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昨天下午，繼上午的主旨發(fā)言后，珠海旅游發(fā)展高端論證會又以“珠海旅游發(fā)展新機(jī)遇”為主題舉行高端對話。在中山大學(xué)校長助理、旅游學(xué)院院長保繼剛教授主持下，北京大學(xué)旅游研究與規(guī)劃中心主任吳必虎、香港理工大學(xué)酒店及旅游業(yè)管理學(xué)院副院長宋海巖、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院旅游規(guī)劃研究中心主任周建明、浙江大學(xué)旅游學(xué)院院長周玲強(qiáng)、廣東省社科院旅游研究所總規(guī)劃師陳南江等專家學(xué)者，圍繞珠海城市形象和旅游品牌的打造，港珠澳大橋的帶動效應(yīng)，濱海旅游發(fā)展的契機(jī)和路徑、城市規(guī)劃與旅游規(guī)劃的結(jié)合等焦點話題發(fā)表見解，建言獻(xiàn)策，并與現(xiàn)場觀眾進(jìn)行了問答互動，為與會嘉賓奉上一道精彩絕倫的思想盛宴。 焦點一 珠海旅游城市形象如何定位與營銷？ 吳必虎：主打“港澳牌”，巧借事件營銷 “珠海旅游發(fā)展的一大戰(zhàn)略在于橋。”吳必虎說，港珠澳大橋建成后，把香港、澳門、珠海連在一起，“在為珠海旅游做宣傳時，應(yīng)該把香港澳門珠海作為整體目的地進(jìn)行營銷。 吳必虎還對港珠澳大橋建成后的作用進(jìn)行“發(fā)掘”：“有了橋，也會有‘關(guān)’：經(jīng)港珠澳大橋來往港澳需要辦理各種簽證。屆時香港澳門珠海還不是一體。珠�？梢誀幦艺撸旱街楹５挠慰�，憑到珠海的車票或登機(jī)牌，可以不辦任何手續(xù)到港澳。”吳必虎的這一設(shè)想得到現(xiàn)場觀眾一片叫好。 “我的第二個建議是，珠海這么多島嶼，可以拿出20個島租賃出去，引進(jìn)更多資本來開發(fā)島嶼。但是租賃者不能將島嶼用來居家，必須進(jìn)行旅游、辦公、商務(wù)等方面的開發(fā)。”吳必虎的第二個設(shè)想引起了眾人的討論。 “第三個戰(zhàn)略是事兒戰(zhàn)略。‘事兒’是北京的方言，是‘很多事的’意思。”吳必虎解釋說，“事兒戰(zhàn)略”的意圖是多做點事。“珠海旅游可以往會展、會議方向發(fā)展。目前珠海僅有航展等‘事兒’，應(yīng)該多弄些項目。比如把情侶路變成一個‘事兒路’，以情侶路為核心打造婚慶愛情產(chǎn)業(yè)：這條路上建一個可以現(xiàn)場領(lǐng)證、結(jié)婚的教堂。還建一個名叫‘到珠海結(jié)婚吧’的酒店，舉辦一些集體婚禮等。直到有一天，全國人民想結(jié)婚就想到來珠海。還比如珠�？梢耘e辦古風(fēng)網(wǎng)絡(luò)音樂節(jié)等，可以做的事很多。” 吳必虎提出的第四個戰(zhàn)略叫“住在珠海”戰(zhàn)略。“港珠澳大橋通了后，可以吸引大量的香港澳門游客來珠海買房或住宿。住的問題可以通過發(fā)展房地產(chǎn)來解決，但是游客住下來后的事情誰來解決？”吳必虎給出了自己的答案：“在房地產(chǎn)商開發(fā)時，可以要求每個房地產(chǎn)項目必須搭配一個游樂場、博物館等公共項目。并且要求這些公共項目必須營業(yè)，屆時珠海的旅游市場就會隨之得到發(fā)展。” 焦點二 城市規(guī)劃和旅游規(guī)劃如何融合互動？ 