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國內(nèi)外航空小鎮(zhèn)主要區(qū)別主要表現(xiàn)在：發(fā)展的歷史背景、發(fā)展文化背景、發(fā)展的訴求點(diǎn)、發(fā)展理念、發(fā)展模式、終極目標(biāo)等6各方面。 第一，發(fā)展的歷史背景 我們知道，二戰(zhàn)之后，給美國遺留下龐大的航空資產(chǎn)，譬如機(jī)場、飛機(jī)、飛行員等，這為美國成為世界第一航空大國、航空強(qiáng)國創(chuàng)造了條件和奠定了基礎(chǔ)。譬如二戰(zhàn)后，很多飛行員退役了，機(jī)場閑置了，很多民間就出現(xiàn)了航空“發(fā)燒友”、飛行愛好者，于是，以居住型的航空小鎮(zhèn)、旅游型的航空小鎮(zhèn)、會(huì)展型航空小鎮(zhèn)就應(yīng)運(yùn)而生。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國現(xiàn)有19525個(gè)通用機(jī)場、65萬名飛行員、22萬架通用飛機(jī)、3200萬小時(shí)的飛行時(shí)間……這些龐大的航空資源，是世界上任何國家無與倫比的。  過去，我國的低空是不開放的，100%的空域掌握在軍方�，F(xiàn)在，國家準(zhǔn)備拿出20%-30%空域用于低空開放，而美國80%的空域是完全開放的。從歷史來看，我國低空開放已有20年的時(shí)間了。據(jù)有關(guān)資料顯示，從1996年中國民航總局出臺(tái)《關(guān)于發(fā)展通用航空若干問題的決定》起，已整整20年的時(shí)間。但從通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，仍處于初期發(fā)展階段。從通用航空資源來看，截至2015年，我國通用機(jī)場才不到300個(gè)、通航飛行員不到2萬人、通用飛機(jī)2186架、飛行時(shí)間只有73.5萬小時(shí)……這些通航資源，一是很難與美國相比，二是也很難推動(dòng)國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 第二，發(fā)展的文化背景完全不同 從通航文化環(huán)境來看，美國的孩子從小就受到航空文化的熏陶，像航空飛行俱樂部、航展、航空博物館到處都是，從小學(xué)就開始DIY航空器制作，跟著家人學(xué)著開飛機(jī)……據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國國家航空航天博物館每年接待參觀者高達(dá)300多萬人次，開業(yè)第一年的參觀人數(shù)超過了1000萬人次，創(chuàng)美國各博物館最高紀(jì)錄。像EAA大會(huì)的威特曼的中小學(xué)生，在EAA大會(huì)期間，都要充當(dāng)大會(huì)的志愿者，而且要寫EAA大會(huì)的觀摩、體驗(yàn)札記，學(xué)校和通航發(fā)展基金要對(duì)學(xué)生優(yōu)選出來的好文章給予鼓勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)……這是美國航空文化最好的縮影。  現(xiàn)在，我國一方面在政策上推動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，另一方面也在開展航空文化教育，成立國家級(jí)、省市級(jí)航空文化教育基金和社會(huì)團(tuán)體組織，甚至有的投資商開始關(guān)注航空博物館、航空教育基地的項(xiàng)目投資。當(dāng)然，在珠海、西安、上海、安陽、法庫、萊蕪等地，開展不同形式的航展活動(dòng)，這對(duì)航空文化的普及起到重要的推動(dòng)作用。但這需要時(shí)間，國民對(duì)通航產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)還處于較低的層面，這將是制約通航發(fā)展重要因素。尤其中青年航空人才隊(duì)伍建設(shè)是一個(gè)非常頭疼的問題。 第三，發(fā)展的訴求點(diǎn)不同 在國外，航空小鎮(zhèn)是自然而然發(fā)展起來的，因?yàn)橛鞋F(xiàn)成的機(jī)場，有廣泛的航空愛好者，于是，市場根據(jù)消費(fèi)群體的訴求特點(diǎn)而發(fā)展不同類型的航空小鎮(zhèn)。 在國內(nèi)，航空小鎮(zhèn)是在政府的主導(dǎo)下或投資者利益的驅(qū)動(dòng)下而發(fā)展起來的，使航空小鎮(zhèn)的主題內(nèi)容不突出，航空小鎮(zhèn)目標(biāo)消費(fèi)群體特征不凸顯，是完全按照商業(yè)計(jì)劃書的要求而打造的一個(gè)商業(yè)綜合體，這種綜合體更凸顯出地產(chǎn)開發(fā)的特點(diǎn)。