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大眾日?qǐng)?bào)
本報(bào)青島11月30日訊 島城市民憧憬了22年的地鐵夢(mèng)想終于正式挖下第一鏟土。今天上午，我省第一個(gè)地鐵建設(shè)項(xiàng)目——青島市地鐵建設(shè)工程奠基儀式在地鐵河西站舉行，地鐵工程正式進(jìn)入具體實(shí)施階段。
省委書記、省人大常委會(huì)主任姜異康，省委副書記、省長(zhǎng)姜大明，省委常委、青島市委書記閻啟俊，青島市委副書記、市長(zhǎng)夏耕等出席奠基儀式，并為青島地鐵建設(shè)工程奠基培土。
今天舉行奠基儀式的一期工程起點(diǎn)為青島火車站，終點(diǎn)為青島鐵路北站，線路總長(zhǎng)24.9 公里，設(shè)22 座車站，總投資約158億元，計(jì)劃于2014年底通車運(yùn)營。
如果從 1987年決定籌建算起，青島市民的地鐵夢(mèng)做了 22年。據(jù)介紹，1989年青島曾規(guī)劃建設(shè) 48 公里的“兩線一環(huán)”軌道交通； 1999 年擴(kuò)充為“四線一環(huán)”，總規(guī)模114公里；2005年將市區(qū)網(wǎng)與市域網(wǎng)進(jìn)行整合，線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到514公里。
今年8月，《青島市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》獲得國家批準(zhǔn)。根據(jù)規(guī)劃，青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃線路總長(zhǎng) 519.4公里。中心城區(qū)線網(wǎng)由8 條線路組成，線網(wǎng)總長(zhǎng)231.5 公里；市域線網(wǎng)由4 條線路組成，線網(wǎng)總長(zhǎng) 287.9公里。
姜大明在奠基儀式上講話。他指出，青島地鐵是全省第一個(gè)地鐵建設(shè)項(xiàng)目，省委、省政府高度重視、全省人民廣泛關(guān)注。地鐵對(duì)方便老百姓出行、減少空氣污染、提高城市運(yùn)行效能、優(yōu)化城市發(fā)展格局、加快城市化步伐具有重大意義。地鐵是一個(gè)城市實(shí)力的象征。青島建設(shè)地鐵表明青島已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)某鞘幸?guī)模和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，這是中央對(duì)山東、對(duì)青島的關(guān)心與支持。青島要抓住這次地鐵建設(shè)機(jī)遇，加快推進(jìn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)和膠東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步提升青島市的綜合實(shí)力和城市競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)青島的影響力、輻射力和帶動(dòng)力，努力把青島建設(shè)成膠東半島和全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭。青島地鐵建設(shè)者們要堅(jiān)持人性化的功能設(shè)計(jì)理念，突出地方特色，精心籌劃，科學(xué)施工，保障工程質(zhì)量和安全，為今后全省地鐵建設(shè)探索發(fā)展道路、提供成功經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)悉，青島地鐵一期工程投入運(yùn)營后，將把青島火車站及其周邊商貿(mào)圈、前海歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)、城市核心商務(wù)區(qū)、市區(qū)北部中心商務(wù)區(qū)聯(lián)系起來，為沿線各重點(diǎn)功能區(qū)、綜合交通樞紐及居住區(qū)之間提供方便快捷的交通銜接。目前，全線的勘察、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、 征地拆遷、 管線遷改、 交通調(diào)流等工作正按計(jì)劃推進(jìn)。
(責(zé)任編輯：瑋鋒)
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