周建明：建立獨立功能區(qū) 打造特殊標(biāo)志物 作為中國城市旅游規(guī)劃方面的權(quán)威專家，周建明認(rèn)為，相互矛盾又相互協(xié)調(diào)。其中，城市規(guī)劃主要是四大功能：生產(chǎn)、生活、交通、游憩。游憩主要是對城市短距離的居民。而城市旅游規(guī)劃主要功能是為外地來旅游的人服務(wù)。但在同一個城市地域中，本地人的生產(chǎn)生活游憩和外地人的旅游是同時進(jìn)行的。對于一個旅游城市來說，應(yīng)該在滿足當(dāng)?shù)匕傩招枨蟮幕A(chǔ)上，讓外地游客對城市旅游功能的需求得到落實。 盡管珠海毗鄰港澳，但在發(fā)展旅游業(yè)方面，周建明認(rèn)為珠海與香港、澳門在客觀條件上有很大差別，并不應(yīng)過多地借鑒港澳經(jīng)驗。相反，港珠澳大橋修通后，珠海要考慮怎么能跟港澳這兩個城市的旅游形成互補(bǔ)和差異，要從城市和區(qū)域的空間規(guī)劃當(dāng)中尋找出路，找準(zhǔn)自己的優(yōu)勢和定位。 “我認(rèn)為，在旅游方面，珠海更應(yīng)該借鑒的是悉尼和迪拜。”周建明說，珠海要學(xué)習(xí)悉尼和迪拜在打造旅游標(biāo)志物和品牌方面的經(jīng)驗。“悉尼的歌劇院和海灣馳名全球，每個去過迪拜的人也都會記住它的七星級帆船酒店和棕櫚島。珠海的情侶路和珠海漁女也很好，但在全國或世界范圍內(nèi)的影響力不足，旅游的標(biāo)志性不夠強(qiáng)。另外，也沒有像悉尼海灣和迪拜的濱海區(qū)域一樣形成獨立的旅游功能區(qū)。” 周建明同時認(rèn)為，珠海旅游的品牌有溫泉、高爾夫和海島，但每一品牌都不夠突出和強(qiáng)化，“沒有特別到一想到溫泉、一想到海島或者一想到高爾夫就可以想到珠海的程度。”因此，珠海未來要重點地打造自己的旅游標(biāo)志物，形成特殊的賣點和特殊的品牌。 周建明同時指出，一個城市讓游客真正感興趣的主要有兩個方面：濃郁特色的城市文化以及特殊吸引物和旅游品牌。他認(rèn)為，從香山文化到后來的澳門作為殖民地再到中西文化的結(jié)合，珠海擁有深厚的文化底蘊(yùn)。因此，做好文化遺產(chǎn)的保護(hù)和城市文化的建設(shè)，是未來城市規(guī)劃、旅游規(guī)劃的重要內(nèi)容。 在旅游產(chǎn)品開發(fā)方面，周建明認(rèn)為，除了長隆國際海洋度假區(qū)等大型的旅游吸引物，珠海最大的優(yōu)勢和特點就是海洋和海島，尤其是海洋旅游、游艇旅游。“目前國際上游客和綜合旅游的收入占比，海洋和濱海旅游占80%以上。珠海有140多個海島，發(fā)展游艇旅游、海島旅游的前景廣闊。” 焦點三 珠海旅游如何利用好“大橋效應(yīng)”？ 宋海巖：發(fā)展休閑旅游 建設(shè)“第二住宅” 宋海巖認(rèn)為，港珠澳大橋的建設(shè)將在物流、人流、資金流，以及房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、金融等方面促進(jìn)珠海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對旅游也有很大的促進(jìn)作用。 “港珠澳大橋修成后，會有很多香港人像過去到深圳一樣利用周末時間到珠海休閑、消費。”宋海巖說，過去的二三十年中國的旅游主要是觀光旅游，而休閑旅游是現(xiàn)在和未來旅游發(fā)展的主要趨勢。