同時(shí)，航空小鎮(zhèn)也沒有凸顯出城市地域特點(diǎn)、資源稟賦特征，是一種想當(dāng)然的投資行為。 第四，發(fā)展理念不同 在國外，航空小鎮(zhèn)是航空項(xiàng)目與非航空項(xiàng)目協(xié)同發(fā)展的一個(gè)綜合體，以滿足目標(biāo)消費(fèi)群體的價(jià)值最大化為服務(wù)宗旨。航空小鎮(zhèn)還是航空愛好者結(jié)交朋友、擴(kuò)展人脈的重要渠道，是休閑度假的樂園、生活居住的社區(qū)、健康養(yǎng)老的首選之地等……航空小鎮(zhèn)的飛行則成為航空愛好者的重要手段，而不是目的。 在國內(nèi)，航空小鎮(zhèn)則成為項(xiàng)目投資商強(qiáng)加給消費(fèi)者的一種消費(fèi)內(nèi)容。不是按照消費(fèi)者的市場訴求而規(guī)劃建設(shè)的，是完全按照投資商的投資意愿而設(shè)計(jì)的商業(yè)綜合體。這樣，往往讓消費(fèi)者非常痛苦，選擇起來非常困難。但項(xiàng)目投資商只關(guān)心一個(gè)內(nèi)容：只要項(xiàng)目賺到錢、投資回報(bào)率高，就OK了，航空小鎮(zhèn)只不過是借助航空題材開發(fā)的一個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目而已。 第五，發(fā)展模式不同 在國外，航空小鎮(zhèn)發(fā)展最突出的特點(diǎn)就在于：內(nèi)生驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式（即由內(nèi)需拉動(dòng)而形成的航空小鎮(zhèn)）。其特點(diǎn)表現(xiàn)為三個(gè)方面：一是先聚集后發(fā)展。即先把相同愛好的群體聚集起來，再考慮航空小鎮(zhèn)后續(xù)的發(fā)展問題，也就是“先上車后買票”。二是先功能后產(chǎn)業(yè)。即根據(jù)目標(biāo)群體的需求特征，來優(yōu)先定位機(jī)場的功能，然后隨著功能的不斷完善，于是，航空小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)就逐漸凸顯出來了。三是先規(guī)模后模式。航空小鎮(zhèn)的市場需求是由航空小鎮(zhèn)的目標(biāo)群體決定的，航空小鎮(zhèn)一旦形成規(guī)模化發(fā)展，其自身的發(fā)展模式也就凸顯出來了。 在國內(nèi)，航空小鎮(zhèn)發(fā)展最突出的特點(diǎn)就在于：外生驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式（即由外部驅(qū)動(dòng)因素而形成的航空小鎮(zhèn)）。其特點(diǎn)也表現(xiàn)為三個(gè)方面：一是先設(shè)想后規(guī)劃。由于國內(nèi)還沒有現(xiàn)成的航空小鎮(zhèn)可以參考，因而，航空小鎮(zhèn)就憑地方政府或投資商的想象，來規(guī)劃設(shè)計(jì)出航空小鎮(zhèn)的結(jié)構(gòu)形態(tài)。二是先定位后建設(shè)。航空小鎮(zhèn)在概念規(guī)劃、戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)下，來推動(dòng)項(xiàng)目的實(shí)施。 三是先模式后發(fā)展。理論上，航空小鎮(zhèn)要突出主題，不可能什么項(xiàng)目都做，什么題材都要，但投資商過于追求短期利益，往往在項(xiàng)目招商過程中，肆意變更航空小鎮(zhèn)的設(shè)計(jì)內(nèi)容，只要有企業(yè)愿意進(jìn)入園區(qū)，就求之不得。這樣，就造成“設(shè)想、規(guī)劃、功能、產(chǎn)業(yè)、模式”的前后不統(tǒng)一，使夢想很難照耀現(xiàn)實(shí)，造成項(xiàng)目實(shí)施的效果非常不理想。 總的來說，國內(nèi)航空小鎮(zhèn)只能走這個(gè)路子，沒有別的模式可遵循。但怕就怕航空小鎮(zhèn)不是找專業(yè)機(jī)構(gòu)或?qū)I(yè)人士來規(guī)劃設(shè)計(jì)的，往往造成“四不像”。有的航空小鎮(zhèn)要么僅有航空元素沒有非航空元素，造成航空小鎮(zhèn)成為“僵尸”，無法支撐下去。有的航空小鎮(zhèn)要么無限放大航空功能，或無限放大非航空功能，從戰(zhàn)略層面沒有解決航空小鎮(zhèn)的功能定位與產(chǎn)業(yè)定位的均衡發(fā)展問題。 有的航空小鎮(zhèn)要么沒有解決好商業(yè)模式問題，使航空小鎮(zhèn)的組合要素不優(yōu)化，對(duì)項(xiàng)目的土地規(guī)模、投資規(guī)模、盈利模式、投資回收周期沒有理性推演或測算，往往使項(xiàng)目走向“死胡同”里，隨著項(xiàng)目的開工，造成項(xiàng)目滾動(dòng)愈來愈大、投資額愈來愈高，使投資商走向無可負(fù)重的地步。 