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上海:藍色經濟的持續增長點

時間:2012-09-09 11:10來源:中國產經新聞報 作者:為之

  上海,又稱“上海灘”,是中國四大直轄市之一,中國國家中心城市,中國的經濟、科技、工業、金融、貿易、會展和航運中心。上海地處長江三角洲前緣,東瀕東海、南臨杭州灣、北界長江入海口,位于中國南北海岸中部,交通便利,腹地廣闊,地理位置優越,是一個良好的江海港口,擁有中國最大外貿港口和最大工業基地,隔海與日本九州島相望,南瀕杭州灣,西部與江蘇、浙江兩省相接。
  多年來,上至國務院,下至上海市政府一直在探索如何充分利用上海市海洋資源的優勢。國務院還于2009年發布了《國務院關于推進上海加快發展現代服務業和先進制造業,建設國際金融中心和國際航運中心的意見》,希望推進上海加快發展現代服務業和先進制造業,建設國際金融中心和國際航運中心,有利于更好地夯實并充分發揮上海的比較優勢。
  該《意見》中指出,上海具有比較完善的現代市場體系、現代金融體系、先進的港口基礎設施、高效的航運服務體系,以及便捷的交通運輸網絡;有廣泛參與全球競爭的周邊經濟腹地,具有加快形成國際金融中心和國際航運中心的有利條件。如果采取有力措施,加快推進上海國際金融中心和國際航運中心建設,大力發展金融業、航運業等現代服務業和先進制造業,率先轉變經濟發展方式,可以使上海更好地發揮綜合優勢,更好地發揮帶動示范作用,更好地服務長三角地區、服務長江流域、服務全國。
  而上海的確成績不負眾望。上海市海洋局辦公室日前發布的《上海市海洋發展“十二五”規劃》回顧了“十一五”期間上海市海洋產業的發展,海洋經濟總量在“十一五”期間持續增長,海洋交通運輸業、船舶工業、濱海旅游業、海洋電力業、海洋工程建筑業、海洋生物醫藥業等六大海洋產業發展較快。到2010年上海市海洋生產總值4756億元,比2006年增長19.3%,海洋生產總值占上海市生產總值的27.7%。
  可以說,在過去的一段時間中,上海市的海洋發展已經躍上了一個新臺階。然而,上海的海洋經濟發展依然存在一定問題。
  規劃中提出,上海市海洋交通運輸和船舶工業等傳統海洋產業受國際金融危機影響明顯;海洋工程等海洋高科技產業所占比重較低,發展速度較慢;海洋產業核心技術的自主創新能力依然較為薄弱;海洋航運服務、濱海旅游和海洋信息服務業配套設施薄弱;海洋管理裝備和公共服務平臺缺乏;海洋法律法規和規劃有待進一步完善。
  針對上述問題,上海市政府決定圍繞國家戰略,結合上海市“十二五”新型產業體系布局,加快構建以現代服務業為主、戰略性新興產業引領、先進制造業支撐的新型海洋產業體系。海洋現代服務業聚焦發展海洋金融服務、現代商貿、旅游會展、信息服務及航運物流等;海洋先進制造業聚焦發展高技術和高附加值船舶、海洋工程裝備;圍繞轉變政府職能和強化海洋公共服務,以加強海洋法規和規劃、海洋執法、海洋應急、海域行政許可、海洋信息化等五項管理為重點,夯實基礎、提升能力,進一步提高海洋綜合管理水平。
  隨著時間的推移,相信上海必將成為中國東部沿海藍色經濟的持續增長點。

  (責任編輯:白雪松)

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