但休閑旅游對旅游產(chǎn)品和服務(wù)的要求很高，珠�，F(xiàn)在已經(jīng)有一定的基礎(chǔ)了，比如海泉灣、御溫泉以及未來的長隆國際海洋度假區(qū)，目前面臨的挑戰(zhàn)是怎樣開發(fā)出更加高端的休閑旅游產(chǎn)品。 宋海巖建議說，珠�？煽紤]通過建設(shè)主題公園發(fā)展休閑旅游，但不是生搬硬套地把一些主題公園“搬”到珠海，不能跟廣州、深圳已有的公園重復(fù)，而是要考慮建設(shè)一些富有特色的主題公園。另外，單純的娛樂主題的公園時間長了吸引力也會降低，而附帶有教育、科技等其他功能的主題公園更有生命力。比如，可以通過4D技術(shù)建設(shè)一個可以欣賞體驗世界各國旅游名勝的主題公園。 宋海巖還建議珠海建設(shè)“第二住宅”。所謂 “第二住宅”， 就是居民在一個地方工作生活，但是假期到另一個地方的“第二住宅”休閑度假。 宋海巖說，“第二住宅”在西方國家已相當(dāng)普遍，珠�？梢岳铆h(huán)境優(yōu)美的優(yōu)勢，修建“第二住宅”，吸引香港、澳門、廣州、深圳居民來購買、居住，借此發(fā)展旅游業(yè)。 宋海巖認(rèn)為，大橋修好后，珠海國際機(jī)場的作用將得到更充分的發(fā)揮。珠海機(jī)場要順應(yīng)當(dāng)前全球低成本航空發(fā)展的趨勢，通過票價低廉，可以為旅游業(yè)“制造黃金”的低成本航空為本地旅游業(yè)帶來更多消費者。 宋海巖同時指出，盡管港珠澳大橋給珠海旅游業(yè)帶來了許多機(jī)遇，但以珠海當(dāng)前的狀況，要利用好這些機(jī)遇還面臨著許多挑戰(zhàn)。比如，道路、航空設(shè)施、酒店、餐廳等基礎(chǔ)設(shè)施還不能迎合國際游客乃至香港游客的需求。另外，旅游管理等方面的軟實力也需要提升。“如果硬件建好了，但軟件跟不上，游客來了就非常失望，造成‘負(fù)口碑’，旅游業(yè)就不能持續(xù)發(fā)展。” 焦點四 珠海如何打造濱海旅游品牌？ 陳南江：情侶路上建海誓柱、山盟碑 珠海有140多個島嶼，有蜿蜒曲長的海岸線，在濱海旅游、海洋旅游方面有天然的優(yōu)勢。那么珠海應(yīng)該用什么樣的方式來開發(fā)濱海旅游呢？陳南江認(rèn)為，可以從點、線、面這三個角度來謀劃珠海濱海旅游。 陳南江談到，“點”就是海島的開發(fā)。對于珠海的眾多島嶼，陳南江用“優(yōu)化一批、開發(fā)一批、儲備一批、保護(hù)一批”對其進(jìn)行分類。 所謂“優(yōu)化一批”，就是對那些現(xiàn)在有一定接待能力、但開發(fā)比較初級的島嶼，進(jìn)行深度開發(fā)，優(yōu)化其接待能力。所謂“開發(fā)一批”，就是對那些開發(fā)障礙比較小、淡水資源較充足的島嶼，可以利用海島開發(fā)政策吸引企業(yè)對其進(jìn)行開發(fā)。開發(fā)時盡量做到“一島一主題、一島一風(fēng)景、一島一市場”。所謂“儲備一批”，是針對那些有開發(fā)價值、但在現(xiàn)有條件下開發(fā)難度比較大的島嶼。對于這些島嶼，可以留著以后再開發(fā)。所謂“保護(hù)一批”，是針對那些生態(tài)脆弱或地理環(huán)境不好的島嶼，堅決不開發(fā)。 “線”，指海濱風(fēng)情線，包括延伸到橫琴島的部分，核心是情侶路。陳南江說，情侶路的重點是情侶中路——從海濱泳場到海天驛站這一段。