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長春要加快推進地鐵建設 構筑現代化立體交通體系

時間:2017-06-15 10:37來源:中國規劃網 作者:周源
    中國規劃網長春6月15日電(記者周源)日前,長春市人大常委會視察地鐵工程建設情況。市人大常委會主任錢萬成強調,要按照市第十三次黨代會要求,搶抓機遇,拼搏苦干,以一流質量、一流標準、一流業績,加快構筑長春現代化立體交通體系,不斷提升城市宜居宜業水平,為推進東北亞區域性中心城市建設作出新的更大的貢獻。市人大常委會副主任杜劍、呂凝、王鐵茗、甘琳及部分委員,部分全國、省、市、區和鄉(鎮)人大代表參加視察。
    視察組在地鐵2號線建設街站視察了裝配式車站建設情況,聽取了地鐵2號線建設情況的介紹;在地鐵1號線勝利公園站視察了車站建設情況,聽取了快速軌道交通線網規劃情況的匯報,并試乘地鐵客車抵達市政府站,聽取了地鐵1號線工程建設情況的介紹。
    隨后,杜劍主持召開座談會,聽取了市軌道交通集團負責人關于軌道交通建設情況的匯報,視察組成員與政府有關部門負責人圍繞軌道交通建設運營管理等方面進行了交流,并對長春地鐵建設取得的階段性成果給予充分肯定和高度評價。
    副市長周賀在座談會上表示,地鐵1、2號線建成之后,將和已有的輕軌3號線、4號線,初步形成長春市軌道交通網絡體系。目前距離地鐵1號線載客運營僅剩較短時間,政府有關部門將抓緊完善相關收尾工作,進一步提高載客運營的安全系數,在管理措施上不斷精益求精,做好各方面應急預案,確保地鐵1號線按期實現運營,讓廣大市民乘坐得舒心、安心、放心。


    錢萬成強調,要站在落實市第十三次黨代會精神的高度,充分認識建設地鐵的重要意義。建設地鐵將有效提升我市綜合承載能力、城市功能和品質,也是現代化國際性、區域性中心城市的必備條件;建設地鐵將有效拉動我市經濟增長和促進供給側結構性改革,持續推進“三去一降一補”,為實現穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險目標起到巨大的推動作用;建設地鐵可以有效緩解城市交通壓力,提升全體市民的幸福指數。
    錢萬成強調,黨委政府的高度重視、正確領導,是地鐵建設順利推進的根本保障。市委、市政府本著對人民負責、對歷史負責、對城市未來負責的精神,大膽決策,穩步推進,以改革的精神破解建設中的種種難題,使不可能變為可能。在項目推進過程中,黨委政府,以及人大、政協的領導同志多次深入工地現場辦公,視察指導,解決具體問題,極大地激發了廣大建設者的干勁和激情。工程管理部門精心組織、科學管理,是保證工程進度和質量的關鍵所在。地鐵公司克服種種困難,不斷借鑒先進經驗,大膽嘗試先進技術,加大監管力度,高標準高質量施工,確保了如期安全熱滑試車。各部門各城區大力配合、共同努力是項目成功的前提條件。從規劃設計、資金籌措,到沿線征拆,到項目落地,得益于政府各相關部門的積極推動、各城區的大力支持。要認真總結地鐵建設中的成功經驗,深刻挖掘具有時代意義的“勇于擔當、敢闖敢試、克難攻堅、精益求精”的“地鐵精神”,把“地鐵精神”作為推動地鐵建設的精神動力,激勵地鐵人乃至全市人民在市委、市政府的領導下,繼續不忘初心、砥礪前行。
    錢萬成要求,要以地鐵1號線上線運營為契機,積極探索地鐵建設、運營管理新模式。要確保安全,廣泛深入學習借鑒先進發達城市地鐵運營管理經驗,加強隊伍管理、機制建設、員工培訓,做到工程不達標絕不上線、技術不過關絕不上線、制度不落實絕不上線、人員素質不合格絕不上線,確保人民群眾生命安全。要統籌兼顧,堅持建管并重,既要開好地鐵1號線,更要建好地鐵2號線以及其他在建線路;保證質量和工期,實現每年都有新線開通目標;積極探索統籌規劃、統一管理、建管獨立、分工負責的運行模式,強化工作責任,提高工作效率,保證長春地鐵事業健康發展、地鐵產業快速成長、地鐵經濟早日繁榮。要質量第一,強化質量意識、精品意識,做到建一處工程、創一處精品,確保每一項工程都能夠經得起時間、歷史和人民的檢驗,爭做百年工程、百年基業、百世流芳。
    長春市政府有關部門負責人陪同視察。

    (責任編輯:白雪松)

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