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天津地鐵承載城市文化 地鐵站共享商業(yè)繁華

時間:2011-05-20 10:14來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:王艷

  中國規(guī)劃網(wǎng)天津5月20日電 記者王艷 作為現(xiàn)代化的一種象征物,地鐵站或許正因有了這份不經(jīng)意間的精神撫慰,為城市發(fā)展、都市文化和現(xiàn)代人的情感世界,開辟了廣闊的想象空間,注入更多新活力。

  地鐵,匯集著各色人群,有藝人,有促銷女孩,但更多的還是搭乘地鐵的人,行色匆匆者或許正叨念著柴米油鹽,腳步蹣跚者或許正被路邊小攤的新鮮玩意兒所羈絆,步履輕盈者或許正被身邊的愛情所追逐。在這樣的風(fēng)景里,我們看到了文明和進(jìn)步,看到了人們生活方式的改變,更看到了一座城市的成長和發(fā)展的軌跡。

  在不久的未來,對于天津的市民來講,作為最綠色、快捷的出行方式,地鐵將不再只是一個交通工具,它正在愈加緊密地改變著人們的日常生活。未來全面鋪就的地鐵網(wǎng)絡(luò)將為天津城市的人居生活的各個層面帶來翻天覆地的變化,“地鐵改變生活”正在上演。

  承載城市文化

  修地鐵首先是為了緩解地面交通,但地鐵同樣是一個城市的文化展廳,地下和地上同樣涌動著城市的靈魂和價值取向。

  以巴黎為例,地鐵與凱旋門、盧浮宮、埃菲爾鐵塔和巴黎圣母院等并稱為“不能錯過的景點”,擁有100多年的歷史,巴黎地鐵孕育了獨特的地鐵經(jīng)濟(jì)和地鐵文化。巴黎的地鐵站名五花八門,有世界名人、名地,有歷史傳說,有名花名物,浪漫得像本百科全書。

  也有人說,經(jīng)歷了一個世紀(jì)的時光,地鐵已經(jīng)成為巴黎人的生活命脈,在這里形成了色彩斑斕的地鐵文化。它為人們提供了就業(yè)機(jī)會,為各式各樣的商店、食品、書報、服飾提供了展示的平臺。那些乘客、街頭藝人等,共同構(gòu)成了一幕幕的“人間戲劇”,每天在巴黎的地下世界里上演,訴說著說不完的故事,道不完的人生。

  而對于紐約的地鐵文化,經(jīng)常會出現(xiàn)在各種書籍里,有的是介紹紐約地鐵的歷史與文化,有的專談紐約地鐵的工程與技術(shù),或者地鐵系統(tǒng)的空間設(shè)計,還有人從政治經(jīng)濟(jì)學(xué)談地鐵對紐約的影響。當(dāng)然,地鐵藝術(shù)、地鐵涂鴉、地鐵攝影、地鐵電影、地鐵文學(xué),以及說不完的地鐵列車故事,充滿了國際化色彩。有人因此說:紐約地鐵是“最不美國”的地方。

  可見,地鐵,作為城市新型的交通工具,在城市的地下空間中演繹著流暢、快捷的交通節(jié)拍。地鐵,又是城市文明載體,隨著線路的延伸,人們的生活方式在改變,情感距離在縮短,城市精神的內(nèi)涵與外延在不斷豐富、不斷擴(kuò)大……

  在未來的天津,無論是地鐵報進(jìn)一步影響市民的閱讀和資訊獲取方式,還是公共建設(shè)更加考慮城市文化的傳播,地鐵作為一個城市的流動窗口,必將是一個城市文化內(nèi)涵的重要體現(xiàn)。

  在這樣一個過程中,目前備受關(guān)注的天津文化中心就是一次非常好的嘗試。地下交通樞紐分為三層的文化中心,地下一層為商業(yè)區(qū)和地鐵廳,地下二、三層為地鐵站臺,總平面面積超過11萬平方米。尤其是地鐵5號線將在文化中心設(shè)站,將來市民可以乘坐地鐵直接抵達(dá)文化中心,十分方便。除地鐵5號線外,未來的地鐵10號線、Z1線都將在文化中心設(shè)站,多條地鐵線將交會于文化中心地下交通樞紐。地下交通樞紐除用于軌道交通外,還有很大一部分供商業(yè)使用,面積超過小白樓朗香街?jǐn)?shù)倍。

  共享商業(yè)繁華

  伴隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快,地鐵成為連接城市中心與周邊區(qū)域的重要樞紐之一。由于地鐵周邊人流密集、流動速度快,因此很多商家也看好地鐵未來的商業(yè)發(fā)展前景,開始投資地鐵物業(yè)形態(tài),與之相伴的是催生了眾多地鐵商業(yè)類型。物業(yè)形態(tài)也涉及酒店、公寓、寫字樓、商業(yè)街、購物中心等多種商務(wù)、商業(yè)形態(tài)。

  “上海最好的小吃店都在地下,最好的服裝店也在地下。”很多到上海旅游的人都有這樣的評價。上海地鐵發(fā)展至今,因為便宜的租金,帶來了低廉的價格,使得地下一層商業(yè)更加貼近百姓,因此受到大眾的歡迎。很多地鐵站都建設(shè)有連接附近商場的專用出口,地鐵站簡直成為商業(yè)活動的中心。

  從歷史經(jīng)驗來看,地鐵的中轉(zhuǎn)站必將帶來周邊樓盤價格數(shù)量級的變化。尤其是地鐵中轉(zhuǎn)站的客流量、輻射能力、吸納能力要顯著優(yōu)越于普通的上下行站,其價格優(yōu)勢也必將在同地塊中躍然而出。

  而隨著2號線的開通,并與3、9號線進(jìn)行換乘,西站節(jié)點將利用城市副中心的建設(shè),實現(xiàn)區(qū)域發(fā)展的飛躍,成為未來最熱的商業(yè)居住區(qū)域。根據(jù)西站城市副中心五大功能板塊的規(guī)劃方案,建成后的副中心地區(qū)總建筑規(guī)模將達(dá)到1500萬平方米,其中核心區(qū)建筑規(guī)模為920萬平方米。根據(jù)規(guī)劃,西站地區(qū)城市副中心將建設(shè)成為輻射京津冀和環(huán)渤海地區(qū),集商務(wù)金融、商業(yè)貿(mào)易、文化休閑居住于一體的,集中展現(xiàn)天津嶄新城市形象的綜合性城市副中心。

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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