第六，終極目標(biāo)不同 在國外，航空小鎮(zhèn)就是為了打造新興的生活方式，是以航空愛好者群聚效應(yīng)為驅(qū)動(dòng)力。不論是會(huì)展式、商業(yè)式、還是旅游式、社區(qū)式等航空小鎮(zhèn)，主要是為目標(biāo)消費(fèi)者提供多元化的生活方式和生活品質(zhì)而構(gòu)建的航空小鎮(zhèn)生態(tài)圈。它的生活化更濃。 在國內(nèi)，航空小鎮(zhèn)就是創(chuàng)造一個(gè)新興的城鎮(zhèn)化發(fā)展模式，是以經(jīng)濟(jì)利益為驅(qū)動(dòng)力的。也就是說，是幫助地方政府重新打造以航空產(chǎn)業(yè)為特點(diǎn)的城鎮(zhèn)化發(fā)展形式。它的商業(yè)化更濃。
第七屆沈陽法庫國際飛行大會(huì)
中國航空小鎮(zhèn)高峰論壇 暨軍民融合發(fā)展研討會(huì)
邀 請(qǐng) 函
一、活動(dòng)背景 當(dāng)前，國家大力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、軍民融合、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、供應(yīng)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用，加之國家發(fā)改委等六部門實(shí)施“千企千鎮(zhèn)工程”、推進(jìn)美麗特色�。ǔ牵╂�(zhèn)建設(shè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、通用航空產(chǎn)業(yè)等制度供給和政策疊加效應(yīng)；積極架構(gòu)通用航空小城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈和區(qū)塊鏈協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制和產(chǎn)業(yè)孵化器平臺(tái)建設(shè)；竭力推動(dòng)特色小城鎮(zhèn)建設(shè)中的產(chǎn)業(yè)孵化、企業(yè)孵化、項(xiàng)目孵化，形成協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效應(yīng)和新興產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，積極探索新全球化下特色小城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)模式。 在經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化體系建設(shè)的新時(shí)代，航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正面臨巨大的歷史機(jī)遇。為推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、航空科技創(chuàng)新、產(chǎn)教融合、科教融合、一二三產(chǎn)融合、軍民融合，營造航空文化、體育氛圍，普及民眾航空知識(shí)和意識(shí)，正值第七屆沈陽法庫國際飛行大會(huì)，特舉辦中國航空小鎮(zhèn)（沈陽）高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會(huì)。  二、活動(dòng)目的 沈陽法庫國際飛行大會(huì)是中國知名的通航盛會(huì)之一。在第七屆飛行大會(huì)期間的同時(shí)，舉辦2018中國航空小鎮(zhèn)（沈陽）高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會(huì)；積極研討臨空經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、航空智能制造、航空文旅、航空運(yùn)動(dòng)、通用航空產(chǎn)業(yè)園、航空小鎮(zhèn)等協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，研討區(qū)域經(jīng)濟(jì)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集約效應(yīng)、總體戰(zhàn)略定位與發(fā)展目標(biāo)、綜合業(yè)態(tài)架構(gòu)、功能區(qū)定位、空間布局、開發(fā)時(shí)序、運(yùn)營策略、商業(yè)模式、綜合服務(wù)平臺(tái)與支撐體系構(gòu)建、投融資戰(zhàn)略等熱點(diǎn)問題，并展開深層次對(duì)話交流；同時(shí)開展重點(diǎn)項(xiàng)目招商推介、投資基金路演、投融資對(duì)接，會(huì)期安排洽談成功的項(xiàng)目投資簽約儀式、示范基地和杰出人物授牌儀式等豐富多彩的主題活動(dòng)。 