路邊樹坑成了“垃圾箱”。 對綠色人居環(huán)境的渴望，并不只是人們詩意的想象。近年來，蘭州市為了申報國家級園林城市做出了不少努力，除了重點打造黃河風(fēng)情線和綠化南北兩山外，在市區(qū)街道也進(jìn)行植樹種草。然而，記者走訪發(fā)現(xiàn)，街道社區(qū)的綠化空白仍然很多。 鏡頭一:街巷留白多，綠化猶不足 4月26日下午，臨夏北路環(huán)衛(wèi)工羅女士俯身清掃樹窩，樹窩中除了垃圾外，還有很多商戶們傾倒的污水。附近住戶李先生說：“如果這些樹窩以及樹與樹之間的空當(dāng)都種上綠草多好。”實際上，這種情況在市區(qū)屢見不鮮，火車站廣場雖然屬于城市窗口，但廣場前沒有一塊綠化帶，廣場兩側(cè)只有兩排數(shù)量不多的松樹，周圍還扔滿了垃圾，不少沿街的商鋪還將污水潑到這里。 據(jù)記者調(diào)查，蘭州市區(qū)無論背街小巷還是繁華路段，除了人行道上有稀疏的樹木外，幾無綠色，行道樹與行道樹之間的空白地帶也鋪著地磚，就連樹坑里也是砂石或化學(xué)材料制成的綠色圍裙，缺少鮮活的綠色植被或花草裝點。原本可以植一些草坪和花卉或著低矮灌木的“綠化帶”中，除了突兀的行道樹便是裸露的泥土，一片片空地顯得十分扎眼，也成了垃圾、寵物糞便的排泄地，行人經(jīng)過不禁皺眉。 “其實，有很多空間都可以用綠色的植被覆蓋，留白太多了。這些地方種成花草多好。”鄧先生指著永昌南路路口行道樹旁的空地說。 鏡頭二:臨街商鋪前，綠地被破壞 七里河區(qū)華林路，一家商戶在靠近墻根的人行道邊開辟了一溜綠地，用木柵欄圍擋起來，自己在里面養(yǎng)花種草，還種植了大蔥和一些小油菜。“這些地方空白這么多真是浪費，弄點綠色的植物多好呀。”戶主告訴記者。記者發(fā)現(xiàn)，很多街區(qū)的臨街商戶并不這樣去考慮，更多的是侵蝕綠地用于停車。 4月26日，記者在雁灘新港城走訪，發(fā)現(xiàn)新港城東門附近，沿街綠化帶被蠶食侵占的現(xiàn)象嚴(yán)重，一洗車店為了利益將部分綠化帶硬化后用于停車。此外，去年6月初，鴻運潤園小區(qū)東側(cè)與雁園路之間的綠化帶遭到破壞，要建停車場的消息被媒體報道后引起相關(guān)部門關(guān)注，后被叫停。記者走訪發(fā)現(xiàn)，實際上，金港城、明仁花園等小區(qū)綠地均遭受過不同程度的毀壞，被用于停車。七里河區(qū)晏家坪省建二公司家屬院內(nèi)，物業(yè)公司把14號樓前的綠化帶拆除建為停車場。對此，物業(yè)公司解釋說，該地方經(jīng)常塌陷，硬化后就不會再出現(xiàn)這種情況。 隨著私家車的增多，很多小區(qū)物業(yè)和車主們盯上了綠地，對于有車住戶而言，方便了停車，對于物業(yè)公司來說，停車可以有收入。因此，一些毀綠行為便被住戶們默認(rèn)。 園林局：人流量少地段可以考慮植綠 街頭留白如何補植？存在哪些監(jiān)管難題？記者就此采訪了蘭州市園林局綠化處慕處長，他表示，人流量少、采光較好的地段可以考慮植綠，但存在監(jiān)管等方面的難度，比如人流量大的地方容易遭到踩踏，有礙行人交通等問題。目前，對城市的留白沒有做過規(guī)劃，如果在樹窩里種植草皮灌木之類，樹木長大一些會由于樹蔭遮蓋太大，草坪生長不好反而影響美觀。 文/圖本報記者 張學(xué)江 實習(xí)生 王學(xué)濤 記者手記： 讓“空處”更美麗 春天，街頭的一抹新綠讓人們煥發(fā)出新的希望，一朵紅花給人們帶來一份好的心情。然而在白銀路、民主路、定西路等路段，記者發(fā)現(xiàn)，原本可以植一些草坪和花卉，或者低矮灌木的“綠化帶”中，卻除了突兀的行道樹外，地表都是裸露的泥土，這片空地顯得十分扎眼。 如果這片空地上是一片修剪整齊的草坪，或是一簇綻放的玫瑰花，那帶給行人的將是一番別樣的風(fēng)景。 蘭州市為了改善大氣環(huán)境，每天要派出幾十臺灑水車上街灑水，如果把街頭巷尾、路邊的綠化空地都種上草栽上花，那么植物可以吸收一部分車輛排放的尾氣和車輪卷起的塵土，同時增加氧氣，還可以美化城市，令人賞心悅目，這豈不更加完美。 俗話說：“細(xì)節(jié)決定成敗。”蘭州市要打造“如蘭之州”的易居易業(yè)城市，除了打好山水牌、打造美麗黃河風(fēng)情線外，城市街巷的綠化小品也不容忽視，何況這些綠色將惠及長期生活居住于此的廣大市民。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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