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    楚天都市報訊 付勤

    13日凌晨，一對姐妹花慘死于側(cè)翻的混凝土攪拌車之下，親人悲痛欲絕(8月14日《楚天都市報》）。罔顧交通安全，狂奔于城市街頭的龐然大物絕非個案，在這些“變形金剛”面前，普通轎車脆弱得像只螞蟻。
    武漢有眾多大工程正在熱火朝天地建設(shè)，為了明天的通暢，我們可以暫時忍耐無法避免的灰塵、噪音、擁堵，但無法容忍任何人為的臟亂差和安全隱患。深夜，記者們在多個路口調(diào)查發(fā)現(xiàn)，渣土車和攪拌車呼嘯而過，闖紅燈、超速、搶道、逆行，各種交通違規(guī)時有發(fā)生，渾然不顧其龐大的體積和載重，一路橫行無忌，正常行駛的小汽車只有紛紛避讓，司機們發(fā)出了“珍惜生命，遠離工程車！”的憤怒譴責(zé)。
    工程車為何屢屢肇事？若將其歸結(jié)于“素質(zhì)差”和“管理難”，是對守法工程車司機的不公，且不能從根本上改變問題的盲區(qū)和癥結(jié)。
    此類車輛“多拉快跑”的現(xiàn)狀，不是一朝一夕，也并非武漢一城。業(yè)內(nèi)人士稱，建筑運輸行業(yè)競爭激烈，許多公司低價競標(biāo)，只有超速超載才能獲利。一些建筑工地管理混亂，人員車輛流動性大，司機們疲于奔命，車速快、車況差、車身重，一旦遇到緊急情況，極易導(dǎo)致翻覆。
    武漢市掀起的“城管革命”能在短期內(nèi)見成效，是因為這場“革命”不是表面上掃垃圾整柜臺，而是對一些根深蒂固的陋習(xí)和城市管理中的庸碌無為宣戰(zhàn)，力圖將“頑漬”徹底清除。管好工程車，除了交管部門要加強對夜間交通違法的嚴(yán)查嚴(yán)懲，更要追究相關(guān)單位的連帶責(zé)任，杭州等一些城市設(shè)有建筑單位車輛違法肇事檔案，肇事達一定數(shù)量的建筑單位，將被限制或禁止參與工程建設(shè)。
    唯有被觸及利益根本，方能讓遍布城區(qū)的各大工地管好自己的“變形金剛”。對于工程車經(jīng)常無牌或牌照被泥遮擋，可要求所有工程車均要在車身上標(biāo)注醒目車牌號及監(jiān)督電話方能上路。“以罰代管”治標(biāo)不治本，要改變工程車只有超速超載才能賺錢的怪狀，其駕駛者不僅要受到嚴(yán)格的法規(guī)約束，合理的勞動保障也有待加強。