這一段路因為有珠海漁女這個地標(biāo)性景觀存在，所以游人都想去看一看。“雖然情侶路這個名字起得很好，但是規(guī)劃時，珠海沒有做好——旅游功能和城市功能混在了一起。情侶路作為進(jìn)出珠海的主要通道之一，車流多，速度還快。比如在珠海漁女附近，路很窄，沒有大片的草坪和沙灘，旁邊的車以60、70公里的時速經(jīng)過。游人想在這里好好看一看，散散步都很難。情侶路最好變成單純游覽的路，市民也可以來散步、遛狗，可以打太極拳做健身操。” 陳南江給出的建議是，情侶路一要繼續(xù)保持生態(tài)；二要有更多設(shè)施為市民服務(wù)，體現(xiàn)休閑性；三要圍繞愛情文化這一主題，把愛情文章做足；四要有一定的商業(yè)經(jīng)營的功能，不能每年都靠市政部門撥款。“主題性是關(guān)鍵，要把愛情文化做到位，把情侶路宣傳成中國第一路，讓愛情文化成為貫穿路的靈魂和主題。比如可以在這里建海誓柱、山盟碑，在這里向游人展示古往今來的愛情故事等。” “面”則是讓珠海在旅游方面能有一系列相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。陳南江建議珠�？梢砸詴h、療養(yǎng)為方向來吸引投資者和游客。 現(xiàn)場互動 問題一 情侶路上車速很快，怎么解決？ 陳南江：不建議通過罰款這樣的手段來控制車速。建議以旅游功能為主來規(guī)劃情侶路，只留下一些觀光、去酒店、辦事、吃飯的車。車輛量減少了，游客過馬路的壓力小一些。還可通過紅綠燈等配套設(shè)施來解決這一問題。 保繼剛：車輛以后有可能在北邊快速干道直接通市區(qū)，不用走情侶路。珠海漁女這一段彎道特別多，走隧道比較困難，建議從國會酒店后面的山直接打通隧道過去，讓海邊變成慢行區(qū)。 周建明：珠海漁女很大的空間是作為旅游的公共區(qū)域，不應(yīng)該讓快速交通穿插。旅游從景區(qū)來說外面是快行的，里面是慢游的。這個方面是下一步的城市規(guī)劃和旅游規(guī)劃綜合考慮要解決的問題。建議把情侶路至少是珠海漁女這邊劃出來一定的旅游活動區(qū)——以旅游為主，不是以交通為主的區(qū)域。 周玲強(qiáng)：我再以杭州的案例補(bǔ)充一下，西湖旁邊的快速道是就入地的，把路面空出來做商業(yè)活動區(qū)和休閑區(qū)。這些收入可以抵消建隧道的費用。 問題二 珠海文化如何與珠海旅游相融合？ 吳必虎：珠三角和珠海在中國近現(xiàn)代史上有非常輝煌的時刻，留下了許多文化遺產(chǎn)。如果珠海把珠三角宏偉的詩篇做成參與性演出性的主題公園，我覺得比較好。這個主題值得挖掘。 保繼剛：珠海很多文化遺產(chǎn)，包括我們中大校區(qū)旁邊的唐紹儀故居等。這些文化不能轉(zhuǎn)化為旅游經(jīng)濟(jì)效益，政府要花錢維護(hù)。當(dāng)然，并不是只有發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)效益的文化我們才重視。對文化，要從觀念上進(jìn)行重視。 問題三 景點免票會不會影響服務(wù)質(zhì)量？ 周玲強(qiáng)：杭州的景點免門票后，整個城市的總體消費增加了。從2002年到2012年，景點的總接待人數(shù)增加了3倍多，而收入增加了近5倍。我們已經(jīng)不靠門票收益了，靠綜合消費的收益。杭州的旅游收益2002年占GDP4%左右，去年達(dá)到了6%。 門票免了服務(wù)也要跟上。