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未來城市定當(dāng)“產(chǎn)城融合”

時(shí)間:2013-04-20 09:23來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:路寬

  黃衛(wèi)東

  深圳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院常務(wù)副院長

  4月11日,《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)綜合規(guī)劃》項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院常務(wù)副院長黃衛(wèi)東接受了本報(bào)記者專訪。他向記者闡述了前海規(guī)劃理念,以及他腦海之中的理想之城。

  話題自然從前海綜合規(guī)劃的背景談起。黃衛(wèi)東回顧道,本世紀(jì)初深圳已經(jīng)面臨土地約束的局面,特區(qū)很小,要繼續(xù)發(fā)展,必須從產(chǎn)業(yè)提升和人才發(fā)展戰(zhàn)略著手。早在2005年,深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院就提出了“前海計(jì)劃”,其中“福田中心”定位為服務(wù)城市發(fā)展,“前海中心”則是服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,面向整個(gè)珠三角地區(qū)。黃衛(wèi)東說,在當(dāng)時(shí)的發(fā)展條件下,前海首先被物流產(chǎn)業(yè)相中。

  “人性化”寫進(jìn)規(guī)劃文件

  2009年,《珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》正式出臺,前海開發(fā)納入國家戰(zhàn)略。同年,前海概念規(guī)劃國際咨詢啟動。到2009年底,深圳從全球80多家報(bào)名機(jī)構(gòu)中遴選出10家提交了概念方案。最終,評審委員會評出3件優(yōu)勝方案。獲得第一名的是美國賓夕法尼亞大學(xué)環(huán)境系主任詹姆士.庫納團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的《前海水城》方案;第二名是曾經(jīng)主持巴塞羅那奧運(yùn)會規(guī)劃設(shè)計(jì)的西班牙設(shè)計(jì)師胡安.布茲蓋茨團(tuán)隊(duì)的方案;第三名是設(shè)計(jì)過央視大樓的荷蘭設(shè)計(jì)師雷姆.庫哈斯團(tuán)隊(duì)的方案。

  黃衛(wèi)東認(rèn)為,《前海水城》和西班牙團(tuán)隊(duì)的方案做得非常樸素,充分體現(xiàn)了重視生態(tài)、人性化等全球共識的先進(jìn)城市理念。最終,深圳選擇了在前兩名方案基礎(chǔ)上進(jìn)行深化,這代表了深圳作為先鋒城市的選擇。為什么沒有采納庫哈斯的設(shè)計(jì)?黃衛(wèi)東分析,前海規(guī)劃是深圳向全球昭示自己面向未來、面向世界的城市態(tài)度。庫哈斯的作品代表了一種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思想,但更多反映的是上世紀(jì)末全球經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展背景下形成的一種“財(cái)富崇拜”,城市尺度夸張,漠視人的存在和需要,人在城市中顯得十分渺小。

  2010年,黃衛(wèi)東帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)綜合規(guī)劃》的編制工作。規(guī)劃重點(diǎn)突出前海發(fā)展金融、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、科技服務(wù)和其他專業(yè)服務(wù)的國家戰(zhàn)略導(dǎo)向。

  黃衛(wèi)東認(rèn)為城市規(guī)劃要圍繞人的需求出發(fā)。“產(chǎn)城融合”非常重要,當(dāng)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動是緊緊圍繞人展開的,一定要考慮到高端服務(wù)業(yè)人群的基本需求,把產(chǎn)業(yè)功能和城市服務(wù)功能放在同一個(gè)高度思考,以高水平的城市功能引領(lǐng)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展。在做前海綜合規(guī)劃時(shí),也有不同的認(rèn)識,覺得拿出土地做城市服務(wù)配套設(shè)施,用于產(chǎn)業(yè)建設(shè)的土地就會相應(yīng)減少,這種做法是浪費(fèi)資源。觀念的碰撞持續(xù)了5年,黃衛(wèi)東和他的團(tuán)隊(duì)沒有放棄,最終他們將生活性服務(wù)業(yè)和公共服務(wù)業(yè),以及“人性化”三個(gè)字寫進(jìn)了規(guī)劃文件,讓“產(chǎn)城融合”成為前海建設(shè)的核心理念。

  城市發(fā)展規(guī)律無法逾越

  早在多年前,黃衛(wèi)東就到各個(gè)城市傳播“產(chǎn)城融合”的規(guī)劃理念。當(dāng)時(shí),大多數(shù)城市管理者都自信地認(rèn)為,只要批地建廠,煙囪冒煙,人自然會來,GDP和稅收都會源源而來。但當(dāng)大片的開發(fā)區(qū)建成,而城市服務(wù)功能沒有及時(shí)跟進(jìn),人們無法留在那里居住生活,每天在居住地和工作地之間做鐘擺式移動,城市管理者才慢慢認(rèn)識到產(chǎn)業(yè)和城市“兩張皮”的弊端。

  2009年,深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院受邀參與兩區(qū)合并后的“大浦東發(fā)展戰(zhàn)略”的規(guī)劃咨詢,黃衛(wèi)東與他帶領(lǐng)的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)在浦東進(jìn)行調(diào)研發(fā)現(xiàn),由于缺乏相應(yīng)的城市服務(wù)供給,大家不愿意住在浦東,每天上下班能看到一輛接一輛的公司大巴載著功能區(qū)的白領(lǐng)往返浦東浦西;到了結(jié)婚生子,為了得到更好的教育、醫(yī)療等城市服務(wù),人才就流向浦西或周邊城市。

  在黃衛(wèi)東看來,浦東是傳統(tǒng)大規(guī)劃的杰出代表,他們一直在很認(rèn)真地研究浦東地區(qū)。“1200平方公里,是個(gè)特大城市了。西方一般都在50-100平方公里范圍內(nèi)規(guī)劃城市,即使是像紐約、東京、巴黎那樣的超級都市區(qū),也是由一個(gè)個(gè)功能完備的小城區(qū)構(gòu)成的‘組合城市’”。他建議“切割”浦東的“功能區(qū)”,在更小更合理的城市尺度內(nèi)建設(shè)城市服務(wù)功能完整的“小城鎮(zhèn)”。

  功能單一的功能區(qū)最終都將演變成產(chǎn)城融合的城市地區(qū),黃衛(wèi)東在深圳城市發(fā)展進(jìn)程中深深感受到了這一規(guī)律。“這是城市發(fā)展規(guī)律,沒辦法逾越”,黃衛(wèi)東覺得這也是浦東城市建設(shè)繞不過去的課題。中國規(guī)劃網(wǎng)深圳4月20日電 記者路寬

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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