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自行車是荷蘭人民日常生活的好助手。在某種程度上，由于自行車的普遍使用，自行車也影響了荷蘭城市的規劃和設計，改變了城市的發展趨勢。自行車引領獨特的低碳交通方式，也與城市設計結合，創造出不同的有趣的城市空間，激發了城市的創...

發現博物館（Discovery Museum），是紐卡斯爾科學城的重要一環，也是游客不能錯過的景點。 近年來，科學城成為中國城市發展當中的一個熱詞。隨著全球化競爭加劇，新一輪高技術中心戰略，成為各地吸引科技資源和創新型人才、促進地區競爭力提升和經濟繁榮發展...

第1名 新加坡 15世紀威尼斯的在21世紀里的承繼者，這個曾經貧困的島國如今擁有可與最富裕西方國家比肩的收入水平，其人均GDP超過了大多數歐洲國家和拉丁美洲國家。新加坡機場是亞洲第五大機場，該城市的港口是全球最大的貨柜集散地。6,000多家跨國公司落戶該...

2月18日，丹麥最高法院裁決，丹麥城中的克里斯蒂納地區屬于丹麥領土，不能肆意濫用。為何一塊小小的城中土地，最高法院要大動干戈？原來，克里斯蒂納是丹麥首都哥本哈根城中的一塊飛地。幾十年來，這里好像獨立于政府管轄之外，嬉皮士和藝術家長年占地為王，...

約8200萬人口、35.7萬平方公里國土使德國成為歐洲人口最密集的國家之一。就是這樣一個城市化率超過90%的國家，卻很少受到諸如交通擁堵、高房價、垃圾圍城等城市病的困擾。這與德國獨特的城市化理念和城市均衡發展密切相關。 據統計，截至2010年底，德國擁有...

在國外，為防范城市內澇，城市排水標準普遍比國內高，紐約是十至十五年一遇（注：一年一遇是每小時可排36毫米雨量）的標準，東京是五至十年一遇，巴黎是五年一遇標準。 例如倫敦和巴黎的下水道系統，都已經有150多年的歷史，卻仍然保持著強大的排澇功能。而...

近年來，我國城鎮化快速發展，許多地方的城市管理跟不上人口涌動的節拍，出現了各種各樣的社會問題。一些經濟學家、社會學家認為，城鎮化進程必然會帶動小城鎮和農村人口向現代化大都市流動遷徙，這是經濟發展的大趨勢，人為的堵截和主觀的排斥不僅不明智，...

在機場前往馬尼拉市區的道路上，菲律賓政府在一架橋上砌起了一堵臨時的墻面，來遮掩臨河而建的大片貧民窟。 菲律賓首都馬尼拉本周舉行亞洲開發銀行理事會年會，為了不讓外國代表看到家丑，菲律賓政府砌起一堵臨時墻來遮掩貧民窟。這一做法在國內引起廣泛批評...

千人千面，但是，人體和基因構成大同小異。城市也有獨特魅力透過表象卻有驚人的相似處。不管規模大小，世界各地人口平均增長率相同。規模是相鄰城市兩倍的城市其富裕程度有可能高出15%。每個地方綠地和建筑區的混搭比率常不相上下。 類似發現反應出城市研究...

英國是受城市內澇等地表水泛濫影響較大的國家之一，其政府不斷探索和優化洪災預防與管理手段，形成以及時預警和科學排水為主要特征的城市內澇預防體系。 及時發布強降雨預警 強降雨是引發城市內澇的主要原因。2007年夏季強降雨造成英國大范圍洪災，并引發一...