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長(zhǎng)春是新中國(guó)汽車(chē)的搖籃,中國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地“中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司”,使長(zhǎng)春在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)占據(jù)著舉足輕重的地位。中國(guó)第一輛解放牌汽車(chē)從這里誕生,結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史;中國(guó)第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)研制成功,從此成為民族汽車(chē)的象征……打造“中國(guó)汽車(chē)城”主題文化長(zhǎng)春優(yōu)勢(shì)明顯。長(zhǎng)春有著厚重的汽車(chē)文化,汽車(chē)文化就是長(zhǎng)春最具特色的文化?梢哉f(shuō)沒(méi)有汽車(chē)就沒(méi)有今天的長(zhǎng)春,沒(méi)有長(zhǎng)春就沒(méi)有今天中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展。 在我們長(zhǎng)春,有許多路,以汽車(chē)品牌來(lái)命名,比如:奔馳路、寶來(lái)街、高爾夫路等,有汽車(chē)酒吧、汽車(chē)餐館……汽車(chē)文化浸透到長(zhǎng)春人生活的每一個(gè)角落。提起長(zhǎng)春,不論是當(dāng)?shù)厝,還是外地人都會(huì)把汽車(chē)與這座美麗的城市緊密聯(lián)系在一起。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)文化深深地融入和滲透于每個(gè)長(zhǎng)春的家庭和人的血液中,融入城市的生命力,創(chuàng)造力和凝聚力之中。所以汽車(chē)文化就是長(zhǎng)春城市特質(zhì)最集中的體現(xiàn),是城市特色文化。城市特色文化不能上升到主題文化,特色就不能稱(chēng)其為特色。只有主題文化才能把城市特色彰顯到極致,運(yùn)用到極致,使其從特色的綜合競(jìng)爭(zhēng)力上升到城市主題文化核心競(jìng)爭(zhēng)力。 “文化是國(guó)家的精神支柱和靈魂,是一個(gè)民族傳承和發(fā)展的血脈”,“對(duì)一座城市而言,文化既是凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉,又是綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)。”市委書(shū)記高廣濱的話語(yǔ)高度凝練了哲學(xué)意義上的思索,標(biāo)志著一種政治和哲學(xué)的高度,踐行科學(xué)發(fā)展觀,協(xié)調(diào)發(fā)展。我們看到,一個(gè)城市從默默無(wú)聞到小有名氣,再?gòu)男∮忻麣獾绞澜缑瞥鞘,都有一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的城市特質(zhì),都有一個(gè)鮮明的主題坐標(biāo),都有一個(gè)區(qū)別其他城市的城市主題文化貫穿其中,并統(tǒng)領(lǐng)這個(gè)城市發(fā)展,水上之城威尼斯、音樂(lè)之都維也納、啤酒之都慕尼黑、博彩之都拉斯維加斯等等,是主題文化讓這些城市永遠(yuǎn)屹立在人類(lèi)歷史的坐標(biāo)之中。我們就是要把長(zhǎng)春打造成中國(guó)的沃爾茨堡,中國(guó)的底特律。 長(zhǎng)春打造“中國(guó)汽車(chē)城”主題文化,市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視、大力支持。市委書(shū)記高廣濱這樣說(shuō)到:“我們要著力發(fā)展汽車(chē)文化。汽車(chē)文化是長(zhǎng)春城市文化的一個(gè)重要方面。我們將依托制造業(yè)和服務(wù)貿(mào)易來(lái)發(fā)展汽車(chē)文化,目前正在規(guī)劃建設(shè)占地100萬(wàn)平方米的汽車(chē)公園和汽車(chē)博物館。我們還將借助兩年一屆的中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)這個(gè)平臺(tái),進(jìn)一步濃厚長(zhǎng)春的汽車(chē)文化氛圍,擴(kuò)大對(duì)外交流合作,提升長(zhǎng)春汽車(chē)文化的影響力。