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蘭州城市軌道交通昨破土動工

時間:2012-07-11 09:01來源:西部商報 作者:丁煒娜

  每日甘肅網(wǎng)-西部商報訊 (首席記者 丁煒娜) 昨日上午,蘭州城市軌道交通工程舉行開工奠基儀式,標志著這一蘭州歷史上投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長、涉及面最廣的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施工程正式拉開建設(shè)大幕。蘭州市軌道交通建設(shè)管理辦公室及蘭州市軌道交通有限公司在昨日一并揭牌。

  省委副書記、省長劉偉平,省政協(xié)主席馮健身,中國鐵建股份有限公司總裁趙廣發(fā),省委副書記歐陽堅,省委常委、副省長虞海燕,蘭州市委書記陸武成,省人大常委會副主任馬尚英,省政協(xié)副主席張津梁,省政府秘書長李沛文,省政協(xié)秘書長石晶,蘭州市委副書記、市長袁占亭,市人大常委會主任牟少軍,以及省直有關(guān)部門、中央駐蘭單位、金融機構(gòu)有關(guān)負責人,蘭州市四大班子在職副地級領(lǐng)導(dǎo)等出席奠基儀式。省委常委、副省長虞海燕在開工儀式上講話,蘭州市委書記陸武成致辭,市委副書記、市長袁占亭主持開工儀式。

  1號線一期工程年內(nèi)開工建設(shè)

  按照國家發(fā)改委批復(fù),蘭州市軌道交通線網(wǎng)由6條線路組成,分為中心城區(qū)線網(wǎng)和市域線網(wǎng)兩個層次,總長約207公里。中心城區(qū)線網(wǎng)由1、2、3號線組成,總長約90公里。市域線網(wǎng)由4、5、6號線組成,總長約117公里。

  蘭州軌道交通分三個階段建設(shè)。第一階段,主要修建1號線一期和2號線一期工程。1號線一期工程,從今年開始建設(shè),到2016年建成通車。東起城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn),西至西固區(qū)陳官營,線路長約26.6公里,設(shè)站20座。

  2號線一期工程,從2015年開始建設(shè),到2020年建成通車,長約9.4公里,沿線共設(shè)有8個站點,分別是雁北路站、行政學(xué)院站、五里鋪站、定西路站、公交五公司站、火車站、郵電大樓站和東方紅廣場站。

  第二階段,從2021年到2030年,主要修建1號線二期和2號線二期工程及3號線。

  第三階段,從2031年到2050年,主要修建中川線、榆中線和青什線。

  【工期】

  試驗段土建工程需30個月左右

  此次先期開工建設(shè)的蘭州軌道交通一號線試驗段工程位于安寧區(qū)銀安路,包含一站一區(qū)間,即世紀大道站和世紀大道站至營門灘站之間的區(qū)間,車站為地下兩層島式車站,建筑面積12000平方米,區(qū)間長約600米,投資約3.6億元,建設(shè)方式采取BT模式,土建工程需30個月左右。該段工程所處地段周邊建筑物較少、道路車流量較小,地下管線資料較完備,是進行工程試驗的理想地段,而且世紀大道臨近黃河,地質(zhì)結(jié)構(gòu)下部屬于有代表性的卵石層,可以更好地驗證設(shè)計方案和施工工藝的合理性及適用性。

  【措施】

  5措施減少對市民生活的影響

  今年6月9日,《蘭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》經(jīng)國務(wù)院同意后由國家發(fā)改委正式批復(fù),將使蘭州成為西北第2個、西部第7個、全國第29個建設(shè)和擁有軌道交通的城市。而為確保工程的順利實施,蘭州市將采取五項綜合性措施,既保證工程建設(shè)的安全、優(yōu)質(zhì)、高效,又最大限度地減少對市民生產(chǎn)生活的影響。

  這五項措施分別是:高起點定位,高標準建設(shè),把軌道交通作為今后幾年城市建設(shè)的龍頭和核心,嚴格按照國家批準的建設(shè)規(guī)劃組織實施,提高規(guī)劃、設(shè)計、施工和運營管理水平,努力打造經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程;科學(xué)化管理,高質(zhì)量推進,充分調(diào)動和發(fā)揮近郊四區(qū)和市直各部門的作用,在項目設(shè)計、招標、建設(shè)、融資、人才、工程管理等方面提供全方位服務(wù),同時,強化責任、強化管理、強化問責,突出抓好工程質(zhì)量和施工安全,創(chuàng)造軌道交通建設(shè)的“蘭州速度”和“蘭州質(zhì)量”;精細化組織,高效率實施,一方面在建設(shè)全過程推行精細化管理,強化工程監(jiān)督,做到文明施工,一方面制定詳細的交通組織方案,優(yōu)化交通疏解和應(yīng)急措施,科學(xué)安排軌道交通施工期間的交通管理,最大限度地保障城市交通暢通;全方位宣傳,全員性參與,多層次、客觀公正地報道軌道交通建設(shè)情況,及時發(fā)布公告,接受市民監(jiān)督,切實做好宣傳引導(dǎo)和溝通協(xié)調(diào)工作,為軌道交通建設(shè)營造良好的輿論氛圍;大統(tǒng)籌謀劃,立體化推進,堅持軌道交通建設(shè)與落實省委、省政府對蘭州的新要求相結(jié)合,與新一輪城市布局調(diào)整相結(jié)合,與多元支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合,與構(gòu)建資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會相結(jié)合,與改善民生、增加民利相結(jié)合,形成軌道交通建設(shè)和城市發(fā)展的良性循環(huán)。

   (編輯:劉堃茹)

  (責任編輯:白雪松)

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