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記者昨天獲悉，由市政府和東南大學建筑設計研究院共同編制的《大運河（常州段）遺產(chǎn)保護規(guī)劃》，經(jīng)各有關(guān)部門細致研究和編制單位最終修改完善，由市政府批準公布實施。 大運河常州段及相關(guān)河道總長度約108.6公里，相關(guān)保護工作有五大部分：大運河水利工程遺產(chǎn)35個；包括文物保護單位、歷史建筑、文物保護控制單位等在內(nèi)的大運河其他物質(zhì)文化遺產(chǎn)點110個；包括青果巷、前后北岸等歷史文化街區(qū)在內(nèi)的大運河聚落遺產(chǎn)8個；大運河相關(guān)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)10個；大運河生態(tài)與景觀環(huán)境。
近期、遠期規(guī)劃 根據(jù)《規(guī)劃》，我市將對大運河（常州段）遺產(chǎn)實施長效保護。 針對水利工程遺產(chǎn)、其他物質(zhì)文化遺產(chǎn)、聚落遺產(chǎn)，優(yōu)先保護和整治被列入世界遺產(chǎn)地候選的遺產(chǎn)點，同時對國家、省、市級文物保護單位，根據(jù)各自的保護規(guī)劃實施相應的保護和整治工程。 近幾年，共組織完成了前北岸明代楠木廳、管干貞故居、道臺府（將軍樓）、材罩屋舊址、晉陵白氏宗祠遺址、呂宮府、臨清會館、恒源暢廠辦公樓、老廠房（民國建筑）、大成一廠老廠房和劉國鈞辦公樓、大成二廠競園等大運河沿線文化遺產(chǎn)保護整治工程。目前，我市正在組織實施大成一廠求實園、清涼寺修繕與環(huán)境整治、太平興國石經(jīng)幢防護等沿線文化遺產(chǎn)保護整治工程。 針對郊野生態(tài)，將對運河沿線生態(tài)高敏感的環(huán)境區(qū)段進行保護，同時對環(huán)境污染較嚴重的區(qū)段進行用地功能的優(yōu)化調(diào)整及環(huán)境整治。 針對城鎮(zhèn)景觀，重點對運河沿線的景觀視線、天際線及高度形態(tài)作出控制，并將結(jié)合運河沿線城市發(fā)展建設，啟動天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、戚墅堰區(qū)大運河景觀整治工程。 針對非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，優(yōu)先搶救瀕臨滅失的項目。在維持原真性、延續(xù)性、完整性、協(xié)調(diào)性的基礎上進行展示和利用，條件成熟的逐步對外開放展示。 在博物館展示方面，還將籌建運河博物館、名人紀念館、會館、民族工商業(yè)博物館、民俗風情及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博物館，并對外開放。 建設“江湖匯秀”石龍嘴展示區(qū)，毗陵驛、文亨橋、篦箕巷、明城墻和尚書碼頭展示區(qū)，古運河-青果巷展示區(qū)，艤舟亭-天寧寺-紅梅閣，近現(xiàn)代工商業(yè)展示區(qū)等運河沿線重點展示區(qū)。 同時還將進行工商、民俗等歷史主題、文化主題旅游線路的建構(gòu)，重點打造游船線路，構(gòu)筑完備的水上游覽系統(tǒng)，展現(xiàn)常州水鄉(xiāng)特色。打造自長江經(jīng)老孟河至奔牛，經(jīng)南運河到滆湖的以田園風光為主題的縱向游覽線路；加強與鎮(zhèn)江、無錫等周邊城市運河旅游的聯(lián)動發(fā)展，構(gòu)筑跨區(qū)域大運河旅游體系。 我市還將完善各運河遺產(chǎn)的標識體系，對于現(xiàn)存的歷史文化資源設立全面的指引和標識系統(tǒng)；對于無法恢復的古文化遺址、重要的建筑遺址、都城遺址等，用建遺址公園和立標志物的方法加以展示；對于重大歷史事件發(fā)生地、重要歷史人物活動場所、重要文化作品及相關(guān)民俗對應場所，除設立必要的標志外，通過雕塑等手法加以展現(xiàn)。 據(jù)悉，我市在完成《規(guī)劃》后，還將組織完成大運河各重點遺產(chǎn)的保護規(guī)劃，并對規(guī)劃列入世界遺產(chǎn)地候選點名單的各運河遺產(chǎn)點根據(jù)各自的保護規(guī)劃實施相應的文物保護工程。 分五大類保護 大運河常州段遺產(chǎn)現(xiàn)存豐富，涉及面廣，共包含五大類：大運河水利工程遺產(chǎn)，大運河其他物質(zhì)文化遺產(chǎn)，大運河聚落遺產(chǎn)，大運河相關(guān)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，大運河生態(tài)和景觀環(huán)境，共計163個。 