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    我國的城市化進程是經濟繁榮的基礎，同時也是分析人士并不太擔心在經濟減速的背景下能否實現繼續擴張的原因。當前，我國計劃將首都、附近的港口城市天津與相鄰的省份河北連..

    當前，我國計劃將首都、附近的港口城市天津與相鄰的省份河北連接聚合，形成一座面積相當于整個烏拉圭、擁有上億人口的特大城市。

    該計劃覆蓋的區域被稱為京津冀。計劃完成后，京津冀新區覆蓋的面積將達到21.6萬平方公里，區域內GDP達到6萬億人民幣，成為繼珠江三角洲和長江三角洲之后的第三大經濟區。

    我國特大都市計劃

    自從幾年前引入高鐵線路后，天津距首都只有30分鐘的車程。該城市當前正通過吸引信息技術與高科技產業的入駐快速擴張。

    這項計劃的成功需要中央政府的大力支持。首都市黨委書記郭金龍曾表示，京津冀協同發展計劃應當納入國家的“十三五”規劃當中，并且必須對土地使用、城市發展和環境保護等方面進行深入研究。

    我國都市交通優化空間巨大

    京津冀協同發展計劃已于今年4月30日獲得中共中央政治局的初步同意。以目前的形勢來看，覆蓋2016年至2020年的我國“十三五”發展規劃將包含大量有關三大自貿區以及相鄰經濟體之間互聯互通的內容。
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