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近日，聯合國環境規劃署（UNEP）在滬發布了其對上海為舉辦一屆環境友好的2010年世博會所作努力的評估報告。報告對上海的環境保護工作加以贊賞，同時也提出了進一步改進的建議。
對于相關結論，上海環保局人士認為報告較為全面。據了解，UNEP在2008奧運會前后也對北京的環境進行過評估，而在世博會后，該組織也計劃對上海環境進行評估，督促它不至于倒退到世博會舉辦前的狀況。
力贊公交優先
上海的空氣質量得到了UNEP的高度認可，過去10年的快速發展并沒有降低環境空氣質量，相反，上海在實現經濟高速增長的同時，降低或至少穩定了環境空氣中污染物濃度。
對于上海在壓力下堅持私車牌照拍賣制度以控制機動車增長，并對機動車實施嚴格的歐IV標準，以及3年內全市燃煤電廠實現煙氣脫硫等環保措施，UNEP表示肯定，認為世博會的召開在加速環境空氣質量的改善。
而讓聯合國副秘書長、聯合國環境規劃署執行主任阿希姆·斯泰納（Achim Steiner）印象最為深刻的是上海的公交優先戰略，他告訴CBN記者，上海在15年內建設了世界一流的軌道交通網絡，總長度在世博會前將超過400公里，這是非常令人驚奇的，因為英國倫敦140多年時間也才建成400多公里地鐵。
UNEP的環境專家在今年4月至5月到上海實地訪問期間，就發現上海同時新建100多個地鐵站點，這一史無前例的建設讓上海躋身于世界上軌道交通最為發達的城市。到世博會召開時，上海就會超過倫敦，成為全球擁有最長地鐵線路的城市。
合作分享環保經驗
此外，對于上海的固體廢物處理也相當認可，不過斯泰納認為在世博會期間，由于游客眾多，很可能會給世博園區帶來較重的固體廢物壓力。而上海承諾了會實現園區內建筑垃圾和生活垃圾100%的收集率和50%的利用率。為此，斯泰納建議說，最好大家進入園區的時候，不要攜帶塑料瓶裝水，因為哪怕是7000萬游客人手一支，扔棄后也會堆成相當大一座垃圾山，“我們建議園區內安裝足夠多的飲水噴泉，這樣就可以避免類似的垃圾，這需要更多的合作與創意。”
報告認為上海的污水處理率一直保持國內領先，但是相比發達國家，還有一定的差距。而相關水質的整治也遇到一些困難，比如黃浦江和蘇州河上游段均與相鄰省市連接，由于上游的持續污染，特別是來自農業面源的大量氨氮和總磷的污染，使上海在污水處理、排放削減和河道整治等方面的努力成果基本被抵消。
為此，UNEP建議說，上海應向臨近的省市推廣在加強污水處理和污染削減方面的經驗，地區合作是從根本上改善水環境污染的必要途徑。同時，“建議主辦方制定世博會綠色實踐的溝通計劃，推動非政府組織參與，提升與市民的綠色合作伙伴關系。”
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