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一個根本就沒有醫生資質的醫學門外漢，如果走上手術臺給患者動手術，將帶來什么樣的驚悚后果？如此詭異的事情，現實中早已上演。“靖宇至松江河線工程”這個總投資23億元的重要鐵路項目，居然由“騙子承包、廚子施工”，被層層轉包、違規分包給一家冒牌公司和幾個完全不懂建橋的包工頭。 騙子承包、廚子施工，帶來的后果就是，連施工人員都承認“將來這趟火車通了，我可不敢坐”。有人感嘆，我們已進入了“互害”時代，自己種的菜自己不消費，賣給別人，但有可能吃到別人的毒饅頭；自己做的饅頭不吃，銷往超市……也許帶毒蔬菜、問題饅頭，還不至于取人性命，那么問題鐵路一旦質量不保，則置乘客于危境之中，后果不堪設想。 遺憾的是，這個重要鐵路項目偏偏質量堪憂，比如，鐵路基座所用的混凝土，被摻雜大量石塊，連廢渣都呼呼往里推，按照專家的話說，“基座就好比是鞋，混凝土澆筑的橋墩是腳，鞋里如果有大量碎石子，能站得穩嗎？”如此劣行，傷天害理，是在拿乘客生命當兒戲。 然而，我們別只譴責這些騙子和施工人員。更應該追問的是，究竟是何方神圣導演了“騙子承包、廚子施工”的恐怖荒誕劇？要知道，騙子再狡猾，只要負責資質審查的部門嚴格把關，他就會露出原形；廚子再有神通，只要不層層轉包，他就沒機會染指施工。“騙子承包、廚子施工”，說到底是背后有后臺在潛伏、在指導。正如中鐵九局三公司一名王姓負責人不經意透露的細節：“江西昌廈是沈陽鐵路局的一個高層領導介紹進來的，你說我們怎么審查。”原來如此。 此說尚待求證，如果坐實，就當追問，這個領導姓甚名誰？如何能夠讓相關部門不敢審查，任由制度形同空文？嚴禁領導干部插手干預工程建設，是國家鐵律。中央相關部門也在強調，堅決遏制。 根據以往案例，領導插手工程建設，往往難脫以權謀私、權錢交易的干系。因此，相關部門應該按圖索驥，嚴查沈陽鐵路局背后的這個高層領導。中鐵九局和沈陽鐵路局雖已就此分別成立專門調查組，然而這種既當裁判員又當運動員的調查，恐怕難以服眾。 優質、安全和廉潔的鐵路工程，是對公眾負責，對國家負責。只有迅速拔掉長在鐵路上的毒瘤，鏟除腐敗滋生的土壤，乘客的安全才有保證。（王石川） |
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