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廣州南站城市地區規劃模型(資料圖片)
中國規劃網廣州9月29日電 記者汪梅標“珠江新城6 平方公里,從規劃到建成,花了20 年,廣州南站要多長的時間?我們的理解是,初步考慮用5 年時間,快速完成南站核心區的建設。”廣州房管局局長李俊夫透露。
28 日,廣州市土地開發中心邀請學校、醫院、企業等各方代表參會,就廣州南站商務區公共配套設施建設和地下空間開發建設進行交流。座談會上,市衛生局代表抨擊南站規劃的三甲醫院中間有兩條馬路穿過;教育局代表直言,南站規劃的中小學人均面積不到10 平方米,低于現時國家標準的23 平方米。
南站31 宗地今年全亮相
李俊夫表示,南站的建設不再將土地一片一片地推出,而是大規模地整體出讓,同時科學規劃, 公共設施與地下空間全面配套。
“我們初步考慮,用五年時間快速地完成南站核心區的建設,首先,廣州完全有這個經濟條件,完全有這個建設的能力,同時也完全有這樣市場的支撐。”李俊夫說,據悉,政府在南站已投入超過50 億元完成“七通一平”,還沒包括醫院、學校等功能區公共配套項目的建設投入。而地下空間的投入將達到36 億元。
今年市國土房管局將掛牌出讓核心區31 宗經營性土地,截至目前,已發布15 宗土地掛牌公告,其余16 宗土地也將于年底推出市場。
公共配套設施同步推進
據了解, 根據規劃打造廣州南部公共中心的定位,區內公共設施主要功能將包括生產性服務設施以及生活性服務設施。
其中, 生產性服務設施總用地規模342 公頃,主要功能包企業總部、商業酒店等。生活性服務設施按照“ 區域統籌街道社區”三級體系布局。南站東西部各配置一所三級甲等綜合醫院, 教育設施按照核心商貿區5.5 萬人規模、外圍地區13.2 萬人規模,配置了完全中學8 所,小學15 所,共設置幼兒園16 所、居委會30 個。
座談會上,多家具備優質資源的學校、醫院表達了進駐南站地區的強烈意愿,其中包括廣大附中,中山大學孫逸仙紀念醫院等。
昨日,廣州市土地開發中心特向全社會公開征集廣州南站核心區教育配套設施設計方案。
地下空間將互聯互通
廣州南站地下空間項目計劃于2012年動工,并于2015 年底建成,預計2016 年投入使用。是廣州繼花城廣場后的又一標志性的中軸線廣場。
據了解, 廣州南站地下空間將沿中心廣場呈東西走向,與商務區設施互聯互通。
城投集團負責建設的南站地下空間長約1900 米,占地面積約44 萬平方米,共建設四層,總建筑面積約39.1 萬平方,其中負一層主要為公共配套及預留通道,負二層主要為公共配套、預留通道及停車場,負三、四層主要為停車場。
而未來廣州南站區域整體的地下空間建筑面積總和將達到111 萬平方米。之前全國最大規模整體建設的地下空間是珠江新城花城廣場地下空間50 萬平方米。
麻雀學校可能再現 一間醫院被切四塊
28日的座談會上,學校、醫院、企業等各方代表紛紛建言獻策。
座談會上,市教育局代表表示,南站地區規劃居住和就業人口超過40萬人,如果按照30 萬人口,其中小學適齡兒童的占總人口十分之一,即3 萬人來算。目前南站核心區規劃的學校用地平均到每個適齡兒童身上還不足10平方米,這遠遠低于廣東省人均要達到23 平方米的標準。麻雀學校絕對不能再現。同時,南區地區是一個軌道交通樞紐,也要避免以前總是將學校擺在最不好的位置,把一些“邊角料”給學校。
不能把學校擺在鐵路邊上。
南站核心區公共配套擬引入品牌學校,對此,中大附中代表提出疑問:將來教育行政管轄權屬誰?商業用地效益與學校公益性矛盾如何解決?