熱誠歡迎各界專家學(xué)者、科研單位、大專院校、通用航空與特色小城鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)域投資機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目運(yùn)營商、通航與文旅小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等各類企事業(yè)單位緊密參與、廣泛交流合作。  三、會(huì)議時(shí)間 2018年8月17日-19日 四、會(huì)議地點(diǎn) 遼寧省沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地（法庫財(cái)湖） 五、會(huì)議主題 一帶一路新全球化下的航空小鎮(zhèn)與軍民融合創(chuàng)新發(fā)展模式  六、支持單位 國家發(fā)改委中國科技投資理事會(huì) 國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)管理 科技部中國高新科技 中國航空器擁有者與駕駛員協(xié)會(huì) 沈陽市人民政府 法庫縣人民政府  七、主辦單位 沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會(huì) 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心 新全球化智庫中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 八、聯(lián)合主辦 中國航空器擁有者與駕駛員協(xié)會(huì)旋翼機(jī)委員會(huì) 世界一帶一路經(jīng)貿(mào)總會(huì)（泰國） 全球航空管理學(xué)院（泰國）有限公司 一帶一路新加坡發(fā)展基金總會(huì) 中國教育創(chuàng)新成果公益博覽會(huì)組委會(huì) 特邀全國通用航空小鎮(zhèn)、通航產(chǎn)業(yè)園、飛行營地  九、承辦單位 遼寧財(cái)信通航特色小鎮(zhèn)運(yùn)營管理有限公司 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟（北京）信息技術(shù)有限公司 十、戰(zhàn)略合作 新華社新華網(wǎng)《無人機(jī)頻道》 中國文化旅游與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)聯(lián)合體 國研智庫《中國特色小鎮(zhèn)發(fā)展報(bào)告》 中建規(guī)劃集團(tuán) 中國海外控股集團(tuán) 中國投資集團(tuán)中國電子工程設(shè)計(jì)院 泛華集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)院 北京高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái) 中國企業(yè)家投融資俱樂部 星際港（北京）科技發(fā)展有限公司 河南三和航空工業(yè)有限公司 北京輝煌一生通用航空科技服務(wù)有限公司 更多戰(zhàn)略合作伙伴單位（暫略）  十一、會(huì)議內(nèi)容 （一）會(huì)議報(bào)道 2018.8.17.8:30-13:30 （二）軍民融合研討會(huì) 2018.8.17.13:30-17:00 主持人：沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地副主任陳宏 （三）圓桌會(huì)議 2018.8.17.19:30-21:30 主持人：沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地副主任陳宏 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心主任乾泉 1、與會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、知名專家、企業(yè)家、投資機(jī)構(gòu)、新聞媒體等高級(jí)代表座談對(duì)話 2、中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)會(huì)議 3、全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心理事會(huì)會(huì)議 