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中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)長(zhǎng)春6月15日電（記者周源）日前，長(zhǎng)春市人大常委會(huì)視察地鐵工程建設(shè)情況。市人大常委會(huì)主任錢萬(wàn)成強(qiáng)調(diào)，要按照市第十三次黨代會(huì)要求，搶抓機(jī)遇，拼搏苦干，以一流質(zhì)量、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流業(yè)績(jī)，加快構(gòu)筑長(zhǎng)春現(xiàn)代化立體交通體系，不斷提升城市宜居宜業(yè)水平，為推進(jìn)東北亞區(qū)域性中心城市建設(shè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。市人大常委會(huì)副主任杜劍、呂凝、王鐵茗、甘琳及部分委員，部分全國(guó)、省、市、區(qū)和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人大代表參加視察。 視察組在地鐵2號(hào)線建設(shè)街站視察了裝配式車站建設(shè)情況，聽(tīng)取了地鐵2號(hào)線建設(shè)情況的介紹；在地鐵1號(hào)線勝利公園站視察了車站建設(shè)情況，聽(tīng)取了快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃情況的匯報(bào)，并試乘地鐵客車抵達(dá)市政府站，聽(tīng)取了地鐵1號(hào)線工程建設(shè)情況的介紹。 隨后，杜劍主持召開(kāi)座談會(huì)，聽(tīng)取了市軌道交通集團(tuán)負(fù)責(zé)人關(guān)于軌道交通建設(shè)情況的匯報(bào)，視察組成員與政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人圍繞軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理等方面進(jìn)行了交流，并對(duì)長(zhǎng)春地鐵建設(shè)取得的階段性成果給予充分肯定和高度評(píng)價(jià)。 副市長(zhǎng)周賀在座談會(huì)上表示，地鐵1、2號(hào)線建成之后，將和已有的輕軌3號(hào)線、4號(hào)線，初步形成長(zhǎng)春市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。目前距離地鐵1號(hào)線載客運(yùn)營(yíng)僅剩較短時(shí)間，政府有關(guān)部門將抓緊完善相關(guān)收尾工作，進(jìn)一步提高載客運(yùn)營(yíng)的安全系數(shù)，在管理措施上不斷精益求精，做好各方面應(yīng)急預(yù)案，確保地鐵1號(hào)線按期實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，讓廣大市民乘坐得舒心、安心、放心。  錢萬(wàn)成強(qiáng)調(diào)，要站在落實(shí)市第十三次黨代會(huì)精神的高度，充分認(rèn)識(shí)建設(shè)地鐵的重要意義。建設(shè)地鐵將有效提升我市綜合承載能力、城市功能和品質(zhì)，也是現(xiàn)代化國(guó)際性、區(qū)域性中心城市的必備條件；建設(shè)地鐵將有效拉動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，持續(xù)推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”，為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)起到巨大的推動(dòng)作用；建設(shè)地鐵可以有效緩解城市交通壓力，提升全體市民的幸福指數(shù)。 錢萬(wàn)成強(qiáng)調(diào)，黨委政府的高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)，是地鐵建設(shè)順利推進(jìn)的根本保障。市委、市政府本著對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)歷史負(fù)責(zé)、對(duì)城市未來(lái)負(fù)責(zé)的精神，大膽決策，穩(wěn)步推進(jìn)，以改革的精神破解建設(shè)中的種種難題，使不可能變?yōu)榭赡堋Ｔ陧?xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，黨委政府，以及人大、政協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)同志多次深入工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，視察指導(dǎo)，解決具體問(wèn)題，極大地激發(fā)了廣大建設(shè)者的干勁和激情。工程管理部門精心組織、科學(xué)管理，是保證工程進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)鍵所在。地鐵公司克服種種困難，不斷借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大膽嘗試先進(jìn)技術(shù)，加大監(jiān)管力度，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量施工，確保了如期安全熱滑試車。各部門各城區(qū)大力配合、共同努力是項(xiàng)目成功的前提條件。從規(guī)劃設(shè)計(jì)、資金籌措，到沿線征拆，到項(xiàng)目落地，得益于政府各相關(guān)部門的積極推動(dòng)、各城區(qū)的大力支持。要認(rèn)真總結(jié)地鐵建設(shè)中的成功經(jīng)驗(yàn)，深刻挖掘具有時(shí)代意義的“勇于擔(dān)當(dāng)、敢闖敢試、克難攻堅(jiān)、精益求精”的“地鐵精神”，把“地鐵精神”作為推動(dòng)地鐵建設(shè)的精神動(dòng)力，激勵(lì)地鐵人乃至全市人民在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)不忘初心、砥礪前行。 錢萬(wàn)成要求，要以地鐵1號(hào)線上線運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，積極探索地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理新模式。要確保安全，廣泛深入學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)發(fā)達(dá)城市地鐵運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)隊(duì)伍管理、機(jī)制建設(shè)、員工培訓(xùn)，做到工程不達(dá)標(biāo)絕不上線、技術(shù)不過(guò)關(guān)絕不上線、制度不落實(shí)絕不上線、人員素質(zhì)不合格絕不上線，確保人民群眾生命安全。要統(tǒng)籌兼顧，堅(jiān)持建管并重，既要開(kāi)好地鐵1號(hào)線，更要建好地鐵2號(hào)線以及其他在建線路；保證質(zhì)量和工期，實(shí)現(xiàn)每年都有新線開(kāi)通目標(biāo)；積極探索統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一管理、建管獨(dú)立、分工負(fù)責(zé)的運(yùn)行模式，強(qiáng)化工作責(zé)任，提高工作效率，保證長(zhǎng)春地鐵事業(yè)健康發(fā)展、地鐵產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)、地鐵經(jīng)濟(jì)早日繁榮。要質(zhì)量第一，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、精品意識(shí)，做到建一處工程、創(chuàng)一處精品，確保每一項(xiàng)工程都能夠經(jīng)得起時(shí)間、歷史和人民的檢驗(yàn)，爭(zhēng)做百年工程、百年基業(yè)、百世流芳。 長(zhǎng)春市政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同視察。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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