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舟山群島新區建設轟轟烈烈，隨著新一輪城市總規的獲批，老城居民相比新城居民，內心有著更多的猜測和期待： 猜測，是因為擔心，擔心老城會不會被落下？ 期待，是因為希望，希望老城會有新的明天！ 近日，記者隨機采訪了定海和沈家門老城區的居民，并帶著他們的期待與暢想，找了規劃部門進行解讀。 老城居民：火災來時，能否讓人不心慌？ 城市規劃師：安全，是城市的底線！ 【百姓期待與暢想】 今年1月24日晚10時許，定海康達公寓3號樓402室突發火災，造成4樓、5樓、6樓10余人被困，其中502室里的4人被煙熏暈。 回憶當晚，家住康達公寓4號樓的沈先生還心有余悸：“幸虧3號樓在路邊，高壓水槍還能掃到，要是在里面，不曉得會造成啥后果，說不定就‘火燒連營’了……” 沈先生清楚地記得，當天晚上，3號樓402室突發火災后，很快來了四五輛消防車，但沒有一輛能開進小區。 “老百姓的幸福在哪兒？如果住的地方連最基本的安全感都沒有，還談啥幸福？”沈先生說，他上網查過，現在外地很多地方都配備了“迷你”消防車，有的還是“雙頭消防車”，能夠在小弄堂里隨便進出。 “聽說現在新區城市總體規劃做好了，這方面問題不曉得有沒有考慮到？”沈先生的話，也正是很多老城居民的心聲：老城街小巷多，加上現在私家車隨便占用消防通道，一旦發生火災，如何才能讓人不心慌？ 【規劃和部門解讀】 “海上花園城是我們這版總規的城市目標，作為一個宜居城市，安全首先是底線！” 上月31日，市規劃局城市規劃師孫穎在接受記者采訪時說，市民在生活中遇到的問題，也是這一輪城市總規想要解決的問題。“我們這一輪城市總規從編制一開始，就把‘安全城市’理念貫穿始終，并在總規中單獨列出篇章進行詳細闡述，不僅有消防，更多考慮的是城市綜合安全問題，包括防洪排澇、人防工程、抗震防災等多個方面。” 翻到城市總規的第十二章，孫穎指著第141條告訴記者，這條“消防工程規劃”就對城市的消防安全作出了明確說明，以“預防為主、防消結合”為基本方針，目標就是逐步改善消防安全環境，提高消防能力，防止或減少火災發生。 記者在城市總規里看到，總規對消防站設置、消防設施配備、消防水源、消防通道都提出了要求，尤其是考慮到了老城區的消防問題，明確要求在實施舊城改造時，必須按消防技術規范要求，打通消防通道。 “對于定海老城區，作為歷史文化名城特別給予考慮，歷史文保區和一般城區有不一樣的標準，在保護區內，針對文保點，在消防上要求更高。”孫穎說，根據規劃，中心城區到2030年，將規劃建設19個陸上消防站和2個海上消防站，消防站應設置在交通方便的位置，距人員密集的公共場所和生產儲存易燃、易爆危險品單位都要有一定距離；陸上消防站的服務區范圍為4～7平方公里，海上消防站分別設置在岙山和馬岙。 據介紹，除了對消防站建設有規劃外，總規還明確了消防水源規劃和消防通道規劃。 在消防水源上，要求由城市供水系統承擔，供水管網采用環狀布置，管徑不小于250毫米；同時，消防栓的布置間距不得大于120米、保護半徑不得超過150米。消防通道要按消防技術規范規定設置，通道的道路寬度不小于4米、凈高不小于4.5米、轉彎半徑不小于12米、縱坡不大于7%，確保消防車輛的通行。 “對于市民提到的外地已有‘迷你’消防車的配置等問題，城市總規提出了城市消防的框架，下一步，規劃局將會同相關部門繼續深化城區消防問題的研究。”孫穎說。 老城居民：強降雨時，能否讓人睡個安心覺？ 城市規劃師：排澇標準20年一遇，24小時暴雨不受淹成澇！ 【百姓期待與暢想】 2月底就聽到“新區城市總體規劃”獲省政府批復了，身為老城區的“小巷總理”，定海昌國街道留方社區黨總支書記劉菲的內心相比別人更有期待，因為她吃足了老城區基礎設施落后的“小苦”。 “一聽到有強降雨或者臺風要來，我長夜困不著，阿拉留方低洼地帶肯定要漫了……”2002年調到留方社區工作，2007年調出，去年又回去，對于留方這片低洼地，劉菲可謂哭笑不得：政府年年在投入、年年在改造，但還是年年要“發大水”，盡管程度有所不同。 劉菲清楚地記得，2005年“麥莎”臺風來襲，社區干部淌著過胸的水，把老年居民一個個背出來；去年臺風時，最大一次強降雨，積水還是漫過了膝蓋。 “阿拉老城區的老年居民，最希望的就是基礎設施能夠得到改善，特別是地下管網。”劉菲說，現在一聽臺風要來了，社區里低洼地的居民就要開始動手把被子、冰箱、彩電等擱起來了，夜里連困覺也不安心。“阿拉老城區老百姓，最希望以后落大雨也能睡個安心覺。” 【規劃與部門解讀】 “在城市總規中，防洪排澇同樣屬于城市安全的重要構成部分。”孫穎說，這一輪總規在規劃之初就征求了相關部門的意見，目前確定的標準是20年一遇，也就是24小時暴雨，城區不會受淹成澇。 孫穎說，這個標準是根據相關部門的歷史資料和數據，結合城區實際澇點資料，并通過“雨水模型”計算，才最終確定的。 “我們定下標準后，還在總規里明確了具體要采取的措施，即外控、內疏和強排三大舉措。”孫穎告訴記者，所謂的“外控”就是將在中心城區沿海地段建設百年一遇的標準海塘，這個標準相比前一輪規劃有很大的提高；“內疏”是指中心城區在20年一遇的內澇控制水位以上可以自排，主要依靠地下管網的改造等措施；對于局部的低洼地段，則要加泵強排。 孫穎透露，目前規劃部門組織編制的中心城區“雨水防澇”專項規劃已完成，將結合當前正在開展的“五水共治”，來解決中心城區的防洪排澇問題。 記者在城市總規中看到，城市安全除了消防和防洪排澇外，還對人防工程和抗震防災作出規劃，細到災害來臨時的醫療救助設施以及需儲備的飲用水、食物等災時急需物品。據了解，在人防工程上，城市總規明確，將建成1座市級綜合防災指揮中心，并按照國家標準增設警報設施，讓中心城區警報覆蓋率達95%以上；在抗震防災規劃中，明確了工業與民用建筑的抗震等級，并對避震疏散場所作出要求，中心城區防災避難疏散場地的人均用地面積不得小于1.5平方米、服務半徑不宜超過500米。 老城居民：居家養老，能否有個更舒適的環境？ 城市規劃師：配好配足公共設施，保護好生態環境，打造最舒適的宜居城市！ 【百姓期待與暢想】 推開門，就能看到沈家門漁港的美景；吃完飯，沿著海邊的濱港大道散散步、吹吹海風…… 今年50歲的王世葉選擇把家安在濱港路423號，目的就是為自己找個養老的好地方。 但事與愿違，住了快10年，她在這里卻越住越心煩，因為隨著機動化社會的到來，住的地方越來越吵了，車流不息、喇叭聲不斷。 “夜里困不著，早上爬不起，出去散散步還要‘吃’尾氣，一不小心還會撞上碰著……”王世葉說，因為有夜排檔，家門口的濱港路，基本上每天晚上都停滿了車子，有時候連人行道上都停滿了，走也走不過。 “阿拉年紀大了，其他也嘸沒要求了，就是住得爽快，有個養老的好環境！”身為創全國文明城市市民巡訪團的一員，熱心的王世葉一直在關注著這個城市的變化。“舟山是個旅游城市，空氣好又是全國有名的，介好的地方應該有更加好的生活環境！” 【規劃與部門解讀】 對于老城居民期待有更好的生活環境，孫穎說，這也是這一輪規劃總原則之一：以人為本，提升生活質量。 “為打造宜居城市，我們在規劃中一直貫穿兩個理念：一是劃定基本生態控制線，明確要保護的必須保護起來；二是配好配足公共設施，提升人們生活的幸福感。”孫穎向記者展示了一張城市總規的基本生態控制圖紙，一眼望去，綠色色塊的保護區域占到了中心城區的一半。“我們明確了禁建區和限建區，加起來正好是中心城區面積的50%，這樣做的目的很明確，就是保證大的環境必須是好的，甚至于一些山脈的岬角都留下來，不允許亂開山、亂建設。” 談起未來的這座海上花園城，孫穎說在她的腦海里是山、海、城融為一體的：面向大海的“界面”會被全部打開，一條臨海“百里長廊”將成為一景；城市外圍的山體會成為市民的“郊野公園”，學習新加坡、香港等地做法，進一步拓展市民的活動空間；城市公園綠體會進一步增加，屆時中心城區的綜合公園會達到24處，同時還會建設兒童公園、植物園等專類公園。 除了在外環境上力求舒適外，在公共配套上也是力求“舒適”。孫穎告訴記者，在這一輪城市總規中，對于公共設施的配套，借鑒了國外“社區中心”的概念，在一定半徑覆蓋范圍內，文化、醫療、教育等三級城市中心體系盡可能實現均衡分布。“比如，盡量做到在步行15分的時間里，能夠享受到文化、醫療等公共配套。” 相關鏈接 城市規劃區：劃定為定海區及普陀區行政管轄范圍內的島嶼，陸域面積約1072平方公里。
中心城區：包括舟山本島、五奎山島、盤峙島、摘箬山島、長峙島、小干—馬峙島、魯家峙島、朱家尖島、普陀山島等島嶼，陸域面積約673平方公里。 |
