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　　世界上還沒(méi)有一條街道像紐約百老匯大道（Broadway）那樣使人充滿幻想——不但是美國(guó)現(xiàn)代歌舞藝術(shù)、美國(guó)娛樂(lè)業(yè)的代名詞，甚至象征著紐約的野心與光輝，還有它的自鳴得意。
　　在紐約布隆伯格政府的治理下，百老匯大道在兩年時(shí)間里被改造一新，從一條每日駛過(guò)無(wú)數(shù)車輛的擁堵大道，變成一條有行人散步、休憩的寧?kù)o走廊。當(dāng)?shù)卣�府官員稱，這一人性化的改造更能體現(xiàn)交通系統(tǒng)應(yīng)有的樣子：服務(wù)社區(qū)居民。
　　人行道大擴(kuò)張
　　百老匯大道是紐約市重要的南北向道路，縱貫曼哈頓島。紐約地鐵百老匯線及紐約地鐵第七大道線均通過(guò)百老匯大道下。不過(guò)近兩年，紐約市政府對(duì)大道進(jìn)行了徹底改造，近三英里的道路都消失不見(jiàn)，某些路段的汽車通行量降低了1/3，一些停車場(chǎng)也不見(jiàn)了，取而代之的是自行車道和供路人野餐的空間。
　　當(dāng)?shù)孛襟w稱，這是紐約市政府在道路規(guī)劃方面最迅速的一次行動(dòng)。
　　紐約市政部門(mén)最大限度地移除了百老匯大道改造路段的汽車道，將人行道擴(kuò)張到原汽車道上，停車場(chǎng)則安排在街道中間區(qū)域。其歐式風(fēng)格的空間設(shè)計(jì)讓行人可以坐下聊天，并在有汽車行駛過(guò)時(shí)安心用餐。原先被汽車“霸占”的道路空間得到重新分配和利用。
　　當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的居民最歡迎這種改造：從時(shí)代廣場(chǎng)到先驅(qū)廣場(chǎng)已經(jīng)完全禁止汽車通行，這里變成曼哈頓中心的又一個(gè)開(kāi)闊公園。“當(dāng)人們?cè)诔鞘行凶邥r(shí)，這能給他們別樣的感受，步行者并不是二等公民，總是時(shí)時(shí)刻刻擔(dān)心被汽車撞。”地區(qū)規(guī)劃聯(lián)合會(huì)的交通高級(jí)研究員杰弗里·組潘說(shuō)。
　　這一改造進(jìn)程眼下還在持續(xù)。紐約市會(huì)在本月移除靠近聯(lián)合廣場(chǎng)第18街北邊兩條車道中的一條。到了秋天，曾經(jīng)熙熙攘攘喧鬧無(wú)比的第33到第17大街區(qū)域，將變成一條單一車道。紐約市官員還考慮進(jìn)一步擴(kuò)大步行空間，不過(guò)目前還沒(méi)計(jì)劃把百老匯大道完全變成步行街。
　　糾正歷史的錯(cuò)誤
　　不過(guò)很多開(kāi)車人士對(duì)此表示了強(qiáng)烈的反對(duì)。因?yàn)榇蠖蔚缆方�行，很多駕車族都刻意避開(kāi)百老匯大道。“我知道他們?cè)噲D美化城市，但是這簡(jiǎn)直要了開(kāi)車人的命。”40歲的賈斯·薩爾切多說(shuō)。他每天都從皇后區(qū)出發(fā)上班，車子停在百老匯大道附近的第33大街上，“這讓人沮喪，他們不想讓你在這座城市里開(kāi)車。”
　　通行汽車數(shù)量的數(shù)據(jù)證實(shí)了駕車族對(duì)百老匯大道的“躲避”情緒。與一年前比，駕車從哥倫布圓環(huán)通過(guò)百老匯大道穿行到時(shí)代廣場(chǎng)的汽車數(shù)量下降了25%。紐約市交通部門(mén)官員對(duì)此很滿意，因?yàn)檫@直接減少了交通事故并緩解了堵車狀況。“現(xiàn)在從第59大街到第14大街，暢通無(wú)阻。”紐約市交通委員珍妮特·薩蒂克-卡恩這樣評(píng)價(jià)百老匯改造后的情況，“交通更暢通，事故也減少了。還容納了數(shù)千名的步行者。”
　　交通規(guī)劃者們甚至認(rèn)為，這一改造是在糾正歷史錯(cuò)誤：對(duì)角線方向的百老匯不該被納入曼哈頓中城交通要道，它造成三個(gè)十字路口，大大減緩了汽車行駛的速度，并導(dǎo)致大面積的交通堵塞。“移除一條街道能夠讓交通變好，這一說(shuō)法聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)不可思議。其實(shí)，當(dāng)1811年他們把百老匯變成一個(gè)交通要道時(shí)，就犯下了錯(cuò)誤。”規(guī)劃者之一的薩繆爾·施瓦茨說(shuō)。
　　對(duì)百老匯大道改造的成功，進(jìn)一步鼓勵(lì)了紐約市政府削減整條大道通行汽車功能的決心。薩蒂克-卡恩承認(rèn)，將百老匯大道整個(gè)變成步行街的計(jì)劃目前看來(lái)并不現(xiàn)實(shí)，但這里更便捷通暢很快就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。“百老匯大道更多的應(yīng)該是一個(gè)本地社區(qū)的街道。”紐約市交通委員助理雷恩·拉索說(shuō)。中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)北京1月14日電

 
游客們?cè)跁r(shí)報(bào)廣場(chǎng)旁的百老匯大道上休憩。這一路段已被劃為機(jī)動(dòng)車禁行區(qū)。