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近日，在挖掘機破土的轟鳴聲中，鶴山市濱江路工程正式動工建設。 “項目建成后，將為鶴山北部提供一條快速通道。”鶴山市四航投資建設有限公司總經理曾正萬告訴筆者，該項目往東串聯江門濱江新城與鶴山谷埠新城，往西連接古勞水鄉，不僅助力鶴山打造谷埠新區，加快融入江門東部，還將助力鶴山打造珠三角鄉村生態旅游中心。 總投資7.2億 為鶴山連接廣佛增添一條便捷通道 作為鶴山城區北部的東西交通動脈和谷埠新區建設具有里程碑意義的重點工程，濱江路工程全長2.917公里，向東通過濱江大道、江門大道北、325國道經江順大橋、九江大橋對接廣佛和江門主城區；向西通過即將動工的西江大堤加固與環境整治工程，與鶴山市古勞鎮以及佛山南海、高明兩區相連。 據介紹，該工程總投資約7.2億元，其中政府與社會資本合作范圍金額為4.39億元，為全國第三批政府和社會資本合作示范項目。根據規劃，該工程道路路基寬40米，按城市次干道標準設計，雙向六車道，瀝青混凝土路面，沙坪河大橋長527.6米。 鶴山市委十二屆二次全體會提出，著力建設珠西門戶城市，立足門戶城市定位，加快“三大片區”(城市文化中心片區、谷埠新區和美雅產業新城)建設，推進城鄉一體化進程，實現以城帶鄉，互惠一體，共同發展。 會議還提出，加快推進谷埠新區更新改造工程，謀劃西江沿岸開發建設，發展創意設計、大數據、游艇業、電子商務、總部經濟、健康養老等城市經濟。 在這樣的背景下，鶴山濱江路工程通過濱江大道對接江門主城區，串聯江門濱江新城與鶴山谷埠新城，將有利于鶴山主動對接江門東部城市規劃，加快與江門主城區融合發展。 同時，濱江路工程通過325國道、佛開高速，為鶴山連接廣佛增添一條便捷的通道。作為江門對接廣佛都市圈的橋頭堡，鶴山的區位優勢和發展潛力將得到進一步提升。通過便捷的交通，不僅能使鶴山更好地接受廣佛的輻射，加快對接廣佛都市圈，還能帶動廣佛等地的人流、物流和資金流向鶴山流動。 構建“快進”交通網絡 打造具復合功能的主題旅游線路 作為鶴山“一城三中心”(珠西門戶城市，珠西制造中心、珠西物流中心、珠三角鄉村生態旅游中心)目標之一，珠三角鄉村生態旅游中心的建設持續升溫。 2016年，鶴山全市旅游收入41億元，接待游客518萬人，分別增長20.5%、18.9%。隨著古勞功夫水鄉游、雙合鄉村生態游、龍口粉洞知青體驗之旅等成為區域旅游熱點，“全球詠春文化原點、中國最美功夫水鄉”文化旅游品牌知名度日漸提升。 2017年，在打造珠三角鄉村生態旅游中心方面，鶴山將重點推進古勞水鄉省級濕地公園、大雁山國家4A級景區和“全球詠春文化原點、中國最美功夫水鄉”旅游品牌建設，同步推進“公園城市”建設、“綠化大行動”和整治提升生態環境。打造“兩山一水”(大雁山、茶山、古勞水鄉)沿江山水景觀帶，完成大雁山西門改造和南門新建工程，完成大雁山國家4A景區創建，創建古勞水鄉省級濕地公園。 在這一層面上，濱江路工程向西通過即將動工的西江大堤加固與環境整治工程，與鶴山市古勞鎮以及佛山南海、高明兩區相連，對打造珠三角鄉村生態旅游中心、加快培育城市經濟新增長點具有重大而深遠的意義。
業內人士建議，依托濱江路工程構建“快進”交通網絡，鶴山不僅可提高古勞水鄉的通達性和便捷性，實現游客遠距離快速進出目的地；還可因地制宜建設旅游風景道，結合沿線景觀風貌和旅游資源，打造具有通達、游憩、體驗、運動、健身、文化、教育等復合功能的主題線路。 |
