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現存的房屋有的保留明代原物，但大都是清代改建或重建的。例如居民住宅的前檐部分仍然砌磚墻，開長方形方格，上部亦采用“眼籠窗”；第二層做挑廊，廊下不用木柱支承，有挑出一間的、兩間的甚至三間的；廊上再設小方柱，柱間再施用欄桿，承擔月梁，月梁再與柱頭相平，上部再用平板枋、單步梁，架設廊子，安裝欄桿。前檐安裝隔扇。城里有些住宅還建設三層樓，各層均帶明廊。
此外，在住宅中還建設方形望樓，成為住宅里的“防御性”建筑。跨街樓、巷樓兩種建筑，在城內的街巷中屢屢出現。騎樓是在一個街巷之上兩邊的樓房互相通連，上部做跨街樓，來往通行，下端做成城門洞式樣，同時成為一條街巷之間的分界線。騎樓和巷樓的出現，增添了街巷的美觀。巷樓在南河沿較多，凡南北街巷的入口處，都建筑樓門，樓建三層，下邊設門通行。這兩種建筑，使窄長的街巷增添了藝術點綴。
在實物中，還有在沁河南岸東南方向建造的明代東岳廟。廟內院子寬廣設在南、北的兩個戲臺均用琉璃瓦頂，規制十分宏壯。在沁河南岸還有玉真廟、八龍廟、東坪廟、天神廟等，并在廟前建設大戲臺。例如八龍廟的戲臺隔河而建，每當唱戲時，群眾在船上觀看，分外有趣。
全城石刻圖呈現出的我國古代城市規劃特點有以下幾點：
第一，甕城。甕城是一種防御性的建筑，一座城鎮的重要部位必然要建筑甕城。在城門處建設一道方形或圓形城圈，即是甕城。城門上建城樓。甕城制度可上溯自漢代，現存的漢代玉門關就是一個大甕城。
第二，垛口。城墻建設垛口，垛口即城上的小墻，古代叫“女墻”，在軍事方面，用以躲避箭頭。修筑垛口始于春秋時代，自此以后各時代建設城墻，大到萬里長城，小至縣城、鎮城，都有這種垛口設置。
第三，券門門洞。我國城門洞口在宋代以前都采取圭角形，用木過梁承擔兩端立柱支撐，也可以說是方形門洞。方形門洞不堅固，又不易施工。宋元以后，城門洞口都改做券門洞。
第四，馬面。馬面是從城墻表面突出的方塊墻，由于軍事上的需要而建設。它產生在戰國時代。漢代早期西北的壽昌城就是做出馬面墻，北墻、東墻、西墻三面各建設1個馬面。漢代的大方盤城，北墻亦建設1個馬面。唐代鎖陽城也建有馬面，東面3個，西墻4個，南墻5個，北墻5個。宋元明清時期的城墻，建設馬面就更多了。
第五，關于“門口不相對，道路不直通”的設計手法。在一個城市規劃上，主干道和次干道都不是直通的。也就是說從南門進入，不能直接通向北門；從西門進入，不能直接通向東門，必須拐彎，利用丁字路通行。
因此，門和門之間不是相對的，也不是直通的。這種設計手法是我國古代城市規劃設計的一個原則，也是我國古代城市規劃上的一個特征。建造城鎮，必須采取一切方法保衛城內的安全，這就是其中的一種。
第六，丁字路和袋狀路。修筑這兩種道路，主要是為了使敵人不能順利通行。這種手法從宋、元時代延至明、清時代，表現在各時代的大、中、小城鎮上。丁字路口與袋狀路口還有一個用途，即是在袋狀路口、丁字路口處，常常可建設公共建筑，例如廟宇、寺院，等等。
第七，過街樓(跨街樓與巷樓)。它是由一座建筑物通向另一座建筑物的架空復道，例如唐代長安城的大明宮通往興慶宮即有飛閣復道。從隋唐一直到宋元明清都有這種實例。明故宮、清雍和宮都有斜廊和飛廊，就是這種跨街樓的前身。
第八，望樓。望樓是一種防御性的瞭望建筑。在一個大宅里或一座城市里，都建設平房，人們不能向外瞭望，所以在住宅及城市中建設一座多層建筑，人們可以登臨，向外部瞭望，觀察城外動態，以保城內安全。從漢代開始，住宅里就出現望樓，從漢代器具上可以看出這一點。
(責任編輯：白雪松)
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