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　　新華網(wǎng)杭州7月6日電(記者段菁菁)已列入國家申遺預(yù)備名單、將于2014年提交世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議審議的“中國大運(yùn)河”聯(lián)合申遺項(xiàng)目，目前已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段：大運(yùn)河首批申遺點(diǎn)段范圍已基本確定，9月將完成相關(guān)立法、規(guī)劃工作并頒布實(shí)施。2013年1月，將正式申報(bào)文本報(bào)送聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心。
　　8省市35個(gè)城市參與聯(lián)合申報(bào)，涉及13個(gè)部門，作為中國最復(fù)雜的申遺工程，中國大運(yùn)河申遺因越來越難走的申遺之路而倍感壓力。
　　大運(yùn)河南起杭州，北至北京，流經(jīng)浙江、江蘇、山東、河北四省和天津、北京兩市，連接了錢塘江、長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河五大水系，對(duì)中國南北經(jīng)濟(jì)和文化交流起過重大作用。而大運(yùn)河申遺則是中國迄今為止，涉及部門和牽涉地區(qū)最多的申遺工程。按照時(shí)間表，大運(yùn)河申遺最快在2013年8月左右接受國際專家的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。
　　浙江是最早響應(yīng)申遺的省份之一。7月初，專家們確定從原來的684公里遴選出300余公里作為大運(yùn)河(浙江段)申遺河道，并登錄大運(yùn)河(浙江段)遺產(chǎn)點(diǎn)4800余項(xiàng)。
　　事實(shí)上，由于黃河改道，造成河道淤積等原因，自上個(gè)世紀(jì)70年代起，京杭大運(yùn)河自山東境內(nèi)濟(jì)寧市南旺以北到天津就已經(jīng)枯干；而濟(jì)寧市南旺以南河段，仍然發(fā)揮著防洪、抗旱、運(yùn)輸、灌溉作用。
　　“由于運(yùn)河杭州段的水系比較復(fù)雜，導(dǎo)致水質(zhì)治理較難。”杭州市環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，這幾年來，運(yùn)河南段水質(zhì)已有所改善，但尚未達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
　　中國文化遺產(chǎn)研究院原院長(zhǎng)張廷皓說，曾被稱為“歐洲下水道”的萊茵河經(jīng)過50年的治理，現(xiàn)在水質(zhì)已達(dá)到二類或一類標(biāo)準(zhǔn)。“運(yùn)河治污也是一個(gè)長(zhǎng)期的工程。”
　　“需要保護(hù)的不只是水質(zhì)，更包括與運(yùn)河相關(guān)的眾多遺存。”張廷皓說，與其他歷史遺存不同，大運(yùn)河從古至今一直在利用，因此，保護(hù)與開發(fā)也是擺在運(yùn)河申遺面前的一大課題。
　　在《大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》中，除河道、水城門、船閘等水利設(shè)施外，還包括大量糧倉、古街、會(huì)館、驛站、名人故居等。但現(xiàn)狀是，與大運(yùn)河相伴的這些古建筑，有的被歲月抹去痕跡，有的在城市現(xiàn)代化中被“改頭換面”，甚至損毀殆盡。
　　“近些年，中國在申遺的道路上越走越遠(yuǎn)。就大運(yùn)河而言，申遺并不是目的，而是通過申遺，能夠提高保護(hù)和管理的水平、改善大運(yùn)河的水質(zhì)、造福大運(yùn)河兩岸的人民，這才是最重要的意義。”國家文物局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)何戍中說。
   （編輯：趙巖）