伴隨著200萬(wàn)輛整車(chē)擴(kuò)能和汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易的提高,汽車(chē)文化也將越來(lái)越鮮明,不遠(yuǎn)的將來(lái),長(zhǎng)春將成為一座名副其實(shí)的國(guó)際汽車(chē)城。 打造“中國(guó)汽車(chē)城”主題文化,是長(zhǎng)春發(fā)展建設(shè)的思想藍(lán)圖,是長(zhǎng)春發(fā)展戰(zhàn)略和特色城市建設(shè)的依據(jù)。打造“中國(guó)汽車(chē)城”主題文化,是以“中國(guó)汽車(chē)城”主題文化為統(tǒng)領(lǐng)、以“中國(guó)汽車(chē)城”主題精神建設(shè)為先導(dǎo)、以“中國(guó)汽車(chē)城”主題經(jīng)濟(jì)為依托、以“中國(guó)汽車(chē)城”主題建筑為意象、以“中國(guó)汽車(chē)城”主題品牌為支撐的世界名牌化城市發(fā)展之路。打造“中國(guó)汽車(chē)城”主題文化的核心內(nèi)涵是化主題為資源,化精神為能量,化文化為資本,化創(chuàng)新為城市的創(chuàng)造力。 長(zhǎng)春耗資2.7億打造的中國(guó)汽車(chē)主題文化園,其總占地面積36萬(wàn)平方米,堪稱(chēng)目前國(guó)內(nèi)最大的“汽車(chē)主題公園”。汽車(chē)主題文化園分為名品新車(chē)展銷(xiāo)區(qū)、汽車(chē)文化館藏區(qū)、試乘試駕體驗(yàn)區(qū)、全面配套服務(wù)區(qū)、園林景觀休閑區(qū)、專(zhuān)業(yè)賽車(chē)娛樂(lè)區(qū)等六大功能區(qū),長(zhǎng)春汽車(chē)主題文化園的建立不但形成集商業(yè)和文化于一體的首座汽車(chē)主題公園,而且其創(chuàng)新的主題文化理念,多樣式的主題營(yíng)銷(xiāo)模式都為長(zhǎng)春的汽車(chē)工業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)業(yè)以及汽車(chē)文化都注入了一股新鮮的血液。汽車(chē)主題文化園的成立是本著以“汽車(chē)主題文化”為統(tǒng)領(lǐng);以“文化、園林、營(yíng)銷(xiāo)”為主體;以“中國(guó)及世界汽車(chē)歷史和汽車(chē)銷(xiāo)售”為市場(chǎng)切入點(diǎn);以汽車(chē)銷(xiāo)售為市場(chǎng)突破口。長(zhǎng)春“汽車(chē)主題文化園”是長(zhǎng)春獨(dú)有的汽車(chē)文化精華的凝聚,也是政府全力打造的城市“汽車(chē)名片”。實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一和可持續(xù)發(fā)展。 長(zhǎng)春設(shè)計(jì)建造 “汽車(chē)主題文化博物館”。長(zhǎng)春要想打造汽車(chē)主題文化這個(gè)品牌和名片,必須要有一個(gè)汽車(chē)博物館來(lái)充分地體現(xiàn)其汽車(chē)主題文化。長(zhǎng)春汽車(chē)博物館的功能非常豐富,既有汽車(chē)展示功能,也有汽車(chē)文化功能,在這個(gè)博物館中,融入了各種汽車(chē)元素,有汽車(chē)模型雕塑、汽車(chē)演藝廣場(chǎng)、汽車(chē)兒童樂(lè)園等,另外還有中國(guó)和世界的汽車(chē)名人大道。長(zhǎng)春在汽車(chē)文化園中,設(shè)計(jì)建造長(zhǎng)春汽車(chē)主題文化園•展銷(xiāo)中心,真正實(shí)現(xiàn)“365天,天天汽博會(huì)”的夢(mèng)想。開(kāi)展汽車(chē)主題文化節(jié),以汽車(chē)主題文化節(jié)為契機(jī),構(gòu)建汽車(chē)金融合作論壇;以汽車(chē)主題文化節(jié)為媒介,創(chuàng)新汽車(chē)節(jié)的文化品牌特質(zhì)。 長(zhǎng)春開(kāi)展汽車(chē)旅游一條線。長(zhǎng)春是一個(gè)以汽車(chē)工業(yè)為主的城市,汽車(chē)旅游一定會(huì)吸引國(guó)內(nèi)外游客。汽車(chē)旅游除了讓人們了解長(zhǎng)春汽車(chē)發(fā)展史、世界汽車(chē)發(fā)展史、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)之外,還會(huì)讓人們對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)有一個(gè)直觀的印象。