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中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)杭州5月29日訊(記者包勇) 杭州地鐵1號(hào)線目前進(jìn)展到什么程度了？什么時(shí)候才能開(kāi)通？其它幾條線路有最新規(guī)劃嗎？…… 這些問(wèn)題都是杭州市民比較關(guān)心的問(wèn)題。今天，記者從杭州召開(kāi)的城市交通工作匯報(bào)會(huì)上了解到，地鐵1號(hào)線力爭(zhēng)在2012年的國(guó)慶之前開(kāi)通。 1號(hào)線力爭(zhēng)2012年開(kāi)通 目前，地鐵1號(hào)線31座車站都已開(kāi)工建設(shè)，濱康路站、閘弄口站、客運(yùn)中心站等20個(gè)車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，城站站、西湖文化廣場(chǎng)站等11個(gè)車站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。 今年力爭(zhēng)完成90%土建工程，實(shí)現(xiàn)城東新城—下沙新城隧道洞通，開(kāi)展分車站、區(qū)間的機(jī)電安裝工程；2011年，全面開(kāi)展地鐵1號(hào)線車站機(jī)電設(shè)備和裝修及系統(tǒng)設(shè)備安裝，力爭(zhēng)完成城東新城—下沙新城段列車的調(diào)試運(yùn)工作；2012年，力爭(zhēng)在國(guó)慶之前通車。 杭州地鐵集團(tuán)擬在近期上報(bào)地鐵二期建設(shè)規(guī)劃，規(guī)劃期限為2010年——2016年。方案有：軌道交通1號(hào)線機(jī)場(chǎng)路延伸線工程(下沙16號(hào)路站——蕭山機(jī)場(chǎng)，約12公里)；軌道交通3號(hào)線工程(留下——丁橋，約30公里)；軌道交通4號(hào)線工程(彭埠——文堰，約24公里)；軌道交通5號(hào)線(余杭鎮(zhèn)——蕭山火車南站，約50公里)；軌道交通6號(hào)線一期工程(世紀(jì)城內(nèi)環(huán)路——轉(zhuǎn)塘，約21公里)。 2050年軌道交通線網(wǎng)又有新想法 在2005年市政府批準(zhǔn)的杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中，2050年軌道交通線網(wǎng)由8條線組成，總長(zhǎng)284公里。為了適應(yīng)城市快速發(fā)展需要和日益增大的交通需求，市地鐵集團(tuán)邀請(qǐng)了專家對(duì)個(gè)別線路的起、終端線進(jìn)行了優(yōu)化。 優(yōu)化后的2050年軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃擬由10條線組成，線路全長(zhǎng)449公里。優(yōu)化后的線網(wǎng)規(guī)劃加緊了杭州中心城區(qū)與都市經(jīng)濟(jì)圈臨安、富陽(yáng)、安吉、德清等杭州臨近縣(市)的聯(lián)系，設(shè)置了6個(gè)換乘樞紐，以換乘的形式與杭州市區(qū)線網(wǎng)形成良好銜接。 此外，原規(guī)劃中，7號(hào)線自錢江世紀(jì)城至江東，經(jīng)由蕭山機(jī)場(chǎng)，優(yōu)化后的方案中，分別有1、6、7號(hào)線等三條線進(jìn)入蕭山機(jī)場(chǎng)地區(qū)，并在機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓核心區(qū)設(shè)站。不過(guò)，這些都只是新想法，還需要進(jìn)一步研究和上報(bào)。 1號(hào)線：蕭山人民路——蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，與7號(hào)線形成銜接關(guān)系，長(zhǎng)約55公里 2號(hào)線：瓶窯組團(tuán)中心——蕭山蜀山，長(zhǎng)約50公里 3號(hào)線：閑林鎮(zhèn)——臨平中心城區(qū)，長(zhǎng)約42公里 4號(hào)線：仁和——文堰，終點(diǎn)與7號(hào)線相銜接，長(zhǎng)約49公里 5號(hào)線：余杭鎮(zhèn)中心——蕭山火車南站，長(zhǎng)約50公里 6號(hào)線：之江旅游度假區(qū)——江東工業(yè)區(qū)，長(zhǎng)約54公里 7號(hào)線及支線：湘湖新城——蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)——下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，與4號(hào)線銜接，可在錢江軟件園換乘6號(hào)線，長(zhǎng)約49公里 8號(hào)線：下沙二號(hào)大街——江東工業(yè)園臨江東路，長(zhǎng)約27公里 9號(hào)線：塘棲中心——吳山廣場(chǎng)長(zhǎng)約45公里， 10號(hào)線：黃龍?bào)w育中心——塘棲，由原5號(hào)線支線的形式向南延伸至黃龍?bào)w育中心，并與2號(hào)線、3號(hào)線形成換乘關(guān)系，長(zhǎng)約28公里 新聞鏈接： 在2005年市政府批準(zhǔn)的杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中，2050年軌道交通線網(wǎng)由8條線組成，總長(zhǎng)284公里。 1號(hào)線：蕭山湘湖——臨平城北工業(yè)區(qū)，長(zhǎng)約58公里； 2號(hào)線：良渚——蕭山蜀山，長(zhǎng)約49公里 3號(hào)線：留下——臨平中心城區(qū)，長(zhǎng)約38公里 4號(hào)線：彭埠——錢江一橋，長(zhǎng)約15公里 5號(hào)線：余杭中心站——蕭山火車南站，長(zhǎng)約49公里 6號(hào)線：浦沿——錢江產(chǎn)業(yè)園，長(zhǎng)約26公里 7號(hào)線：錢江世紀(jì)城——江東工業(yè)園區(qū)，長(zhǎng)約31公里 8號(hào)線：下沙二號(hào)大街——江東教育科研區(qū)，長(zhǎng)約18公里 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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