杭州政府的做法是有退有進(jìn)，有一些東西交給企業(yè)做，譬如沿湖觀光讓公交公司做了公共自行車項目。去過杭州的人大都會贊揚(yáng)這個項目。這不是一個旅游項目，但是又為旅游者服務(wù)，老百姓也受實惠�，F(xiàn)在杭州有6萬輛公共自行車，每天換手率是30萬輛次。我們的目標(biāo)是，到2015年公共自行車數(shù)量達(dá)到10萬輛，2020年達(dá)到30萬輛。 記者觀察 精彩觀點更需精彩“包裝” “現(xiàn)在是互動環(huán)節(jié)，有問題盡管問，扔磚頭、扔子彈、扔炮彈都可以！”“教授”主持人保繼剛此言一出，立即引來現(xiàn)場觀眾會意的笑聲和掌聲。 昨天下午舉行的為期2個多小時的高端對話中，專家學(xué)者們風(fēng)趣而富有個性的妙語不時引來同樣的掌聲和笑聲，而獨到的分析，精彩的觀點，更像磁鐵一樣吸住了觀眾的心，許多人“聽得都顧不上上廁所”。 事實上，吸引觀眾的不僅是專家們的精彩妙語，還有讓人耳目一新的對話形式。教授客串主持，專家同臺PK，現(xiàn)場問答互動，主辦方的巧妙安排讓“高端論證會”少了幾分“高高在上”的嚴(yán)肅死板，多了幾分平民化、娛樂化的生動活潑，專家們獨到的觀點在這種形式的包裝下也更容易被聽眾理解、接受。 當(dāng)前，珠海正在舉行各種不同主題的高端論證會、研討會，眾多重量級頂級學(xué)者的參與賦予了珠海人更多的“全球視野、世界眼光”。但要讓專家們的真知灼見被更多的普通聽眾、普通讀者理解、接受，既考驗著專家們自身的表達(dá)智慧，更考驗著主辦方在會議形式、流程安排上的設(shè)計和“包裝”能力。顯然，昨天的高端對話無疑是一次成功的嘗試。 他山之石 杭州旅游業(yè)發(fā)展經(jīng)驗： 每年促銷經(jīng)費超8000萬 “旅游城市的發(fā)展，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵”。昨天的論證會上，來自杭州的浙江大學(xué)旅游學(xué)院院長周玲強(qiáng)，重點介紹了杭州作為世界知名旅游城市的發(fā)展經(jīng)驗。他介紹說，建設(shè)旅游城市，首先需要領(lǐng)導(dǎo)重視。其次是規(guī)劃，包括規(guī)劃的設(shè)計和執(zhí)行都必須到位。 “旅游城市不是一天建成的”。周玲強(qiáng)說，杭州旅游之所以被大家贊揚(yáng)，是因為有2000多年的旅游城市意識。最近10年來旅游和城市融合發(fā)展的經(jīng)驗也很值得總結(jié)。 周玲強(qiáng)說，杭州市領(lǐng)導(dǎo)非常重視旅游業(yè)。2003年，杭州市的促銷經(jīng)費還只有300萬，但最近幾年，市領(lǐng)導(dǎo)聽取學(xué)者意見，城市促銷經(jīng)費快速增長，如今已超過8000萬元。 其次，杭州的城市規(guī)劃比較到位。為了把城市環(huán)境搞好，杭州10多年來堅持不上環(huán)境污染的大項目，水泥、鋼鐵、能源等能耗大的項目都不上的。 周玲強(qiáng)說，人均公共綠地面積是現(xiàn)代旅游城市的一個核心指標(biāo)。1995年，杭州的人均公共綠地只有4.09平方米，與國際知名旅游城市相差很大。但從1996年，當(dāng)“菜籃子”等民生問題還是主要矛盾的時候，杭州就開始加大公共綠地建設(shè)力度，每年至少建成100萬平方米。 （編輯：劉堃茹） (責(zé)任編輯：白雪松) |