4、重點(diǎn)投資合作項(xiàng)目對(duì)接與專題研討會(huì) 5、其他重要事項(xiàng)安排 （四）第七屆飛行大會(huì)開幕式與主題活動(dòng) 2018.8.18.8:30-11:30 （五）航空小鎮(zhèn)論壇 2018.8.18.13:30-17:00 主持人：乾泉、陳宏 （六）考察參觀與交流 2018.8.18：17：00-8.19.11：00 參觀考察沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地和法庫航空小鎮(zhèn)重點(diǎn)項(xiàng)目 （七）“兩會(huì)”流程 1、與會(huì)嘉賓與領(lǐng)導(dǎo)講話 13:30-14:00 2、專家主題演講 14:00-15:00 3、企業(yè)家代表演講 15:00-15:30 4、重點(diǎn)投資項(xiàng)目簽約儀式 15:30-15:45 5、示范項(xiàng)目、基地、杰出人物授牌儀式 15:45-16:00 6、高峰論壇對(duì)話 16:00-16:30 7、重點(diǎn)項(xiàng)目路演與展示 16:30-17:00 （八）食宿安排 應(yīng)邀與會(huì)嘉賓和參會(huì)代表，食宿自理。17日中午前報(bào)道，下午開會(huì)至18日晚上，本次論壇主題活動(dòng)結(jié)束，19日中午前退房，共兩晚、兩早和兩午六餐。  十二、軍民融合研討會(huì)議題 1、我國軍民融合戰(zhàn)略的政策解讀 2、軍民融合在通用航空領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展方向 3、軍民融合、產(chǎn)教融合與產(chǎn)鎮(zhèn)融合下的通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 4、軍民融合、產(chǎn)教融合與產(chǎn)鎮(zhèn)融合下的通航人才開發(fā) 5、通用航空小鎮(zhèn)的“三合”、“三生”戰(zhàn)略規(guī)劃 6、通用航空軍民融合成功案例分析 7、國家軍工保密資格認(rèn)證法律法規(guī)及相關(guān)政策解讀 8、申請(qǐng)國家保密資格認(rèn)證的基本要求與保密管理 9、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的投融資戰(zhàn)略與財(cái)政支持政策解讀  十三、通航小鎮(zhèn)（沈陽）高峰論壇議題 1、通用航空小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展瓶頸與對(duì)策 2、通用航空小鎮(zhèn)頂層設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與開發(fā)模式 3、通用航空小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)與項(xiàng)目孵化機(jī)制創(chuàng)新 4、通用航空小鎮(zhèn)項(xiàng)目開發(fā)路徑與全鏈孵化平臺(tái)搭建 5、通用航空小鎮(zhèn)融資模式與的平臺(tái)公司運(yùn)營管理 6、通用航空小鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)中的土地整理與開發(fā)模式 7、通用航空小鎮(zhèn)的項(xiàng)目投資孵化與企業(yè)加速器戰(zhàn)略 8、通用航空小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)金融的搭建與運(yùn)作模式 9、通用航空小鎮(zhèn)與航空救援產(chǎn)業(yè)的機(jī)制創(chuàng)新  十四、與會(huì)嘉賓（擬邀請(qǐng)） 曹廷澤 國防大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、教授、少將、博士生導(dǎo)師、軍事后勤與裝備學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人 姜春良 軍事科學(xué)院博導(dǎo)、少將、國防科工局評(píng)審專家、國家安全與軍民融合和戰(zhàn)略專家 胡永豐 原總參謀部少將、中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟名譽(yù)主席 張治平 空軍指揮學(xué)院副院長、少將 賈天敏 沈陽工業(yè)大學(xué)副校長、教授 南啟祥 北部戰(zhàn)區(qū)原副司令員、少將 任志武 國家發(fā)改委高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)司副司長 宋承敏 國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)管理總編輯（正司級(jí)） 