土地開發中心回應,管轄權、配置安排都是在區,用地是劃撥無收益的,現在很多學校是政府建完給學校的,我們引入學校的標準就是教育水平和質量。
市 衛生局代表表示,目前南站核心區域規劃的1500 床三甲醫院是由四個地塊組成的, 中間有兩條馬路穿過,醫院不能這樣,應該要三面環路。南站將來人口多,要考慮人均醫療資源。
中大二院代表提醒, 希望政府考慮公建配套,選址時考慮公交、地鐵的便利性。
省中醫院代表說, 四個地塊合起來才1500 個床位,按照南站40 萬人口,一個醫院不夠。
南方醫院代表建議,一所綜合醫院,還要配合建社區醫院。廣州要學習上海、成都、重慶、武漢,政府要加大對教育、醫療投入。
廣州南站350 米地標將面向全球征集方案。廣州房管局局長李俊夫表示,這次不是價高者得,而是以企業的實力、品質與責任感為首要標準。
“我們將采取招標方式, 面向全球公開征集方案, 不是說你有錢就可以給你, 首先要有最好的設計, 最好的建設,才能考慮土地出讓,我們希望在城市景觀方面, 在城市的文化配套方面, 更加有特質。”
南站將建穗第二大型中軸線廣場
核心區計劃5年建成,將建全國最大地下空間,總建筑面積達111萬平方米?

地下空間效果圖。
現在看上去一馬平川的南站,5年后有望建成高樓林立的核心商務區。除了地面的建筑外,南站還將建設總建筑面積達111萬平方米全國最大的地下空間,該地下空間遠超珠江新城花城廣場地下空間,南站中軸線廣場也將成為繼花城廣場之后,廣州第二個大型的中軸線廣場。昨天,市土地開發中心舉行座談會,邀請學校、醫院、企業等各方代表為未來南站地區的發展出謀獻策。
地下空間比花城廣場大一倍多
未來廣州南站將建有四層地下空間,總建筑面積達到111萬平方米,之前全國最大規模整體建設的地下空間是珠江新城花城廣場地下空間,總建筑面積50萬平方米。也就是說南站地下空間要比珠江新城大一倍多。
其中,城投集團負責建設的南站地下空間長約1900米,占地面積約44萬平方米,共建設四層,總建筑面積約39.1萬平方,其中負一層主要為公共配套及預留通道,負二層主要為公共配套、預留通道及停車場,負三、四層主要為停車場。這部分地下空間預計2012年動工,2015年底建成,預計2016年投入使用,即與南站核心區的地下空間同時建成。
據悉,政府在南站已投入超過50億元完成“七通一平”,還沒包括醫院、學校等功能區公共配套項目的建設投入。而地下空間的投入將達到36億元。
核心區31宗土地今年推出
市國土房管局局長李俊夫表示,珠江新城6平方公里,從規劃到建成,花了20年的時間。火車南站核心區要多長時間建成?“我們初步考慮是5年完成南站核心區的建設,并且將地上地下齊頭并進,同時建設好。過去我們珠江新城的建設是一塊一塊的,南站這次是整體規劃,整體開發,整體建設。各個功能區,要建設的單位也都已經明確下來,這就為我們加快建設提供了非常好的條件。”李俊夫說。
據悉,今年市國土房管局將掛牌出讓核心區31宗經營性土地,截至目前,已發布15宗土地掛牌公告,其余16宗土地也將于年底前推出市場。
六大地標性建筑將全球招標
南站的中軸線將規劃有六大地標性建筑,包括350米最高地標在內,都將進行全國招標。“對于南站未來的地標性建筑,不是說你有錢就可以給你,不是價高者得。首先要有最好的設計,最好的建設,才能考慮適當的土地出讓。”李俊夫表示。
同時,目前南站配套的學校、醫院的設計方案也都通過招標確定。昨天,市國土房管局發出《廣州南站核心區教育配套設施設計方案征集公告》,向社會首先征集包括一所小學和一所幼兒園的設計方案。
代表意見
南站地區規劃有多所中學
南站地區規劃了兩所綜合醫院、8所完全中學、15所小學、一座圖書館、一座水上藝術館、一座文化館、一座體育公園、一個影劇院和一個綠色的展示館等等。對于各種配套的規劃建設,各方代表都發表了意見。
市教育局代表認為,南站地區規劃居住和就業人口超過40萬人,如果按照30萬人口,其中小學適齡兒童占總人口十分之一,即三萬人來算,目前南站核心區規劃的學校用地平均到每個適齡兒童身上不足10平方米,這遠遠低于廣東省人均要達到23平方米的標準。同時,南站地區是一個軌道交通樞紐,也要避免以前總是將學校擺在最不好的位置,不能把學校建在鐵路邊。希望規劃布局要參照國家標準。
市衛生局代表認為,目前南站核心區域規劃的1500床三甲醫院是由四個地塊組成的,中間有兩條馬路穿過,醫院不能這樣,應該要三面環路。南站人口多,要考慮人均醫療資源。同時,省中醫院等代表,希望醫院的選址能安排在離地鐵口近的地方,方便病人就醫。
(責任編輯:白雪松)
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