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蘇州經驗告訴我們，城市發展需要不斷完善城市功能。在盡可能保護古跡的前提下，規劃全局、適當地向民生讓路，是“雙贏”的選擇。只是，“適當地”有時知易行難。因此，在古城保護中，需要做到長遠與眼前兼顧，保護與民生平衡，公開與調研并舉。 在75歲的老蘇州人潘君明家書房里，收藏著從南宋《平江圖》拓本到清乾隆時期、解放初期，再到2007年印制的近20張蘇州城區地圖。千年歷史從紙頁間翻過，蘇州城宛如棋盤狀分布在長江南岸的入�？�。“直到如今，蘇州城區基本上保留著伍子胥在公元前514年建造闔閭大城時的格局和框架。”潘君明說。
有著2500多年建城史的蘇州，它的古城保護有何經驗？文化遺產保護與現代生活怎樣更好地融合？
古城保護現狀如何？
格局尚存，古色古香
從潘老先生位于城東東環新村的家出來，沿著長長的干將路往西走，運河以里便是蘇州古城區了。放眼看去，多是兩三層粉墻黛瓦、飛檐翹角的房子，主要由黑白灰三種色調組成。
拐了個彎，我們走到平江路上。這是一條沿河老街，從南宋的《平江圖》第一次以地圖形式記載以來，近800年間，它依然在原址保留著河路并行的格局和肌理。石板路邊的小橋流水、巷陌中的尋常人家，流淌出清新盈動的江南詩意和滄桑厚重的歷史氣息，還能令潘老先生回想起小時候的記憶。
再往前走，穿過幾條巷弄，位于市中心繁華地段的觀前街就出現在眼前。“這是我們蘇州人買東西的地方。”在潘老先生的回憶中，兒時最幸福的時光，莫過于跟隨父母來觀前街“白相”（玩）。盡管當年的小吃攤已不復存在，有些店號也遷了位置，但在潘老先生看來，這里的格局幾乎未變，走過依然覺得親切。“改革開放以后，這里改造過幾次，樓房翻新了，道路平整了，最難得的是地理位置沒變，古色古香的味道還在。”
現在的觀前街頭，依然熱鬧繁華。1982年之后，這里就是步行街了。與很多城市的市中心“地標”建筑不同，這里的樓層以兩三層居多。“樓層不高，抬起頭來就能看到藍天；也沒了車子對道路的壓力，行人可以慢慢步行。”這樣的古址保護效果，潘老先生很滿意。
怎樣避免“千城一面”？
一體兩翼，合理規劃
“蘇州建城以來的格局，從大的框架上看差別不大，在自然地理上也是有原因的。”對街巷文化有著濃厚興趣的潘君明認為，蘇州城外有運河、城墻，內有縱橫分布的河道和依河而建的房屋，每逢下雨，雨水便經河道流入太湖，不易遭遇水淹，所以能保存完好；建城之初，“城市格局就被框定了，除非大拆大建，否則框架上是難以變動的。”
在城市化進程中，相對于很多城市的“千城一面”，蘇州較為完好地保存了建城以來的格局根脈。在潘君明看來，“沒有進行大拆大建”的城市規劃思路功不可沒。
“在上世紀80年代末、90年代初經濟剛剛起飛時，蘇州就開發新區，及時將工業項目轉移到城外，因此古城才沒有在經濟大發展的浪潮中遭到大拆大建。”蘇州市規劃局總規劃師相秉軍說，“這是個根本原因。”
在蘇州市規劃展示館總體規劃廳俯瞰總體規劃模型，蘇州立體地圖一覽無余：綠色的樹木、藍色的湖水之間，一條條道路交錯縱橫的版圖上，視野開闊的古城區居中，東邊和西邊分別是高樓林立的工業園區和高新區。
“蘇州古城保護中最有效的一項措施，就是古城內新建建筑高度的控制。”蘇州市住房和城鄉建設局副局長邱曉翔介紹，目前，城市的空間輪廓保護了古塔組成的、高度在32—75米的第一輪廓線，控制了高大古建筑組成的、高度在18—24米的第二輪廓線；特別在2003年《蘇州市城市規劃若干強制性內容的暫行規定》出臺以來，古城的建筑高度、色彩形式等都得到了更為嚴格的控制，高樓大廈幾乎都建在城外，古城風貌得到了切實保護。
怎樣調和現實矛盾？
留存古跡，兼顧民生
作為國務院首批公布的24個歷史文化名城之一，蘇州現有各級各類文物保護單位690處，在市區還有237處控制保護古建筑和790處古橋、古井、古牌坊、古磚雕門樓等古構筑物。
“在城建發展方面，古建筑、古遺跡的保護放在了顯著位置。”蘇州市文化廣電新聞出版局副局長尹占群說，1998年盤門景區的整治改造規劃，經過了15次易稿和5輪專家論證才得以開工；2003年蘇州博物館新館建設，從立項到選址，也請專家反復論證，“必要時，交通建設、市政規劃要給文物保護讓路”。
京滬高速鐵路蘇州段在規劃之初，曾設想建在老京滬鐵路附近。專家們經過調研考察，認為如果采用原線位，高鐵線路必將靠近虎丘塔，由此帶來的震動影響可能會損害到這座千年古塔。經反復論證，最終京滬高鐵蘇州段的線位遠離了虎丘塔。
保護古建筑就一定意味著不能動一磚一瓦嗎？如何使文化遺產保護與現代生活更好地結合？“保護與建設如果發生矛盾，應兩害相權取其輕，在特殊情況下也可以適當地向民生讓路。”尹占群認為，“文化遺產不應是影響百姓生活質量的累贅，而應給老百姓帶來幸福感。背街小巷的整治就是一個例子。”
長期以來，住在傳統民居內的居民相當多仍在使用“三桶一爐”，用吊桶取井水，洗澡用浴桶，方便用馬桶，做飯用煤爐。而一旦在老宅子里鋪設水管、修建廁所，又難免要撬開地磚、破壞部分建筑結構。
“在把主體建筑保護好的前提下，輔助的基礎設施是可以改造的，開挖翹起的磚面待完工后重新鋪上，盡可能保持原有風貌。”尹占群介紹，2007年3月蘇州市城區實施“背街小巷”綜合整治項目以來，已有1000多條街巷舊貌換新顏。老宅子里的居民通上了自來水，用上了抽水馬桶，感受到了現代城市生活的便利。
(編輯：趙巖)
(責任編輯：白雪松)
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