大運河水利工程遺產(chǎn)由河道和水利工程設施兩部分組成，共35個。河道保護名錄有12個遺產(chǎn)點，其中重點保護類包括老運河常州西段（通航段）、老運河常州西段（禁航段）、老運河常州東段（通航段）、老運河常州東段（禁航段）、老運河市區(qū)段（明運河）、南市河（古運河）、東市河（古運河）；一般保護類包括關(guān)河、西市河、北市河、南運河和老孟河。水利工程設施保護名錄有23個遺產(chǎn)點，包括6個市級文物保護單位——鎖橋、中新橋、新坊橋、彩虹橋、萬緣橋、寶善橋，1個歷史建筑——古纖道，以及其他碼頭、水閘等。諸多水利工程設施遺產(chǎn)代表了所在時期的杰出技術(shù)成就，充分見證了水利工程技術(shù)的發(fā)展歷史。 大運河其他物質(zhì)文化遺產(chǎn)包括萬安橋、大明廠民國建筑群、戚機廠民國建筑群、唐荊川宅、前北岸明代楠木廳、天寧寺、太平興國石經(jīng)幢、趙元任故居、文筆塔、艤舟亭-東坡洗硯池等110個遺產(chǎn)點，其中有各級文物保護單位、歷史建筑、文物保護控制單位62個。 大運河聚落遺產(chǎn)包括青果巷歷史文化街區(qū)、前后北岸歷史文化街區(qū)、天寧寺-艤舟亭歷史文化街區(qū)、魏村老街、孟河老街等8個遺產(chǎn)點。它們反映了大運河所影響的經(jīng)濟和社會特征，為大運河文化研究提供重要的歷史資料。 大運河相關(guān)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)包括常州梳篦、孟河醫(yī)派、芙蓉蕩湖船、常州劃龍舟、“上三”集市、運河相關(guān)詩詞、橫山橋廟會、德安橋上對山歌、乾隆在常州的傳說、蘇東坡在常州的傳說10項，其中前4項已進入各級非遺名錄。這些為研究大運河對流經(jīng)區(qū)域文化的形成、發(fā)展與傳播作用提供了重要的歷史資料。 大運河生態(tài)與景觀環(huán)境主要包括郊野生態(tài)和城鎮(zhèn)景觀。其中郊野生態(tài)包括生態(tài)高敏感區(qū)、生態(tài)中敏感區(qū)、生態(tài)低敏感區(qū)和生態(tài)不敏感區(qū)；城鎮(zhèn)景觀包括沿河景觀視線、沿河天際線和沿河高度形態(tài)。這些為研究大運河變遷提供了重要的歷史資料，為研究大運河對周邊自然環(huán)境的影響提供了現(xiàn)實依據(jù)。 歷史沿革 大運河常州段由西北向東南橫穿整個市區(qū)，北枕長江，南濱太湖，西攝滆湖，中有漕河，蓄泄吐納牽“三吳”之地，全長約45.8公里；在由相關(guān)河道組成的水系中，老孟河32.8公里，市河（東市河、南市河、西市河、北市河）6.6公里，關(guān)河6.1公里，南運河17.3公里，總長度約為108.6公里。 大運河常州段及相關(guān)河道最早可追溯至京杭大運河整體開掘串聯(lián)之前。公元前495年，吳王夫差出于西征北伐軍運之需，主持開鑿自蘇州望亭經(jīng)常州奔牛、由孟河出長江的江南運河。京杭大運河常州段最早從西水關(guān)入城，沿西下塘、東下塘（今南市河）穿城東行，出東水關(guān)，過太平橋，繞艤舟亭東流，后因河道淤塞，民宅迭筑，行舟不便，明萬歷九年（1581年）常州知府莫煒下令開鑿新河，自大水關(guān)，經(jīng)南門至艤舟亭會合，城河、關(guān)河水東注，形成今日格局。 作為世界上歷史最為悠久并沿用至今的水利工程體系之一的大運河，不僅是江南運河補水、排水的重要河段，長期承載無可替代的航運交通功能，還反映了運河各個階段的重要發(fā)展和動態(tài)變遷，為現(xiàn)已消逝的千載漕運文化提供了特殊見證，其沿線豐富的歷史文化和生態(tài)資源也是民族文明的重要見證。 （常文保 何嫄） 鏈接： 2006年5月25日，國務院將京杭大運河（春秋至清）整體公布為第六批全國重點文物保護單位。2006年12月，國家文物局將大運河列入《中國世界文化遺產(chǎn)預備名單》。2011年4月，國家文物局公布首批《大運河申報世界文化遺產(chǎn)預備名單》，常州城區(qū)運河故道被列入“立即列入項目”。 2008年3月起，我市開始組織編制《大運河常州段遺產(chǎn)保護規(guī)劃》。2009年6月，《大運河（常州段）遺產(chǎn)保護規(guī)劃》通過省級專家評審。2009年9月至2011年10月，編制單位對《大運河（常州段）遺產(chǎn)保護規(guī)劃》進行進一步修改完善。2011年11月14日《大運河（常州段）遺產(chǎn)保護規(guī)劃》經(jīng)市政府批準，同意公布實施。中國規(guī)劃網(wǎng)南京12月15日電 (責任編輯：白雪松) |
