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中國規劃網訊 上海市虹橋機場擴建工程堅持綠色建筑、節能環保的理念，采用太陽能與建筑一體化設計，在機場西貨運站屋頂上建設大型太陽能光伏發電場，并且利用太陽能集熱器替代屋頂覆蓋層或保溫層，既消除了太陽能對建筑物形象的影響，又避免了重復投資。
據了解，虹橋機場西貨運站屋頂面積約3.46萬平方米，周圍沒有任何遮擋，從建筑結構上看，比較適合采用太陽能光伏發電與建筑一體化設計。按照屋頂的面積大約可敷設3.5兆瓦左右的太陽能電池組件。該工程設計裝機容量為2848千瓦，年平均上網電量約277萬千瓦時，與相同發電量的火電廠相比，每年可為電網節約標煤約987噸（火電煤耗按2007年全國平均值357克/千瓦時計），具有明顯的節能效益。
上海地區具有比較豐富的太陽能資源，虹橋機場擴建工程中規劃設計了西貨運站太陽能光伏并網發電項目，這在我國機場新能源利用中跨出了實質性的一步，具有“規模化、高品位”的特點。西貨運站光伏發電與建筑結合，改變了以往機場利用太陽能分散、量小的“點綴式”作法。
虹橋機場太陽能屋頂光伏并網發電電站工程的規劃，并以此為核心逐步改造和建設機場光伏、風力發電設施，為清潔可再生能源的普及和應用做出良好的示范和榜樣，具有良好的社會效益和經濟效益。
(責任編輯：瑋鋒)
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