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長春市城市軌道交通線網規劃(2016)，線網由8條普線+2條市域快線，共10條兩個功能層次組成，核心區線網密度 1.03km/k㎡，中心城區0.65km/k㎡。線網總規模460km。其中，市域快線S線總長度155.6km，軌道交通普線總長度304.4km。 地鐵1號線：已經運行，全長40.1km，共設車站31座。為南北方向骨干線，線路串聯了主城和南部新城。線路北起蘭家鎮，沿規劃路、海爾大道、北凱旋路、北人民大街、人民大街、長營高速、規劃路布設，終點位于長嶺子村(永豐)。 地鐵2號線：正在建設中，預計2018年6月投入運行！全長36.5km，共設車站27座。為東西方向骨干線，線路串聯了西部新城和主城。線路西起汽車國際公園，沿凱達北街、富民大路、西四環路、規劃路、景陽大路、解放大路、吉林大路、長石公路布設，終點位于長春繞城高速以東的趙家崗。 輕軌3號線：已經運行，全長37.1km，共設車站37座。為中心區西半環“U”形輔助線，線路串聯了主城和凈月組團。線路北起偽皇宮，向西過長春火車站南廣場沿鐵路走廊、電臺街、硅谷大街、衛星路、凈月大街布設，至長影世紀城結束。 輕軌4號線：已經運行，全長45.3km，共設車站41座。為中心區東半環“U”形輔助線線，線路串聯了合心團、主城和凈月組團。線路北起合心團，沿規劃路、S106、規劃路(穿地塊)、鐵路通道、四通街、通安街、臨河街、規劃路布設，終點位于趙家屯。  地鐵5號線：全長44.3km，共設車站36座。為西南至東北方向的骨干線，線路串聯了富鋒團、主城、長東北開放開發先導區和興隆團。線路南起小大屯以南，線路沿育民路、硅谷大街、前進大街、延安大街、西湖路、紅旗街、建政路、長春大街、河堤路、金錢路、和安街、光機路布設，終點設在京哈高速以東后興隆溝處。 地鐵6號線：全長29.7km，共設車站22座。為南部輔助線，線路串聯了西部新城、南部新城和凈月團。線路西起長春西部新城小開源堡，沿飛躍北路、飛躍路、芳草街、華遠路、天普路、永順路布設，終點設在長影世紀城。 地鐵7號線：全長43.8km，共設車站36座。為西南至東北方向的輔助線，線路串聯了富鋒團、主城、英俊團和長東北開放開發先導區，線路西起富峰團白龍駒，沿規劃路、東風大街、南湖大路、東環城路、規劃路、中科大街布設，終點位于太平村。 北湖快軌：全長27.6km，共設車站22座。為東北方向輔助線，為長東北高新區快速進入主城核心區提供通道。線路起點位于北環路與人民大街交叉口以南，沿北環城路南側規劃路、亞泰北街、小城子街、龍湖大路、北遠達大街、地理路、中科大街、規劃路布設，終點位于拉拉屯。 空港線:全長75.9km，共設車站23座。為連接空港新區與中心城的市域快線。線路呈西南至東北走向，起于富峰組團盛家停車場，沿既有鐵路平行規劃道路、蔚山路、南環城路、西四環路、世紀大街、東南湖大路、琿烏線、霧開河大街、東吉林大路、龍雙公路、金牛大街、虹橋路、寶邑大街布設，終點設在中川北街。 雙陽線:全長79.7km，共設車站24座。為南北走向市域快線，連接北部蘭家組團，穿越中心城區，并串聯永春、凈月、奢嶺、雙陽等南部城市外圍組團。線路起于蘭家鎮，沿蘭家組團規劃路、基隆街、正陽街、湖西路、湖南新村中街，衛明街、永春組團規劃路、長清公路、長山路、雙陽大街布設，終點位于雙陽區。 中國規劃網長春12月31日電 記者于丹 (責任編輯：白雪松) |
