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福州新聞網訊 近日，《長樂市城鄉總體規劃》(以下簡稱《總規》)新鮮出爐。《總規》涵蓋了長樂市域全范圍，面積723平方公里，規劃期限為2010年～2030年。 《總規》將未來的長樂定位為：海峽西岸經濟區的交通樞紐，區域中心城市和重要產業基地，濱海休閑旅游城市。《總規》確立了四大目標：產業高地——新型臨港工業城市；宜居海城——濱海休閑旅游城市；區域新核——現代物流商貿城市；兩岸支點——海西交通樞紐城市。 關鍵詞一 空間布局 《總規》提出，到2030年要形成“一軸兩翼、三城三群”的城市空間布局，從長遠來說，要最終形成“一市三城”的空間結構。 一軸：即沿江向海發展軸，融入福州、對接平潭。 兩翼：以北部的空港和空港工業區為支撐，協同金峰、漳港、湖南和文嶺，由北向南延展。 三城：即臨江城、空港城和海港城。其中，臨江城定位為全市政治、商業文化和綜合服務中心，重點發展居住和商貿；空港城應依托機場，以產業發展為重點，適當發展商貿和旅游；海港城應發揮海港優勢，工業與現代服務業并舉，在跨海交通、產業布局等方面做好與平潭的銜接。 三群：即閩江口南岸城鎮群、東北部城鎮群和西部城鎮群。其中閩江口南岸城鎮群和東北部城鎮群要做好與北部瑯岐島的連接與互動；西部城鎮群依托福州南繞城，主動承接閩侯青口汽車產業的輻射，發展汽車配件產業。 關鍵詞二 產業布局 《總規》結合長樂市現有工業區建設條件與近期重大項目建設情況，將長樂市產業空間重點發展區域規劃為以下三大板塊：閩江口工業集中區，包括里仁新型都市工業園、鶴上物流工業園和玉田汽配加工工業園；航空港工業集中區，重點發展空港物流保稅園、不銹鋼工業園、文化創意產業園；濱海工業集中區，包括高科技產業園、濱海紡織工業園和臨港物流工業園。 《總規》還明確長樂未來要構建三大現代服務業高地，即：沿洞江湖商業、文化、辦公產業帶；環文武湖休閑、會務、運動產業圈；臨海蚌灣商貿、會展、總部產業區。 關鍵詞三 綜合交通 《總規》提出，在交通方面，首先是做好與福州、平潭的對接，進而融入整個海西交通網，推進福州繞城高速的建設。 在與福州聯系的跨江通道方面，近中期要增加道慶洲跨江橋隧，遠期增加3個快速通道，并預留馬限山大橋通道；北部新增聯系瑯岐島的快速通道；推進上島鐵路、平潭高速的建設，加強與平潭的聯系；在長樂內部形成“一環六縱六橫、兩客三輕軌、一貨一支線”的交通網絡體系；進一步強化機場、港口、車站優勢，構建首占、機場、濱海三大客運樞紐，構建與海西交通樞紐地位相適應的高標準、一體化城市綜合交通體系。 關鍵詞四 生態環境 按照《總規》，長樂發展要遵循整體、協調和可持續的原則，以促進城鄉及區域生態環境由綠化、凈化、美化向可持續的生態系統演變，為社會經濟發展創造良好的生態條件。 規劃區基本達到大氣環境質量二級標準，城區環境空氣質量良好以上天數達標率穩定在80%以上。2020年，地表水水質逐步達到水環境功能區劃的要求，海水水質達到近岸海域水環境功能區劃的要求，飲用水源水質達標率100%，城市污水處理率達到80%以上，工業固體廢物綜合利用率穩定在95%以上，危險廢物無害化處理處置率100%，生活垃圾無害化處理率100%，城市區域噪聲達標區面積覆蓋率大于80%。 （編輯：趙巖） (責任編輯：白雪松) |
