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“新文化城市”再造開封

時間:2012-12-12 09:27來源:中國規劃網 作者:姜虹

  中國正在從一個農業大國跨入城市化時代。在這股發展浪潮中,城市新城區的建設已經成為多數城市的選擇。但是城市新區發展大多只是一味地突破,其城市總體規劃往往“破壞”有余,對于傳統的保護、繼承嚴重不足。城市建設由此進入無序拓展的怪圈:城市功能不健全,市政設施跟不上,服務不配套等問題成堆,建筑多、人文少、人氣低落、商業凋敝,千城一面,“鬼城”、“空城”出現,成為華麗外表下的城市瘡痍。

  城市化的路徑如何實現?北大資源集團的一個項目實踐給出了答案:新型城鎮化歸根到底是人的城鎮化,宜居城市的核心是人,城市建設應該以人居城市的需要為中心,并以此為出發點。記者獲悉,這個以人為本的城市發展范例,將出現在千年古都開封。

  開封運糧河,這條蜿蜒穿越開封西側的河流已靜靜流淌了千年。就在這片土地上,正孕育著中國城市發展歷史上的一次重大創新與實踐。一座35平方公里的新城將拔地而起,創新的城市建設將給人們帶來嶄新的生活。作為新型城鎮化進程中的創新之作,北大資源開封運糧河項目將或成為中國第二輪城市化高潮的開篇之作。據悉,開封運糧河秉承天人合一的東方智慧,把自然、人類、社會、建筑作為一個整體進行考慮,從生態、交通、文化、商業、技術等各個方面對人類居住系統進行整合規劃與設計,試圖在快速發展的城市化進程當中,為全方位思考新城建設的問題,積極尋找有效的解決之道。

  七朝古都開封,歷經多次城市布局規劃和建設的變遷,隋唐時期,里坊制把全城分割為若干封閉的“里”作為居住區,商業與手工業則限制在一些定時開閉的“市”中。使得商業割據,人氣凋落。北宋則打破里坊制,讓商業和民居走向融合,成就了開封雄踞世界商都的繁華。千余年后,為了重塑開封的輝煌,運糧河項目傳承古代城建的精髓,遵循開放街區、混合功能的規劃設計理念,創造一個產業、商業、居住高度融合、協調發展的新型城市。

  除了大型商業中心,運糧河項目還著力于設置分散的、小型的商業網點,在沿河景觀帶布局極富風情的購物公園和商業綠廊,將商業與文化、藝術、自然有效融合,運糧河項目試圖建立新的城市系統。將城市的單一中心空間結構,演變為多個產城一體的組團式結構,每個組團將有完善的生活區、工作區、商業區。公共服務設施人性化分布,在這個城市,步行30分鐘即可抵達學校、醫院、商業中心。全城慢行系統,把環境最優美的地段還給了自行車和行人。

  運糧河項目刻意保持河道原生態風貌,以運糧河為中心,發散出一個獨具復合功能的生態綠網。水系保留原有灌溉、泄洪功能,作為城市綠肺,同時也是居民的游憩場所;水體呈現出湖泊、河流、濕地等多樣形態,營造多種鳥類和魚類棲息的天堂;雨水通過廊道,在濕地中得到凈化,持久地滋潤這片土地。沿河規劃購物公園、文化設施,自然景觀與城市生活充分融合。同時,對城市的空間和產業進行全面重組,實現城鄉的互動和平衡,鄉村與城市得以協調發展。在運糧河項目開發建設過程中,北大資源將積極配合政府在城市建設中處理好“三農”問題,規劃若干個農業主題公園,并在城市綠地、景觀帶中選擇種植觀賞性經濟作物,讓農業公園成為城市中的樂土,成為學習基地,成為城市中的一首田園詩。

  北大資源集團依托北京大學高品質教育資源、方正集團的科技、醫療、金融等產業資源,在建設中充分考慮教育、醫療資源的居民共享性,利用科技手段,讓城市的絕大多數人享受無門檻就學、便捷就醫及適合的就業機會,使居住在新城中的居民幼有所教、壯有所用、病有所醫、老有所養。后顧無憂。

  城市是一種生活方式的總匯,只有具有文化生態的城市,才是可持續發展的城市。在運糧河項目中,以文化為引領進行規劃設計,通過歷史文化園區、科技文化園區、文化商業休閑園區、文化商業購物園區等主題性文化園區,使公共服務性與市場運營的新文化(300336,股吧)中心、社區中心共存共榮,以滿足居民日益高漲的文化消費需求,讓文化在開封這座城市扎根。

  流淌數千年的運糧河,喧騰過、繁盛過,但是沉寂了。隨著國務院正式批復《中原經濟區規劃》,借助開封作為中原經濟區核心區、國家級文化產業發展示范區的規劃功能,再次煥發勃勃生機。一座生長之城即將破土而出,一個繼承了這塊土地輝煌與繁華的理想城市正在全新崛起!

  背景

  改革開放30多年來,我國城鎮人口從1978年的1.72億人增加到了去年底6.9億人,城鎮化率從1978年的17.92%,成就來之不易。目前,城鎮化正面臨著進一步深入發展的歷史機遇期,很多專家估計在今后的20年或30年,我們還會有每年將近一個百分點的空間,也就是說要達到現在發達國家70%-80%的城市化率,現在還有將近30年的發展空間。

  但是,長期以來各個地方都把推進城鎮化簡單地等同于城市建設,過分注重城市建成區規模的擴張,而忽視了城市人口規模的集聚,這種把農業的轉移人員僅僅當做生產者、當做勞動力,而不愿意接受他們本人和他的家屬進入城市成為市民的結果,導致了比較嚴重的城鎮化滯后于工業化。與此同時,城市規劃建設本身既脫離了城市里的“人”,也失去了曾經的歷史;多數城市千城一面,沒有文化傳承,沒有縱深,只是一個個高樓大廈堆砌起來的水泥叢林。

  (責任編輯:白雪松)

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