王 宇 科技部政策法規(guī)司原副司長 張 峻 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)航空文化總監(jiān)，國際通用航空協(xié)會(huì)聯(lián)盟主席 高遠(yuǎn)洋 北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任 劉志偉 中國軍事科學(xué)院政研室主任 虞彩鈴 國際通用航空協(xié)會(huì)聯(lián)盟秘書長、西北通航協(xié)會(huì)副秘書長 乾 泉 新全球化智庫首席專家、中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席、全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟秘書長 閆永華 中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)市場開發(fā)專業(yè)委員會(huì)主任 陳學(xué)江 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟通用航空軍融產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長、北京中軍融合信息技術(shù)研究院常務(wù)副院長 朱漢夫 中國發(fā)明協(xié)會(huì)軍民融合課題專家組負(fù)責(zé)人 李 蔓 軍民融合航天研究院主任 張利國 遼寧通航協(xié)會(huì)理事長 陶 亮 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)旋翼機(jī)專業(yè)委員會(huì)秘書長、中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長 陳 宏 沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地副主任、遼寧財(cái)信通航特色小鎮(zhèn)運(yùn)營管理有限公司董事長 孫 琦 中國風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司東北區(qū)域負(fù)責(zé)人 曲 靜 沈陽軍威訓(xùn)練器材裝備研究所所長 蔣瓊輝 藍(lán)色經(jīng)典航空文化有限公司董事長兼總經(jīng)理和鄭州航展執(zhí)委會(huì)主任 劉連城 黑馬通航(北京)文化有限公司副總經(jīng)理、中國AOPA協(xié)會(huì)顧問專家、國家體育總局顧問專家 更多知名專家、企業(yè)家、投融資機(jī)構(gòu)與會(huì)嘉賓正在邀約中  十五、參會(huì)對(duì)象 1、參與本屆大會(huì)主辦、聯(lián)辦、協(xié)辦等單位的主要領(lǐng)導(dǎo)，邀約的行業(yè)知名專家、重點(diǎn)企業(yè)高級(jí)代表； 2、全國通用航空產(chǎn)業(yè)、應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)、軍民融合、產(chǎn)教融合和特色小城鎮(zhèn)領(lǐng)域的各級(jí)行業(yè)管理部門、規(guī)劃設(shè)計(jì)單位、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)骨干企業(yè)、知名投融資機(jī)構(gòu)等高級(jí)代表； 3、全國通航制造、文化旅游、農(nóng)林植保、特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和智能化信息技術(shù)服務(wù)的規(guī)劃建設(shè)單位，相關(guān)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、龍頭企業(yè)和重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目單位高級(jí)代表、企業(yè)家等。 十六、組織分工 主辦單位負(fù)責(zé)大會(huì)及主體活動(dòng)方案的項(xiàng)目定位、報(bào)批立項(xiàng)和活動(dòng)組織實(shí)施過程的管理監(jiān)督等； 聯(lián)合主辦和協(xié)辦單位負(fù)責(zé)論壇會(huì)議的支持、政策指導(dǎo)、專項(xiàng)議題研討、相關(guān)項(xiàng)目咨詢和重點(diǎn)項(xiàng)目推介等； 承辦單位負(fù)責(zé)論壇會(huì)議活動(dòng)的總體策劃、立項(xiàng)申報(bào)、經(jīng)費(fèi)籌措、參會(huì)嘉賓和與會(huì)代表邀約、會(huì)議接待、會(huì)議管理和全程組織實(shí)施。  