院”，使優質省城醫療資源通過新型“醫療下鄉”模式讓北侖百姓普享，緩解醫療資源城鄉分布不均，這種“大院帶縣院”的做法得到了地方百姓的熱烈擁護和省委主要領導的充分肯定。
百姓有著滿意的安全感
社會關系和諧、社會治安良好是一個區域長期繁榮發展的必要條件。
截止2009年1月，北侖區登記在冊流動人口達47.7萬人，作為寧波市范圍內第一個流動人口數超過戶籍人口數的區(市、縣)，北侖區高度重視流動人口服務管理工作，勞動、教育、公安、衛生、各街道鄉鎮等職能部門協同配合，堅持以服務促管理，以管理促發展原則，充分調動流動人口在經濟建設中的積極作用，深化“和諧北侖”建設，促進新老北侖人融合。近年來，涌現出諸多類似2007年度“中國驕傲”獲獎人物、火海舍命救兒童的外來工徐義勝這樣的“平民英雄”，在精神層面加速新老北侖人的融合。
2008年，區委區政府將改善社會治安狀況列入 “四大民心工程”第一項工程，在全區組織發動“社會治安攻堅年”活動。北侖公安分局以民意為導向著眼解決社會治安熱點問題，織就保護群眾安居樂業的“平安天網”，刑事案件連續兩年下降，群眾安全感連續兩年上升，平安建設、刑事案件發案下降率、破案追逃成績、群眾安全感4項指數連續兩年居全市前列。
高投入、高科技、高效率讓“平安和諧”成為老百姓實實在在看得到、感受得到的實惠。近兩年，北侖區投入5300萬元用于全區監控系統建設，安裝近千個監控探頭和12個監控(分)中心，將視頻資料轉成數字信息，與派出所、指揮中心、巡邏隊員形成“人機互動”，開展空中巡邏，提高了巡控效率，減少治安防控盲區。
警力有限，民力無窮。北侖區還注意挖掘社會潛力，積極爭取黨委、政府重視支持，發動群眾參與群防群治。目前，全區群防力量有4600余人，其中護村隊147支600多人，護樓隊34支340人，社區物業保安600人，全區所有村居社區都成立了綜治專管員隊伍。在省公安廳組織的單獨調查測評中，北侖區域人民群眾安全感在全寧波市位列前茅。
(責任編輯：瑋鋒)
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