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圖表：上海地鐵發(fā)生兩車追尾事故
傷者回憶事發(fā)情景。本報(bào)特派記者 邵全海/攝
列車車廂連接處嚴(yán)重變形。 昨天晚上21點(diǎn)，記者來(lái)到上海第九醫(yī)院，事故發(fā)生時(shí)正乘坐最后一節(jié)車廂的64歲老人劉妙貴因腿部受傷住在該院急診科二樓，“只聽(tīng)‘砰’一聲巨大的聲響，車子一震，我就被別人重重地撞了一下，然后又撞向另一個(gè)人，最后摔倒在地板上，再也爬不起來(lái)。”劉妙貴稱當(dāng)時(shí)自己并不知道是追尾了，車廂里到處是哭聲，幸虧有兩個(gè)男人把她背了出來(lái)。 另一乘客陳先生表示，“可能因?yàn)檐噹旧聿](méi)有起火、爆炸什么的，乘客們都沒(méi)有過(guò)分驚慌，所幸沒(méi)發(fā)生踩踏事件”。 驚魂一刻：外面漆黑一片，車廂門(mén)也打不開(kāi) 昨天下午2:00多，打算去曙光醫(yī)院配藥的劉妙貴在天潼路站乘上地鐵10號(hào)線，在最后面一節(jié)車廂找到了位置，安心地坐了下來(lái)，還抱著一個(gè)重重的包，里頭有文旦和小點(diǎn)心。 兩站多路后，列車開(kāi)到豫園路站和老西門(mén)站之間，大約距離老西門(mén)站還有600米左右時(shí)，經(jīng)過(guò)一個(gè)彎道，列車停下來(lái)。 “有點(diǎn)故障，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在是人工調(diào)度。”站著的一位乘客告訴同伴。突然，隨著“砰——”一聲巨大的聲響，劉妙貴被重重地撞了一下，她自己又撞向另一個(gè)人，最后摔倒在了地板上，再也爬不起來(lái)。 “車停了下來(lái)，外面一片漆黑，車廂里都是哭喊聲，有人扳地鐵門(mén)，打不開(kāi)，有人砸玻璃門(mén)窗，砸不碎，有人拉緊急開(kāi)門(mén)裝置，不行，緊急電話裝置也沒(méi)反應(yīng)……”劉妙貴發(fā)現(xiàn)自己的左腿在流血，右腰也被撞傷，又痛又怕，哭了起來(lái)。“儂勿要慌。”一個(gè)大塊頭男人二話不說(shuō)，把劉妙貴背了起來(lái)，另一男子幫其拿著袋子。同在該院接受救治的吳女士表示，在現(xiàn)場(chǎng)，幾乎每個(gè)出來(lái)的老人以及女士旁邊都有年輕人攙扶。 “一開(kāi)始大家都哭喊，后來(lái)安靜了很多，有人喊，不要慌！還有人喊，司機(jī)駕駛室里有門(mén)可以下車！” 家住莘莊附近的陳先生并沒(méi)有受傷，他一路鼓勵(lì)一位嚇得發(fā)抖的女士走到地面。 據(jù)目擊者介紹，被追尾的列車后駕駛室玻璃碎裂，列車車廂連接處嚴(yán)重變形。陳先生說(shuō)，事發(fā)前，列車在未到老西門(mén)站時(shí)曾經(jīng)停下過(guò)，“廣播里說(shuō)列車因故臨時(shí)停車，播了六七次，車停了大概半小時(shí)。”就在大家耐心等待時(shí)，車身一震，事故就發(fā)生了。  記者目擊：10號(hào)線短暫恢復(fù)通行，乘客抱著鋼管坐 昨天晚上19點(diǎn)左右，停運(yùn)約7小時(shí)后，上海地鐵10號(hào)線恢復(fù)通行。本報(bào)記者特意前往，就選擇了事發(fā)時(shí)的那段路，從豫園路乘往老西門(mén)站。 穿粉紅色T恤的男性工作人員在豫園路站地鐵自動(dòng)售票機(jī)旁負(fù)責(zé)解釋工作，手上拿了一疊地鐵票：“對(duì)，10號(hào)線7點(diǎn)多剛剛通車。你可以從自動(dòng)售票機(jī)買(mǎi)票，也可以從我這里買(mǎi)票。” 記者上車后，發(fā)現(xiàn)整節(jié)車廂里大約有10來(lái)個(gè)乘客，每張5個(gè)座位的長(zhǎng)椅上都只坐了一兩個(gè)人，每個(gè)人都靠著擋板坐，幾乎人人都抱著不銹鋼管子。 “聽(tīng)說(shuō)10號(hào)線事件嗎？現(xiàn)在坐車怕不怕？”記者問(wèn)。 “怕有點(diǎn)怕的，不然干嘛抱著管子。”一位30多歲的男乘客說(shuō)。 “你害怕嗎？害怕就靠擋板坐，抱牢鋼管，萬(wàn)一被追尾，或者急剎車，擋板會(huì)把你擋住，人不往前沖，就安全多了。”一位姓翁的大伯叮囑記者。（本報(bào)特派記者 楊曉政 發(fā)自上海） 乘客追問(wèn)：事發(fā)前曾長(zhǎng)久停車，為啥后來(lái)還是撞上了 昨天第一時(shí)間在微博上發(fā)布追尾消息的是上海網(wǎng)友“安默然lucky”。14時(shí)45分左右，他發(fā)布微博稱：“上海地鐵10號(hào)線追尾了！現(xiàn)在車停在豫園路站和老西門(mén)站之間！”隨后他不斷更新微博介紹現(xiàn)場(chǎng)情況。 晚上20點(diǎn)左右，“安默然lucky”發(fā)布微博稱，他又乘坐了恢復(fù)運(yùn)行的10號(hào)線，一切正常。 在微博中，“安默然lucky”提出一個(gè)疑問(wèn)，“經(jīng)歷了下午有驚無(wú)險(xiǎn)的事故之后，又大吃了一頓來(lái)壓驚。心里還是有一些后怕。慶幸的是受傷的人不多，相關(guān)的救援也挺及時(shí)，幾百人的疏散有條不紊沒(méi)有發(fā)生踩踏！但地鐵的安全狀況確實(shí)讓人擔(dān)憂啊，誰(shuí)能解釋一下為啥在南京東路停車20分鐘，豫園停車8分鐘后還是撞了？等待調(diào)查報(bào)告……”（本報(bào)記者 李玲玲 整理）  9月27日，救援現(xiàn)場(chǎng)。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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