十七、參會(huì)辦法 1、主聯(lián)辦單位特邀嘉賓、戰(zhàn)略合作伙伴和重點(diǎn)投資合作項(xiàng)目方主要負(fù)責(zé)人，經(jīng)審核均可免費(fèi)參會(huì)，食宿自理； 2、普通參會(huì)代表會(huì)議注冊(cè)費(fèi)1980元/人，食宿費(fèi)980元/人； 3、指定產(chǎn)品、指定服務(wù)、示范基地、示范項(xiàng)目掛牌全媒體宣傳推介費(fèi)5000元/年，成為理事單位； 4、申請(qǐng)加入中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心理事會(huì)，會(huì)員費(fèi)1000元，理事單位5000元/年，常務(wù)理事單位會(huì)費(fèi)5萬元/年，授予中國航空小鎮(zhèn)（城市名）發(fā)展中心； 5、第七屆沈陽國際飛行大會(huì)暨無人機(jī)系統(tǒng)嘉年華參展申請(qǐng)，展位非標(biāo)準(zhǔn)：9平米3000元、18平米5000元、36平米8000元； 6、大會(huì)《會(huì)刊》編撰征稿與廣告征集、全國通航小鎮(zhèn)與軍民融合重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資策劃與招商推介合作方案（待索）。 十八、并附（待索） 1、第七屆沈陽法庫國際飛行大會(huì)暨無人機(jī)系統(tǒng)嘉年華《邀請(qǐng)函》 2、中國航空小鎮(zhèn)（沈陽）高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會(huì)《申請(qǐng)登記表》 3、中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心暨中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟《戰(zhàn)略合作登記表》  論壇研討會(huì)組委會(huì)秘書處 1、北京市海淀區(qū)中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街10號(hào)樓（天使匯）三層 新全球化智庫中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心 辦公室電話：010-52409816 戰(zhàn)略合作：乾泉18611521086(微信同步)、樊效18910649458 會(huì)務(wù)合作：邢雙13501261286、陳學(xué)江15311227516 電子郵件：18911166578@163.com 2、遼寧省沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地（財(cái)湖機(jī)場） 第七屆沈陽國際飛行大會(huì)組委會(huì) 遼寧財(cái)信通航特色小鎮(zhèn)運(yùn)營管理有限公司 辦公室電話（傳真）：024-87105587 戰(zhàn)略合作：燕海濤18513079865 會(huì)務(wù)合作：陳宏15242309888、鄧淑娟15321005693 3、會(huì)務(wù)組各主要城市聯(lián)絡(luò)人 北京市 汪志民 13683289957 上海市 高 鳴 13052111598 天津市 王春凱 13803063885 廣州市 張大林 18600394383 深圳市 劉 孟 18822896006 武漢市 陳 健 18062086946 西安市 馬登科 18966512999 成都市 范 帆 13551393334 長春市 劉 紅 18686467555 大連市 李祉萱 13300984665 鄭州市 陶 亮 13910006175 長沙市 蔣亞蘭 18610755599 合肥市 周衛(wèi)東 13395601383 石家莊 劉軍保 13582256126 哈爾濱 程廣奇 18604601965 太原市 井婉麗 13910163172 4、海外組團(tuán)代表 曼 谷 張小姐 0066-2-5574738 5、官方網(wǎng)站：中國規(guī)劃網(wǎng)www.zgghw.org 6、微信公眾號(hào)：全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟 沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會(huì) 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心 新全球化智庫•中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 中國航空小鎮(zhèn)（沈陽）高峰論壇暨軍民融合研討會(huì)組委會(huì) 2018年7月8日 附件：2018中國航空小鎮(zhèn)（沈陽）高峰論壇  |