長(zhǎng)春將在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建成亞洲最大的汽車(chē)人才培養(yǎng)基地——長(zhǎng)春汽車(chē)高專(zhuān),預(yù)計(jì)2009年年底建成。該項(xiàng)目占地50萬(wàn)平方米,建筑面積20萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)投資6億元人民幣。 長(zhǎng)春構(gòu)建中國(guó)汽車(chē)城主題文化,就需要城市一切都以汽車(chē)這個(gè)特質(zhì)產(chǎn)業(yè)和主題而展開(kāi)。城市教育將以培養(yǎng)汽車(chē)研發(fā)人員和技術(shù)人員為目標(biāo);城市文化將以汽車(chē)主題文化為載體,把以汽車(chē)為主題的事件改編成故事、小說(shuō)、歌曲、電視劇、電影;城市經(jīng)濟(jì)就是汽車(chē)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),所控制的資源就是汽車(chē)先進(jìn)技術(shù),所控制的市場(chǎng)就是世界汽車(chē)市場(chǎng);城市功能就是以汽車(chē)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的功能;城市創(chuàng)新能力就是在世界汽車(chē)中高科技方面永遠(yuǎn)領(lǐng)先;城市發(fā)展環(huán)境永遠(yuǎn)為志立于汽車(chē)事業(yè)的仁人志士提供一個(gè)創(chuàng)新環(huán)境;城市公共藝術(shù)、城市建筑風(fēng)格、城市規(guī)劃將把汽車(chē)文化融入其中,城市旅游系統(tǒng)將呈現(xiàn)在人們面前的是汽車(chē)主題公園、汽車(chē)主題大酒店、汽車(chē)主題商場(chǎng)、汽車(chē)酒吧、汽車(chē)博物館;城市研發(fā)機(jī)構(gòu)將是世界最大的汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu);城市活動(dòng)將是最大的汽車(chē)展,世界汽車(chē)?yán),汽?chē)產(chǎn)業(yè)論壇,汽車(chē)文化論壇;政府職能就是為城市發(fā)展汽車(chē)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)大平臺(tái),提供一個(gè)大環(huán)境,整合一個(gè)大資源,開(kāi)拓一個(gè)大市場(chǎng)。把競(jìng)爭(zhēng)力的概念變成以汽車(chē)為主題的汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力的具體概念,形成一個(gè)城市獨(dú)有的核心競(jìng)爭(zhēng)力概念。 汽車(chē)產(chǎn)品背后是汽車(chē)品牌,而汽車(chē)品牌背后則是一個(gè)城市的汽車(chē)文化。推出一個(gè)汽車(chē)品牌也許只要3個(gè)月就夠了,而要成功打造一個(gè)汽車(chē)為主題的城市主題文化則往往需要幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的培育。對(duì)于長(zhǎng)春來(lái)說(shuō),恰當(dāng)?shù)钠放莆幕ㄎ,城市品牌塑造目?biāo)與城市營(yíng)銷(xiāo)行為的一致性,以未來(lái)的眼光對(duì)城市的長(zhǎng)期規(guī)劃,對(duì)城市精神的培養(yǎng),都是需要長(zhǎng)春在長(zhǎng)期實(shí)踐中逐步探索,以豐富的品牌內(nèi)涵融入到汽車(chē)主題文化構(gòu)建中,體現(xiàn)文化品牌的核心價(jià)值理念。長(zhǎng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,正在從“平面”走向“立體”。長(zhǎng)春的城市建設(shè),正在從“特色”走向“主題”。我們打造“中國(guó)汽車(chē)城”就是把城市的特質(zhì)上升為一個(gè)主題,形成以汽車(chē)為主題的特質(zhì)文化和以汽車(chē)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的城市。中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)長(zhǎng)春6月14日電 (責(zé)任編輯:白雪松) |


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